2018北京車展觀展指南 過百款新車如何撩

　　【太平洋汽車網 新車頻道】轟轟烈烈的2018新車攻勢在此展開。第15屆北京車展，如各位期盼，即將在新國展開鑼。沒有了車模，看完這些重磅新車也值回票價。目不暇接之際，此文來之，為您分分憂；重磅新車一一點到，冤枉路不再走，盈余的精力，大可留探花之用。

　　2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會將于2018 年4 月在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行。北京國際車展（Auto China）自1990 年創辦以來，每逢雙年在北京舉行，至今已連續舉辦了14 屆。

　　本屆北京車展吸引了來自全球14個國家和地區的1200多家參展商。本屆北京車展共展示車輛1022臺；全球首發車105臺，其中跨國公司全球首發車16臺，跨國公司亞洲首發車30臺；概念車64臺；新能源車174臺，其中中國車企新能源車124臺。

       隨著新技術、新模式的不斷涌現，汽車企業以科技實力和旺盛生命力逐漸凸顯著品牌影響力。市場表現亮眼的新品牌——領克和WEY都將首次亮相北京車展。電動車品牌中，除特斯拉、騰勢、長江、前途將以全新的面貌展出之外，蔚來、Polestar、奇點、愛馳、威馬、拜騰、正道、歐拉、云度及江淮大眾等造車新勢力也將首次登陸北京車展。

　　第十五屆北京車展，展期10天，其中媒體日2天，專業公眾日2天，普通公眾日6天（天竺新館主會場）。

　　專業觀眾票是展會設置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場，方便專業攝影和中高檔車預訂，并不需要提供相關證件。

　　Tips：

　　1、選擇網上訂票的觀眾，觀展當天記得把個人第二代身份證帶上，此票與您的身份證是綁定的。

　　2、本次車展門票全部內含RFID芯片，請勿折疊，如因折疊造成無法進場，后果自負。

◆ 一汽駿派D80

　　天津一汽全新SUV正式定名為駿派D80，該車此前曾經以“T086”的代號現身。據悉，駿派D80將在今年三季度上市。新車搭載TD220型1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為204N·m，傳動匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

◆ 賓利添越V8

　　賓利添越V8在北京車展亮相后，將在今年8月正式在國內上市，比歐洲市場提前了1-2月。賓利大中華區負責人安睿軻透露，雖然目前添越V8在中國的最終售價尚未公布，但價格應該不會高于300萬元。這樣一來，相比搭載W12引擎的添越車型，價格門檻將下降接近100萬元。

◆ 邁凱輪Senna

　　邁凱倫Senna限量推出500輛，并搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，全身夸張的空氣動力學套件營造出滿滿的性能氣息，這霸氣特質就邁凱倫能輕松駕馭。據悉，新車在英國地區含稅的售價為72萬英鎊（約合人民幣664.46萬元）。

◆ 廣汽傳祺GM6

　　廣汽集團全新入門級MPV車型——傳祺GM6將于4月25日開幕的北京車展上正式與廣大消費者們見面。新車采用了傳統的側開門設計，這一點與采用側滑門設計的GM8區別很大，所以未來其定位也將低于傳祺GM8車型。

◆ 上汽榮威Marvel X

　　上汽榮威旗下Marvel X純電動SUV將于6月份開啟預售，9月份正式上市。有消息稱Marvel X的補貼前售價可能會32-42萬元區間。

　　Marvel X起步就是雙電機的配置，或名為EV500，最大續航里程500km，兩臺電機均在后軸；三電機版或名EV450，最大續航450km，比雙電機版在前軸多了一個電動機以此實現四驅，4s即可破百。

◆ 海馬福美來F5

　　海馬汽車官方宣布此前曝光的新一代福美來正式命名為福美來F5，新車將于4月25日開幕的北京車展亮相，并計劃于5月上市。動力方面，新車不同車型將搭載1.6L+6AT/5MT、1.2TGDI+6MT、1.2TGDI+6MT+48V多種動力組合，其中1.6L車型會首先上市。

◆ 馬自達CX-8

　　馬自達CX-8將由長安馬自達引進國產，提供7座/6座可選，對標漢蘭達、銳界等車型。根據用戶需求不同，馬自達提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同選擇，其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手，從而提高第二排乘坐舒適感。

