2018北京車展觀展指南 過百款新車如何撩
E2館重磅新車 | |||
參展廠商:上汽通用五菱、上汽大通、上汽榮威、上汽名爵、馬自達、雪佛蘭、別克、斯巴魯、海馬、江淮、江淮大眾、力帆 | |||
上汽大通G50 | 上汽榮威Marvel X | 上汽榮威RX8 | 上汽MG X-MOTION概念車 |
斯巴魯Viziv概念車 | 海馬新款S6 | 海馬福美來F7 | 馬自達CX-8 |
上汽通用別克VELITE 6 | 寶駿310W | 力帆650EV | 蔚來ES8六座版 |
◆ 上汽榮威Marvel X
上汽榮威旗下Marvel X純電動SUV將于6月份開啟預售,9月份正式上市。有消息稱Marvel X的補貼前售價可能會32-42萬元區間。
Marvel X起步就是雙電機的配置,或名為EV500,最大續航里程500km,兩臺電機均在后軸;三電機版或名EV450,最大續航450km,比雙電機版在前軸多了一個電動機以此實現四驅,4s即可破百。
◆ 海馬福美來F5
海馬汽車官方宣布此前曝光的新一代福美來正式命名為福美來F5,新車將于4月25日開幕的北京車展亮相,并計劃于5月上市。動力方面,新車不同車型將搭載1.6L+6AT/5MT、1.2TGDI+6MT、1.2TGDI+6MT+48V多種動力組合,其中1.6L車型會首先上市。
◆ 馬自達CX-8
馬自達CX-8將由長安馬自達引進國產,提供7座/6座可選,對標漢蘭達、銳界等車型。根據用戶需求不同,馬自達提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同選擇,其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手,從而提高第二排乘坐舒適感。
◆ 上汽通用別克VELITE 6
別克VELITE 6是該系列下的第二款車型,新車會率先推出插電式混動版,隨后加入純電動版本,插電混動車型預計將于年內上市。插電混動車型將搭載1.5L發動機和電動機組成的混動系統,其最大綜合續航里程可達700km,同時,綜合油耗僅為1.4L/100km。純電動車型則將搭載別克最新的eMotion電驅技術,純電動VELITE 6采用新一代純電驅動系統,暫時未有詳細參數。
E3館重磅新車 | |||
參展廠商:比亞迪、蔚來、奇瑞、豐田、Polestar、紅旗、奧迪、凱迪拉克、奇點 | |||
紅旗H5 | 豐田埃爾法 | 廣汽豐田雷凌PHEV | 廣汽豐田C-HR |
一汽豐田卡羅拉PHEV | 一汽豐田奕澤 | 一汽-大眾奧迪Q5L | 一汽-大眾奧迪Q2L |
新一代奧迪A7 | 奧迪RS4 Avant | 奇瑞瑞虎8 | 奇瑞艾瑞澤6 |
比亞迪秦Pro | 比亞迪唐 | 比亞迪元 |
◆ 紅旗H5
紅旗H5全系標配1.8T+6AT,推出5款車型可選。新車保留了許多紅旗B-Concept概念車的設計元素,并定位于一款大走時尚和運動路線的中型車。該車或提供極夜黑等三種車身顏色可選,而內飾風格可能提供黑/棕/灰色,而飾條也有實木和鋼琴烤漆。
◆ 豐田新款埃爾法
豐田在大嘴的路上越走越遠,新款埃爾法已經采用了超大面積的盾形格柵,加以大量鍍鉻裝飾,一直延伸至大燈組內。大燈組有了新的造型,上半部分為LED遠近光燈,下半部分為條狀LED轉向燈帶,霧燈區域的結構更加立體。此外,3.5L V6發動機加入了直噴技術,變速箱升級為8AT。
◆ 廣汽豐田雷凌PHEV / 一汽豐田卡羅拉PHEV
在本次北京車展,豐田將帶來世界首發的卡羅拉、雷凌插電式混合動力版車型在現有的能源消耗標準下,插電式混合動力(PHEV)車型比油電混動(HEV)車型在數據上的油耗標準更低。作為參考,現款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎綜合油耗均為4.2L/100km。
◆ 一汽-大眾奧迪Q5L
其實從海外車型發布,到這次國產車型的亮相,已經過去了一年半時間,相對于其它豪華品牌,奧迪的國產節奏已經慢了半步,而在全新GLCL的壓力之下,國產之后加長成為了新一代Q5的必修課。
動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,并提供高/低功率可選,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,并標配有quattro四驅系統。
◆ 一汽-大眾奧迪Q2L
一汽-大眾奧迪Q2L目前還處于保密階段,預計整體的外觀內飾都會照搬海外版Q2。動力方面,奧迪Q2L有望搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發動機,最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和140kW(190PS),傳動系統匹配6速手動及7速雙離合變速箱。
◆ 新一代奧迪A7 Sportback
新一代奧迪A7將在2018北京車展上亮相,該車作為第二代車型基于最新的MLB Evo平臺打造而來,新車除了有更為凌厲的外觀和科技化內飾外,其在車身輕量化以及動力系統電氣化方面均有建樹。
先期全新A7計劃僅推出搭載3.0T V6渦輪增壓引擎的55 TFSI車型,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,傳動系統匹配7速自動變速箱。0-100km/h加速時間為5.3s,與奧迪A8的48V電氣系統一樣,全系新車都會配備上輕度混合動力技術。
◆ 比亞迪秦Pro
比亞迪秦Pro預計采用重新調教過的動力系統,其中電動機輸出105kW(142PS)、1.5T汽油機輸出113kW(153PS),新車破百或僅需5.9s。官方表示新車補貼后價格20萬元起。
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