國內外新車齊上陣 廣州車展上的新車

長安福特 新嘉年華

　　新嘉年華概念車已經多次在國內車展展示，但并沒有以商品車的姿態進入國內消費者的視線當中。媒體已經多次提及長安福特新嘉年華將會在年底或明年初上市，那么廣州車展便成為了新嘉年華商品車最好的亮相平臺。

　　長安福特將在年底推出的全新Fiesta與該公司早年間生產銷售的Fiesta嘉年華已經完全不是一款車型。全新的Fiesta基于福特馬自達聯合開發的全球戰略小型車平臺建造。這一平臺的先進性已經在國產馬自達2上讓國人有所領教。國產的Fiesta有望搭載最新的1.3升和1.5升發動機。新Fiesta的定價區間在9萬到12萬元之間。這一定價顯然高出了市場普遍預期，但結合同平臺共線生產的馬自達2的售價，就會發現并不夸張。

廣州本田 新一代思迪

　　新一代思迪的諜照頻繁曝光，全新改款的思迪將延續本田系統內流行的臉譜，外觀和動力配置等諸多方面有相當大的改變，整個新思迪的設計有點像現款思域。受到極多消費者的關注。廣州車展即將來臨，坐鎮廣州的廣州本田作為車展的東道主，極有可能借助本次廣州車展亮相。

　　新款思迪是本田針對亞洲市場打造的一款三廂轎車，雖然來自飛度的平臺，但其車身尺寸、動力匹配都達到了更高一級別車型的水平。因此“新思迪將被打造成廣州本田第一款真正意義上的A級車”，內部人士表示，“新思迪肯定會重新命名”。新一代思迪的生產準備已經做好，新車開始在生產線各個環節流動。廣本方面證實，該車與先期上市的東南亞版本沒有太多區別。外觀造型和內飾設計比東風本田A級車思域更顯年輕、活躍，尤其是前臉格柵體現了本田最新的品牌設計語言。內部空間繼承了來自飛度的mm(Man-Maximum，Mega-MINImum)空間最大化、機械最小化理念，在一個A0級平臺上打造出A級車的空間。動力匹配上廣本將在泰國版基礎上進行升級，有望搭載1.5L和1.8L兩款發動機。CVT無極變速器被徹底放棄，轉而采用在起步時表現更強勁的5速自動變速器。

起亞SOUL

　　今年東風悅達起亞還沒有推出一款真正意義上的新車，但韓國現代起亞公司已經給這個中國的合作伙伴選擇好了明年將要投產的新車。起亞SOUL剛剛在巴黎車展上亮相的新車將在東風悅達起亞投產，具體日期可能是明年10月。當然，SOUL同樣有可能在明年四月的上海車展亮相。不過在筆者的推測下，明年起亞將會有兩款新車上市，一款為SOUL，另一款為新一代賽拉圖。同時在上海車展發布的機會較少所以不妨把一款SOUL小車在廣州車展先亮相一下。

　　這款車投放到中國市場還需要進行本土化改造，例如增加顏色、底盤調校等等。”研究所的工作人員表示。起亞SOUL車身 長/寬/高 分 別 為 4105mm/1785mm/1610mm，軸距為2550mm，這一車身尺寸恰好位于賽拉圖和兩廂的RIO之間。發動機有1.6L和2.0L兩種，1.6L最大功率為126馬力6300轉/分，最大扭矩為156牛·米4200轉/分；2.0L最大功率達142馬力6000轉/分。