◆ 上汽通用別克VELITE 6

　　別克VELITE 6是該系列下的第二款車型，新車會率先推出插電式混動版，隨后加入純電動版本，插電混動車型預計將于年內上市。插電混動車型將搭載1.5L發動機和電動機組成的混動系統，其最大綜合續航里程可達700km，同時，綜合油耗僅為1.4L/100km。純電動車型則將搭載別克最新的eMotion電驅技術，純電動VELITE 6采用新一代純電驅動系統，暫時未有詳細參數。

◆ 紅旗H5

　　紅旗H5全系標配1.8T+6AT，推出5款車型可選。新車保留了許多紅旗B-Concept概念車的設計元素，并定位于一款大走時尚和運動路線的中型車。該車或提供極夜黑等三種車身顏色可選，而內飾風格可能提供黑/棕/灰色，而飾條也有實木和鋼琴烤漆。

◆ 豐田新款埃爾法

　　豐田在大嘴的路上越走越遠，新款埃爾法已經采用了超大面積的盾形格柵，加以大量鍍鉻裝飾，一直延伸至大燈組內。大燈組有了新的造型，上半部分為LED遠近光燈，下半部分為條狀LED轉向燈帶，霧燈區域的結構更加立體。此外，3.5L V6發動機加入了直噴技術，變速箱升級為8AT。

◆ 廣汽豐田C-HR / 一汽豐田奕澤

◆ 廣汽豐田雷凌PHEV / 一汽豐田卡羅拉PHEV

　　在本次北京車展，豐田將帶來世界首發的卡羅拉、雷凌插電式混合動力版車型在現有的能源消耗標準下，插電式混合動力（PHEV）車型比油電混動（HEV）車型在數據上的油耗標準更低。作為參考，現款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎綜合油耗均為4.2L/100km。

◆ 一汽-大眾奧迪Q5L

　　其實從海外車型發布，到這次國產車型的亮相，已經過去了一年半時間，相對于其它豪華品牌，奧迪的國產節奏已經慢了半步，而在全新GLCL的壓力之下，國產之后加長成為了新一代Q5的必修課。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，并提供高/低功率可選，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并標配有quattro四驅系統。

◆ 一汽-大眾奧迪Q2L

　　一汽-大眾奧迪Q2L目前還處于保密階段，預計整體的外觀內飾都會照搬海外版Q2。動力方面，奧迪Q2L有望搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發動機，最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和140kW(190PS)，傳動系統匹配6速手動及7速雙離合變速箱。

◆ 新一代奧迪A7 Sportback

　　新一代奧迪A7將在2018北京車展上亮相，該車作為第二代車型基于最新的MLB Evo平臺打造而來，新車除了有更為凌厲的外觀和科技化內飾外，其在車身輕量化以及動力系統電氣化方面均有建樹。

　　先期全新A7計劃僅推出搭載3.0T V6渦輪增壓引擎的55 TFSI車型，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，傳動系統匹配7速自動變速箱。0-100km/h加速時間為5.3s，與奧迪A8的48V電氣系統一樣，全系新車都會配備上輕度混合動力技術。

◆ 比亞迪秦Pro

　　比亞迪秦Pro預計采用重新調教過的動力系統，其中電動機輸出105kW（142PS）、1.5T汽油機輸出113kW（153PS），新車破百或僅需5.9s。官方表示新車補貼后價格20萬元起。

◆ 北汽新能源EX5

　　北汽新能源旗下全新EX5車型將于今年4月開幕的北京車展中正式亮相。動力方面，新車將搭載一臺代號為TZ220XS560的電動機，最大功率為160kW（218PS），并匹配三元鋰電池組，而極速亦達到160km/h。

◆ BJ40 Plus

　　BJ40 Plus預售價格區間為17-20萬元，全系新車將于5月中旬正式上市。據悉該車在外觀方面進行了微調。動力方面，現款車型上的出2.0T和2.3T發動機得到保留，傳動搭配5MT或6AT變速箱。

◆ 北汽幻速S3X

　　北汽幻速S3X將在北京車展亮相，新車定位為一款居于幻速S3和S7之間的7座SUV，預計售價區間會在7-8萬元。動力方面，新車或將搭載1.3T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。

◆ 北京奔馳新款C級

　　新款奔馳C級同步采用了不久前發布的海外版中期改款C級的設計和全新動力總成。新款C180搭載1.6T引擎，C260系列換裝了全新的1.5T四缸發動機搭配48V微混系統，而原有的C 200系列或將遭到取消。

◆ 北京奔馳E300eL

　　北京奔馳E300eL搭載由2.0T發動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統，其中2.0T發動機與E200一樣最大功率135kW(184PS)，而電池容量和純電動續航里程目前還是未知，傳動系統預計將匹配9AT變速箱。

