F1阿布扎比站:賽季完結 掀開車壇新篇章

2018-11-26 16:46:48 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 賽事頻道】北京時間11月25日,F1 2018賽季阿布扎比站,亞斯碼頭賽道上正展開本賽季的收官之戰。最終,來自梅賽德斯車隊的漢密爾頓捧起了本賽季的第11個獎杯,法拉利車隊的維特爾獲得第二,而紅牛車隊的維斯塔潘取得季軍。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量

  而本賽季命運多舛的里卡多在他這場“紅牛車隊生涯第100場比賽”中,以第四名的成績證明了自己;當然了,這也許沒有第101場了。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量

  在邁凱倫車隊中郁郁不得志的“頭哥”阿隆索,以第十一名的成績來結束了自己的F1生涯,轉而征戰WEC。

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  而同是最后一場代表法拉利出戰的萊科寧,卻遭遇了賽車故障遺憾退賽。

 
賽前

  這是阿布扎比舉辦F1大獎賽的第10個年頭,從2009年進入F1以來,除了11、12及13賽季,其余的6個賽季亞斯碼頭賽道都見證了年度收官之戰,今年也不例外。

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  在前一天進行的排位賽比賽中,漢密爾頓最終奪得了收官戰的桿位,拿下職業生涯第83桿的同時,他個人本賽季的桿位率也超過了50%。隊友博塔斯第二,梅賽德斯車隊也成為F1歷史上第一支連續五年在同一站比賽包攬頭排起步的車隊,法拉利和紅牛車隊緊隨其后,占據二、三排。

 
發車

  比賽正式開始!漢密爾頓守住領先,前五位車手的位置并沒有發生變化,而第六位起步的維斯塔潘則掉到了第十位。隨后勒克萊爾超過里卡多,上到第五。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
霍肯伯格和格羅斯讓的碰撞

  黃旗!霍肯伯格和格羅斯讓發生碰撞,霍肯伯格的賽車被頂起來翻轉后撞向了場邊的護墻,賽車尾部著火,賽會立即出動了安全車和醫療車。不過好在霍肯伯格平安地從賽車中出來,并沒有大礙。

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  比賽進行到第5圈,上一站發生摩擦的維斯塔潘和奧康又“糾纏”在了一起,維斯塔潘嘗試過掉奧康,不過很快又被奧康反超回來。

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  萊科寧遭遇賽車故障!他的賽車停在了賽道邊上,這是他代表法拉利出戰的最后一場比賽,萬萬沒想到是以一場退賽來結束8年的法拉利生涯。

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萊科寧的背影

  賽會出動虛擬安全車,漢密爾頓隨即進站換上紅色超軟胎。第9圈,比賽恢復,博塔斯、維特爾、里卡多、維斯塔潘、漢密爾頓暫時排名前五位。

 
第10圈

  換上新輪胎的漢密爾頓嘗試超過前面維斯塔潘,但都沒有成功。第12圈,維斯塔潘不斷追近前面的隊友,與此同時,他將自己和漢密爾頓之間的距離拉開到3秒以上。

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隊友之間的較量

  第16圈,維特爾進站,換上紅色的超軟胎,出站后排在第六位,跟在奧康身后,不過維特爾很快完成了對奧康超越。隨后一圈,博塔斯也完成進站,此時,兩位還沒有進站的紅牛車手暫時領跑。

  第18圈,最軟胎起步的維斯塔潘進站,出站后跟在維特爾身后,排名第5位,維特爾則做出全場最快圈速1:43.602。

 
第20圈

  此時在場上領跑的里卡多仍然沒有進站,后面的漢密爾頓距離他還有6秒左右。第22圈,車隊通過TR告知車手,稍后會出現降雨。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
現場下起了小雨

  第25圈,索伯車隊埃里克森也遭遇了賽車故障,賽車逐漸慢了下來......與此同時,勒克萊爾超越阿隆索,上到第八位。

 
第30圈

  里卡多繼續在場上領跑,他的極軟胎已經堅持了30圈了,而身后的漢密爾頓距離他不到3秒。與此同時,維特爾做出全場最快圈速1:43.017。第32圈,奧康、范多恩、格羅斯讓三輛賽車之間展開了激烈的爭奪。博塔斯做出全場最快圈速1:42.975。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
三位車手之間的戰爭

  第34圈,領跑的里卡多終于進站換上紅色的超軟胎,出站后排在第五位,跟在隊友維斯塔潘身后,兩人之間的差距在8秒左右。

  第35圈,維特爾成功過掉博塔斯,上到第二。而后面換上新輪胎的里卡多也在不斷追近前面的隊友,與此同時,維斯塔潘在嘗試超越博塔斯。第39圈,維斯塔潘成功過掉博塔斯,兩輛賽車之間有輕微的摩擦。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
維斯塔潘PK博塔斯

  隨后,里卡多也成功超掉博塔斯,來到第四。此時,博塔斯已經連掉3個位置了......隨即他選擇進站換上紫色極軟胎,完成2停。

 
最后10圈

  第46圈,奧康的賽車尾部有煙冒出,賽車遭遇上故障,好在能將賽車開回維修區入口處......隨后一圈,加斯利的賽車也在不斷冒煙,他直接停在了賽道邊上。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
奧康的賽車故障

  比賽還剩下最后5圈,阿隆索目前在第11位,距離前面的馬格努森還有2.5秒左右。阿隆索也在不斷追近前面的馬格努森,不過隨后就出現失誤,鎖死了輪胎,還由于切彎跑大被賽會罰時5秒。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
加斯利的賽車故障

  最終,漢密爾頓率先沖過終點線,奪得個人本賽季第11個冠軍,賽季勝率超過50%,同時他職業生涯的總積分也達到了3000分。維特爾第二,維斯塔潘第三,三大車隊分享了本賽季的最后一個領獎臺第四到到第十分別:里卡多、博塔斯、塞恩斯、勒克萊爾、佩雷茲、格羅斯讓、馬格努森。阿隆索F1生涯的最后一站收獲第11,距離積分區僅差一步。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
阿隆索最后一場F1比賽的紀念照

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
三位世界冠軍一起做“甜甜圈”燒胎

 
正賽最終成績

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量
阿隆索當選最佳車手

 
賽后車手采訪

  漢密爾頓:“能跟塞巴斯蒂安對抗是一種榮幸。我知道他明年將會更強大地回歸!”當然了,坐擁其職業生涯第73勝、第五個世界冠軍的漢密爾頓,氣度也是一流的。

F1 2018賽季在阿布扎比的亞斯碼頭賽道結束了最后一場的較量

  維特爾賽后評價漢密爾頓:“他是世界冠軍,他也配得上這個冠軍… 我們明年會更加強大的回歸再來追趕。”

  維斯塔潘:“不是一場容易的比賽。在起步階段我的引擎進入了安全模式,但我們還是成功殺回來了,最終拿到第三我很開心。”

  阿隆索:“謝謝所有的一切,謝謝F1!我會永遠是一位忠實的車迷。” 相信,我們未來會在其他賽事的賽場上,見識到“頭哥”那寶刀未老的實力。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

 

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