要豪華也要越野 新款發現神行競爭力分析
【太平洋汽車網 新車頻道】國內中型豪華SUV市場競爭之激烈遠超我們想象,作為捷豹路虎第二款國產車型,發現神行在今年10月正式推出了2018年款車型。到底新款車型還能否繼續保住路虎家族的金漆招牌,繼續以不俗的競爭力征戰市場?接下來我們一看究竟。
早在今年8月的2017成都車展上,路虎官方就公布了2018年款國產路虎發現神行的售價。在10月23日,官方正式宣布新車上市。2018年款路虎發現神行共推出5款車型,售價為35.8-51.8萬元。
2018年款國產路虎發現神行 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
PURE版200PS | 35.8 |
PURE版240PS | 37.8 |
SE版240PS | 40.8 |
HSE版240PS | 46.8 |
HSE LUXURY版240PS | 51.8 |
作為年度改款車型,2018年款路虎發現神行自然不會對造型有很大的調整。新車基本延續了此前的造型設計。與極光等主打年輕運動的車型不同,發現神行更多的的賣點在于成熟和自信。
作為發現家族的一員,2018年款發現神行上依然秉承了發現家族的諸多傳統,比如前臉、腰線以及乃至C柱位置不規則窗戶等。
2018年款路虎發現神行整體造型遵循路虎家族設計思路,車身上應用了不少橫平豎直的元素,比起極光更加陽剛的風格很符合大部分用戶的胃口。
2018年款路虎發現神行前大燈采用了遠近一體氙氣大燈,與外圍圓形LED日間行車燈設計相輔相成,組合構成非常強烈的設計感。
2018年款發現神行的尾部設計比較獨特,風格與極光比較類似,沒有了發現家族非對稱垂直式后窗設計,尾燈造型就像一雙炯炯有神的眼睛,造型與前大燈組相互呼應,點亮后極具辨識度。
2018年款發現神行的內飾設計偏家用豪華方向,基本就是套著極光的模板做出來的,造工用料也對得住豪華品牌的頭銜。
2018年款發現神行的內飾范圍沒有多少可以挑剔的地方,中控配備8英寸多媒體觸摸屏,并搭載路虎簡單易用的車載多媒體系統。
全景大天窗是2018年款發現神行上的其中一個的亮點,在同級競爭對手中也是一個競爭體現,寬大的全景天窗讓后排乘客也能獲得更加開陽的體現。
2018年款發現神行上另一個亮點在于配備2+3+2七座空間布局,事實上這也可以說是同價位競爭對手中唯一一款配備7座布局的車型。盡管第三排座椅更佳適合臨時應急之用,但在二胎時代,不能否認這也是相當吸引的一個配置。
必須承認的是2741mm的軸距在同級對手中絕對不是最長的,但發現神行的空間表現卻令人驚喜,前排空間自然不用多說,第二排空間也是足夠寬敞,另外第二排座椅還支持前后移動功能,為第三排座椅的可乘坐性提供更好的條件。
在儲物空間方面,2018年款發現神行提供全車多大42處的儲物空間,實用性堪稱同級數一數二,另外還提供最大1698L的行李廂空間,基本滿足各種情況的需求。
除了前文提及的各種賣點,2018年款發現神行上的最大的亮點配置當屬路虎看家的全路況通過能力了。
2018年款發現神行配備全新的多連桿式后車軸MagneRide自適應減震器,能通過電磁吸附技術來自動調節減震器的軟硬,提高車內乘坐舒適度。
另外2018年款發現神行還全系標配路虎招牌的全地形反饋適應系統,擁有普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式以及沙地模式,不同的駕駛模式配備不用的中央差速器鎖止能力,在全路況通過性方面有壓倒性優勢。
得益于各項為全路況通過性而設的技術,盡管發現神行明顯是偏向家用方向的,但它的接近角、離去角和通過角分別達到25°、31°和21°,離地間隙達212mm,涉水深度達到600mm。
2018年款發現神行搭載Ingenium 2.0T直列4缸發動機,提供高低功率版車型可選,其中高功率版車型最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m。而低功率版車型最大功率147kW(200PS),最大扭矩320N·m。
傳動方面,發現神行匹配代號為ZF9HP48的9速自動變速箱,這款9AT變速箱可以說是為節油而生的,凈重方面它甚至比8HP變速箱更輕,而變速齒比高達恐怖的9.8:1,從6擋開始都是超速擋,而9擋的齒比更是只有0.48。
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