◆ 奔馳A級三廂

　　作為專為中國市場量身打造的產品，全新梅賽德斯-奔馳A級轎車將在4月24日晚全球首發。新一代奔馳A級基于第二代MFA平臺進行打造，其三廂版車型由北京奔馳引進投產。

◆ 新一代奔馳G級 / AMG G63

　　作為一款擁有近40年歷史的經典車型，G級從誕生之初，方盒子的形狀就基本沒變過。此次換代，整體造型自然也不會發生太大調整，不然新老車主都不會認可。

◆ 新一代奔馳CLS

　　從一推出來就成為奔馳顏值擔當的CLS迎來了第三代車型，長期霸占“最美奔馳”的稱號讓這臺車有了太高的期待和偶像包袱。科技配置和動力的提升自然是不用擔心，可它是否還能對得起“最美奔馳”的稱呼，就得看大家自己判斷了。

◆ 保時捷718 Cayman GTS

　　718車型登陸中國市場至今，中國已成為718車型的保時捷全球最大單一市場。全新718 GTS車型將在北京車展啟動預售。新車經過優化的2.5升四缸水平對置發動機，輸出功率提升到了269kw(365PS)，百公里加速僅需4.1秒，最高時速可達290km/h。

◆ 保時捷911 GT3 RS（991.2）

　　911 GT3 RS作為動力最強勁的自然吸氣量產911車型，集保時捷多種賽車技術于一身，售價為252.8萬。

　　991.2 GT3 RS 是繼 918 Spyder (6分57秒) 和 991 GT2 RS (6分47秒) 之后，保時捷第三款在紐北跑出7分內的公路跑車，賽道計時長度為20.6公里 (實際長度20.83公里) 。官方給出的對比數據，991.2 GT3 RS 在紐北比 991.1 GT3 RS 快了24秒 —— 假如后者也配上最新的 Cup 2 R 輪胎，我想這個差距會被縮短至少一半！

◆ 領克02

　　領克02定位為跨界轎跑SUV車型，國內方面有望在年內正式上市。動力部分，領克02提供1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.0T渦輪增壓發動機可選，其中1.5T發動機最大輸出功率115kW(156PS)，匹配6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

◆ 東風風光ix5

　　風光iX5新車或將搭載風光580的1.5T和1.8L發動機，其中1.5T發動機的最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m；1.8L發動機的最大功率102kW（139PS），峰值扭矩187N·m，與其搭配的或將是5速手動和CVT變速箱。

◆ 東風風行T5

　　風行T5是東風風行3.0時代的首款產品，全新的設計語言之下，還搭載了與騰訊合作開發的FutureLink3.0車聯網系統。動力也是新車的亮點之一，東風風行T5搭載由寶馬授權新晨動力生產的代號為CE16的1.6TD渦輪增壓發動機，傳動匹配7速雙離合變速箱。

◆ 東風雪鐵龍C4 Aircross

　　東風雪鐵龍C4 AIRCROSS定名“云逸”，作為天逸的小弟，新車在4月25日北京車展首次公開亮相。C4 AIRCROSS可看作是海外版C3 AIRCROSS的國產版。

◆ 廣汽本田第十代雅閣混動版

　　雅閣混動版使用最新型SPORT HYBRID i-MMD雙電機混動系統。混動版車型搭載具有熱效率超過40%的新型2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環引擎，并且不論發電機還是驅動電機均為本田獨創的不使用稀土類金屬的新型電機。IPU（intelligent power unit，智能動力單元，亦即本田對動力電池組相關部品的總稱）也變得更為緊湊和高效，并且被安裝于后下地板位置，而不占用后備箱空間。

◆ 東風悅達·起亞Stonic

　　東風悅達·起亞Stonic是現代ENCINO的兄弟車型，新車定位低于KX3，有望搭載1.0T引擎。

◆ 長安歐尚COS1°

　　長安歐尚COS1°官內部代號為V302，新車預計將于2018年下半年上市。新車搭載型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最大功率為131kW(178PS)，峰值扭矩預計為280N·m。

◆ 獵豹邁途

　　獵豹邁途基于獵豹CS10升級而來，同為2700mm的軸距足以說明血緣關系。配置方面，新車配備全液晶儀表盤、全景攝像頭、座椅加熱、駐車雷達等功能，動力則將搭載由綿陽新晨動力出品的CE16型1.6T發動機，其最大功率為147kW(204PS)。

