FIA檢查法拉利風(fēng)洞工作 不存舞弊行為

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】之前法拉利聲稱對賽車進(jìn)行了全面優(yōu)化，但遭遇對手的質(zhì)疑和舉報(bào)。據(jù)外電報(bào)道，國際汽聯(lián)(FIA)的代表在西班牙站之后親自檢查了法拉利車隊(duì)的風(fēng)洞工作方式，并確認(rèn)其合法。

　　國際汽聯(lián)在F1車隊(duì)節(jié)約開銷的條例中限制了風(fēng)洞和CFD工作的時(shí)長。但是豪門車隊(duì)肯定會想方設(shè)法壓榨更多的風(fēng)洞工作時(shí)間，法拉利車隊(duì)就被對手懷疑采取了舞弊手段。有一種說法是，法拉利聯(lián)合其技術(shù)伙伴，明年將進(jìn)入F1的哈斯車隊(duì)套取風(fēng)洞工作時(shí)間。

　　在遭到其他車隊(duì)向國際汽聯(lián)的舉報(bào)之后，國際汽聯(lián)派出技術(shù)代表前往法拉利車隊(duì)總部馬拉內(nèi)羅進(jìn)行了考察。FIA派出的人選是技術(shù)及賽車運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)員馬欽-巴德沃斯基(Marcin Budkowski)，此人曾在邁凱輪和法拉利車隊(duì)留下過工作履歷。

　　巴德沃斯基經(jīng)過檢查后確認(rèn)，法拉利和哈斯車隊(duì)的工作是完全分離的，不存在舞弊行為。

　　“法拉利和哈斯車隊(duì)之間的協(xié)作比較特殊，我們認(rèn)為有必要去檢查一下他們的運(yùn)作是否合法。西班牙站之后我們?nèi)プ隽艘恍┫嚓P(guān)的檢查工作，一切都是令人滿意的。”巴德沃斯基對motorsport.com說到。

　　將在明年進(jìn)入F1的新車隊(duì)，來自美國的哈斯車隊(duì)與法拉利建立了技術(shù)合作的關(guān)系。哈斯車隊(duì)借用法拉利的風(fēng)洞設(shè)施打造其新車，并且將搭載法拉利引擎。

　　(Woody)