路虎衛(wèi)士Works V8獻(xiàn)禮公司70周歲 僅150臺(tái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018年恰逢路虎成立70周年，年逾古稀的路虎特別發(fā)布了一款性能兇猛的限量版路虎衛(wèi)士——Works V8，且僅限150臺(tái)。這款路虎經(jīng)典衛(wèi)士旨在致敬早期配備高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的1979年款路虎III系列的Stage 1 V8車型及之后包括50周年版在內(nèi)的眾版衛(wèi)士車型。這些經(jīng)典之作時(shí)至今日仍是車迷與收藏家們的心頭所愛(ài)！

　　新車有八種車漆顏色可選，包含2種啞光色，被稱為圣托里尼黑的車漆覆蓋于車頂、前輪拱和前格柵等處，全新的雙LED大燈，配合永不過(guò)時(shí)的經(jīng)典前臉，已經(jīng)讓硬派越野的情懷落地，而鋁合金門把手、加油蓋加上為信仰充值的專屬70周年徽標(biāo)以及全新引入的雙LED復(fù)古圓形大燈設(shè)計(jì)讓新車更有精致的格調(diào)！而這一切將從引擎蓋上的"DEFENDER"字樣上緩緩流露出來(lái)。

　　內(nèi)飾方面，衛(wèi)士Works V8采用了黑白雙拼的主題配色，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅、中控臺(tái)、門板等處還都以皮質(zhì)材料進(jìn)行了包裹，同時(shí)路虎經(jīng)典車部門還為該車加裝了自制的多媒體系統(tǒng)。此外隨著動(dòng)力總成的升級(jí)，新車的換擋機(jī)構(gòu)也變?yōu)榱穗娮訐醢选厣廊A真皮內(nèi)飾裝點(diǎn)儀表盤、車門、頂蓬襯里以及Recaro運(yùn)動(dòng)座椅的每個(gè)細(xì)節(jié)，新車還搭載了路虎懷舊車型專屬的經(jīng)典版信息娛樂(lè)系統(tǒng)(Classic Infotainment System)，以誠(chéng)意和做工還原路虎衛(wèi)士的本來(lái)面貌。

　　新車有標(biāo)準(zhǔn)90英寸(2286mm)軸距版和110英寸(2794)長(zhǎng)軸距版兩種型號(hào)，并將通過(guò)路虎官方渠道發(fā)售，而標(biāo)準(zhǔn)軸距版的英國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為15萬(wàn)英鎊。衛(wèi)士Works V8堪稱有史以來(lái)速度最快、性能最猛的型號(hào)，該車搭載5.0升V8自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)405馬力，峰值扭矩為515牛·米。新車0-60英里/小時(shí)加速僅需5.6秒，最高時(shí)速提升至170公里/小時(shí)水平。

　　作為一輛衛(wèi)士，新車也并未拋棄越野車本質(zhì)，配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雙速分動(dòng)箱。搭配ZF 8速帶運(yùn)動(dòng)模式的自動(dòng)變速器，效能升級(jí)的剎車系統(tǒng)，加上全新避震器、阻尼彈簧和防傾穩(wěn)定桿組成的懸架系統(tǒng)，讓衛(wèi)士更加名副其實(shí)！專屬的18寸鉆石鋸齒狀的10幅鋁合金輪轂穿的是265/65 R18全地形輪胎！

　　另外，路虎專屬懷舊車型工作室總監(jiān)Tim Hannig稱，還將提供一套包括高性能懸掛與制動(dòng)套件在內(nèi)的，針對(duì)經(jīng)典款衛(wèi)士V8車型的性能升級(jí)方案。雖然路虎早前曾準(zhǔn)備將衛(wèi)士車系請(qǐng)出產(chǎn)線，但為了延續(xù)經(jīng)典衛(wèi)士的血統(tǒng)，還將保留專屬工作室，利用其技術(shù)、開(kāi)拓工程能力和設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)，服務(wù)那些舍不得路虎衛(wèi)士的人們！“自路虎衛(wèi)士首次公開(kāi)亮相以來(lái)的70年間，我們充分發(fā)揮了這一路虎標(biāo)志性車型系列的無(wú)盡潛能，其廣受好評(píng)的造型始終彰顯著路虎品牌的設(shè)計(jì)理念。”他說(shuō)。

　　“早在2014年，我們就開(kāi)始探討重新推出V8版衛(wèi)士這一計(jì)劃，當(dāng)時(shí)衛(wèi)士的產(chǎn)能仍由索利哈爾工廠負(fù)責(zé)。我們清楚地知道，這樣一款強(qiáng)勁迅猛的衛(wèi)士車型有其專屬的消費(fèi)群體。而路虎品牌要做的就是保障品質(zhì)，為典藏版衛(wèi)士車型系列錦上添花，做到讓眼光獨(dú)到的尊崇客戶也贊不絕口。”Tim Hannig不無(wú)驕傲地說(shuō)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）

• 　　V8動(dòng)力系統(tǒng)用在路虎衛(wèi)士以及前代量產(chǎn)車型中的最早記錄是1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型。其搭載的是增碳型3.5升羅孚V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)90馬力。
• 　　1983年款路虎衛(wèi)士110以及1984年款的90系列與III系的Stage 1 V8車型配備同款3.5升羅孚V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率輸出增至113馬力。1987年起，調(diào)升至135馬力。
• 　　自1992年起，功率輸出達(dá)182制動(dòng)馬力的3.9升羅孚V8燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)專屬配備于北美版衛(wèi)士90與110車型，匹配四速自動(dòng)變速箱。
• 　　1998年，源自路虎第二代攬勝的4.0升V8燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)被引入基于衛(wèi)士90打造的50周年限量版車型，其最大功率達(dá)190馬力并匹配四速自動(dòng)變速箱。
• 　　搭載5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年款經(jīng)典衛(wèi)士V8車型是1998年以來(lái)即將正式推出的首款V8版路虎衛(wèi)士。