◆ 長安逸動EV

　　長安全新逸動EV在NEDC綜合工況下的續航里程達405公里，60km/h等速狀態續航里程可達460公里。此外，據官方表示，新車將于第四季度正式上市銷售。

◆ 東風日產軒逸EV

　　軒逸EV在原來軒逸燃油版的基礎上向電氣化改造，新車造型頗有幾分聆風在味道。充電接口被放置在了前格柵上方、前艙蓋前緣處，與聆風車型保持一致。官方表示，新車將采用與全新聆風相同的換擋機構。而三元鋰電池組也采用了與聆風相似的設計。至于電動機，申報信息顯示其最大功率為80kW(109PS)。

◆ 吉利博瑞GE

　　吉利博瑞GE搭載由1.5T發動機+7速DCT雙離合變速箱組成的動力總成，提供混合動力（MHEV）以及插電式混合動力（PHEV）可選。博瑞GE與博瑞同樣基于吉利KC平臺打造，主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓和側身，但前臉和尾部造型更加新穎。

◆ 廣汽三菱Eclipse Cross

　　三菱Eclipse Cross會在4月25日開幕的2018北京車展上亮相。作為三菱的全球戰略車型，未來它將會由廣汽三菱進行國產。國產三菱Eclipse Cross搭載1.5T汽油發動機+CVT的動力系統，還將會配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統。

◆ 眾泰大邁X7S

　　新車不同于大邁X7方方正正的造型，前臉采用了一塊面積巨大的熏黑色進氣格柵；兩側大燈樣式也與X7有所不同，換為了更為狹長尖細造型的前大燈組，配以下保險杠的前鏟，整體前臉極具運動范。動力方面，新車將搭載型號為TN4C18T和TN4G18T兩款1.8T渦輪增壓發動機。

◆ 奇瑞捷豹E-PACE

　　奇瑞捷豹E-PACE是捷豹品牌歷史上第二款SUV車型，定位低于F-PACE，將在年內上市，上市后將叫板奔馳GLA、寶馬X2等豪華入門SUV車型。動力方面，據了解該車將會提供2.0T高低功率版動力可選，傳動匹配8速手自一體變速箱。

◆ 捷豹I-PACE

　　捷豹I-PACE采用了兩臺電動機，它們分別布置在車輛前后軸上，以此實現四驅功能。電池組部分，捷豹中國官網公布其采用了81kWh電池組，海外媒體報道為90kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

　　若使用100kW快充，動力電池充到80%需要40分鐘（廠家并未公布此充電時間是否為從0%，還是從20%起充）。若采用海外標準230V/32A的充電，則需要10小時充到80%的電量。此外，15分鐘的快充可支持I-PACE行駛約100公里的里程。

◆ 林肯飛行員

　　林肯全新Aviator飛行家最終量產版初期會以進口的方式在國內銷售，未來有望由長安林肯引進國產。Aviator飛行家并不是全新車型，其前輩初代車型在2003年誕生，因銷量不佳所以2年后就停產。此次復活，目的就是進軍中國市場。新一代Aviator飛行家是福特CD6縱置引擎后驅平臺的產物，未來下一代探險者同樣會基于此平臺打造。如果Aviator飛行家確認國產的話，將成為首款縱置引擎后驅平臺的國產豪華SUV。

◆ 沃爾沃XC40

　　沃爾沃XC40與領克01同為CMA平臺的產物，即將在年內引進國產。動力方面，XC40 T5車型搭載的2.0T引擎最大功率182kW（247PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配8速Geartronic自動變速箱，并配有AWD全時四驅。

◆ 長安福特新一代福克斯

　　新一代福克斯計劃在10月上市。全新福克斯會在中國和德國生產，其中中國工廠生產的車輛還將供應美國等市場，而德國工廠則為歐洲市場服務。動力方面，全新福克斯搭載EcoBoost180（1.5T）發動機，傳動系統新增了8AT變速箱供選。另外有消息稱新車還會提供1.0T三缸引擎可選，并且會順應新能源潮流推出插電式混動車型。

◆ 新一代雷克薩斯ES

　　第七代雷克薩斯ES官圖放出，官方宣布全新ES車型將會于4月25日開幕的北京車展全球首發。據了解，GS或不再推出換代車型，全新ES可能將成為ES和GS的共同繼任車。新車在國內依舊會推出ES200、ES250和混動的ES350h三種動力，并且還將會提供F Sport運動套件。

