全新一代奔馳A級解析 有里有面兒派頭足

　　全新A級內(nèi)飾與車身外觀一樣，力爭在保證運動感的同時強化優(yōu)雅特質(zhì)，該車雖定位是品牌的入門級，但整個氛圍及品質(zhì)全面向豪華標準看齊，光兩個大屏就能先讓你暗里著迷了。

　　用變化打破中規(guī)中矩，純黑的內(nèi)飾風格這回不再用紅色勾線元素進行妝點，豪華質(zhì)感的鋁制拉絲裝飾板出現(xiàn)了，這不難看出是要以高品質(zhì)和出色的做工征服對優(yōu)雅有所追求的消費者。

　　毫無懸念A級又加入了一大堆新的電子裝置，全數(shù)字顯示的樣式也十分清晰且多樣。三大不同的主題風格，更易激發(fā)出駕駛者潛在的駕駛欲望，與此同時大屏的應用也能節(jié)省出不少的車內(nèi)以往實體按鍵布局的空間。

　　配上旗艦S級方向盤的全新A級這一獨門絕招就讓同級別對手無話可說了，方向盤形狀極其有份量，厚實的感覺讓人很是安心，而搭配上大量的鍍鉻亮銀材質(zhì)，進一步提升時尚感。

　　中控的空調(diào)和音響控制分區(qū)非常清晰、簡潔，操作起來更便捷，一目了然。雖依然見到懷擋的設計，但E級Coupe同款的“渦輪狀”空調(diào)出風口配合上斑斕的色彩點綴，車內(nèi)檔次躍然提升，玩起花樣來的奔馳真是不得不服。

　　符合人體工程學的布局和設計，更加便于操作，整體感覺相比于老款車型明顯提升了一個檔次。全新的COMMAND人機交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設計，同時增大了手寫屏的尺寸。

　　毫不夸張地評價全新A級已把用戶的體驗提升至極致，其提供有三種不同搭配：雙7英寸屏幕；7英寸和10.25英寸組合屏幕；雙10.25英寸屏幕，并有觸控屏幕+ 語音操控可選。

　　如果64色氛圍燈還不能完全征服到你，那MBUX（Mercedes-Benz User experience）人機交互系統(tǒng)則打開了交互體驗的新大門，用戶通過“嗨，梅賽德斯”的指令喚醒，便可啟動語音助手與車輛自然交流。

　　其多樣性的豐富程度讓你意想不到，可通過個人定制化的系統(tǒng)設置，主動學習和適應用戶的需求。此外，該系統(tǒng)還可實現(xiàn)OTA（遠程無線升級）、全方位的觸控操作和應用增強現(xiàn)實（AR）技術的車載導航。

　　主動安全配置的下放讓A級也能找到不少S級旗艦的身影，智能領航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、主動轉向輔助系統(tǒng)（Active Steering Assist）、主動式制動輔助系統(tǒng) (Active Brake Assist)、預碰撞安全系統(tǒng)升級版（Pre-Safe+）等。