1、轉(zhuǎn)向助力：有轉(zhuǎn)向助力的車輛方向盤就會(huì)顯得特別輕巧，沒有助力系統(tǒng)，方向盤就會(huì)發(fā)緊生硬，直線行駛時(shí)感覺不出區(qū)別，可一旦轉(zhuǎn)方向時(shí)區(qū)別就明顯了， 詳細(xì)>>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕 詳細(xì)>>
疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍、操作失誤增加，甚至?xí)霈F(xiàn)下意識(shí)操
疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍、操作失誤增加，甚至?xí)霈F(xiàn)下意識(shí)操作或短時(shí)間睡眠情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的操控能力，極易引發(fā)交通事故。 詳細(xì)>>
近日，為預(yù)防春天道路交通事故的發(fā)生，滄州高速交警加強(qiáng)疲勞駕駛的管控。針對(duì)白天13時(shí)至15時(shí)、夜晚1時(shí)至5時(shí)的春困疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段，及時(shí)調(diào)節(jié)勤 詳細(xì)>>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕 詳細(xì)>>
[吉林市CS75車友會(huì)]005張紅雷 疲勞駕駛的損害與預(yù)防
駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時(shí)間駕駛車 詳細(xì)>>
其次集中精神，切記不能疲勞駕駛。在駕車過程中，要保持清醒頭腦，精神集中
其次集中精神，切記不能疲勞駕駛。在駕車過程中，要保持清醒頭腦，精神集中就可以避免錯(cuò)誤發(fā)生。高峰路段，提前做好減速準(zhǔn)備。正確操作方式，應(yīng)急路口 詳細(xì)>>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕 詳細(xì)>>
4S店說行車記錄儀發(fā)車的聲音（會(huì)疲勞駕駛提醒）具體什么是疲勞駕駛答不出來，能判斷人的駕駛疲勞，還是車行駛疲勞（根據(jù)行程，時(shí)間）？？? 詳細(xì)>>
駕車時(shí)間過長或在路況單一的道路上行駛，駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)疲勞，因此，連續(xù)駕車4小時(shí)，要確保休息20分鐘以上。中午和午夜是最容易出現(xiàn)疲勞的時(shí)段，一 詳細(xì)>>
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