◆ 雷克薩斯UX

　　UX是雷克薩斯首款基于GA-C架構打造的車型，定位豪華入門級SUV，未來競爭對手為奔馳GLA、奧迪Q2、寶馬X2等車型。動力方面，雷克薩斯UX200車型將搭載最新研發的Dynamic Force系列2.0L直列四缸發動機，最大熱效率達41%，最大功率170PS，傳動系統匹配的是Direct Shift CVT變速箱。

◆ 東風英菲尼迪QX50

　　東風英菲尼迪新一代QX50將于4月的北京車展首發，隨后計劃在6月上市。新車將在英菲尼迪大連工廠正式投產，整體設計照搬海外版車型，沒有加長。國產版QX50提供兩種不同2.0T高/低功率調教，前者最大功率為200kW(272PS)，而后者180kW(245PS)。傳動方面，預計匹配的是全新的CVT變速箱，并提供四驅系統。

◆ 謳歌RDX原型車

　　新一代RDX量產版已經在3月底的紐約車展上亮相，而北京車展展出的還只是原型車。預計下一次展出的應該會是國產RDX露出版了。新一代RDX外觀采用了全新的家族多邊形“鉆石”進氣格柵，還有謳歌全系都有的寶石眼LED大燈。新一代RDX有望搭載2.0T渦輪增壓發動機搭配10AT變速箱。

◆ 一汽-大眾CC

　　海外的大眾CC換代后已經更名為Arteon，而國產Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，北京車展前夕，大眾之夜上，由一汽-大眾投產的新一代CC在國內首發，稍后在8月上市。相比初代CC帶來時的驚艷氣場，第二臺車型可能無法相提并論，但是放在同級別中，這可能仍是你能找到最好看的車型之一。

◆ 上汽大眾朗逸Plus

　　基于MQB平臺的朗逸換代車型終于發布，新車命名為朗逸Plus，實車將于4月北京車展上首發，第二季度內就能上市，節奏相當緊密。這次，上汽大眾繼續玩著同堂銷售的策略，現款朗逸不會停售，預計上汽大眾會表示，朗逸Plus定位要更高點，二者錯位滿足不同市場需求。

◆ 上汽斯柯達柯米克

　　斯柯達KAMIQ于4月23日在捷克駐華大使館全球首發，并將在北京車展亮相。新車中文名為“柯米克”，該車為斯柯達入門級SUV，定位低于柯珞克，補全了斯柯達SUV產品線。據悉，新車將于今年6月份開啟上市銷售。

◆ 寶馬X2

　　寶馬X2將于今年上半年內上市。X2與X1都是UKL平臺的產物，但國產X1軸距加長，所以X2尺寸會比X1小，競爭對手會是奔馳GLA和即將國產的奧迪Q2L。

◆ 華晨寶馬X3

　　華晨寶馬新一代X3將在4月25日開幕的北京車展亮相。這是寶馬首次將X3這款車引進國產，國產版X3保持海外版的造型和尺寸沒有修改。新車將在位于沈陽的華晨寶馬大東工廠進行生產，預計在2018夏季上市。

◆ 寶馬X4

　　在第三代寶馬X3(G01)發布半年之后，第二代X4(G02)也隨之面世。第一代X4(F26)只有短短四年壽命就迎來了換代，新車將在北京車展亮相。

◆ 寶馬X7概念車

　　寶馬X7概念車此前已經在2017法蘭克福車展全球首發，未來量產版預計會在年底2018洛杉磯車展推出。X7定位全尺寸SUV，將成為寶馬未來體型最大的SUV，競爭對手為奔馳GLS和路虎攬勝等車型。X7全球生產基地位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。

◆ 新款MINI

　　MINI系列中期改款車型將在北京車展亮相，包括有新款MINI三門版、新款MINI五門版、新款MINI敞篷版。新車除了更換最新配置外，動力也有大幅調整，入門的兩款MINI ONE車型由1.2T發動機升級為1.5T，傳動系統，6AT被新的7速雙離合和8AT取代。此外，全新升級的MINI互聯出行服務（MINI CONNECTED）將率先應用于三款新車型。

◆ Jeep牧馬人

　　相比上一代產品，新一代牧馬人給人的感覺就是更加精致了。新車依然分為兩門版和四門版，另外后期還會追加一款皮卡車型。動力方面，新車亮點在于增加了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為268PS，傳動系統匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　每年北京車展的每一天，都要比農博會最后一天清貨時候來得熱鬧。為了表達對門票等價貨幣的尊重，有的放矢總歸是好事，千萬別忙乎一天下來，發現想看的基本沒看著，看著的基本不是新車。記住這個網址，分享這個頁面，重磅在那里等著你。（文：太平洋汽車網 謝鵬）