奧迪A3競爭力分析 豪華品牌+親民售價
2018-07-15 23:29:20
作者：李升鴻
年輕人，還要有內涵
車的外觀，大多數時間是給別人看的，而車的內部，則大多是留給自己體驗的，內飾配置對駕乘體驗起著舉足輕重的影響，我們怎能將就？
國產奧迪A3已經誕生四個年頭有余，其內飾一直沒作多大改動，但哪怕放到現在，這份內飾看起來還是十分新鮮的，這種以不變應萬變的戰略在下不得不佩服，可收縮的多媒體中控屏下方是奧迪極具標志性的圓孔式空調出風口，再往下是一系列簡潔而清晰的物理按鍵及旋鈕，實用性不言而喻。
而寶馬1系的內飾，雖說配備了懸浮式中控屏，下方仍是一系列物理按鍵，但從整體上看似乎缺乏了一點設計感。
寶馬1系的配置算是十分實用的，HUD抬頭數字顯示很有逼格，但這種逼格僅限于頂配車型以及次高配車型選配擁有。
| 揚聲器參數對比 | ||
| 車型 | 奧迪A3 | 寶馬1系 |
| 揚聲器品牌 | 選裝Bang & Olufsen | - |
| 揚聲器數量 | 標配：8，選裝：10或14 | 4 |
奧迪A3標配四通道、80W、8揚聲器的音響系統，同時提供Bang & Olufsen的10或14揚聲器選裝，在車上享受聽覺盛宴不是難題。而寶馬1系只有普通4揚聲器加持，在音響系統方面完敗！
| 車身參數對比 | ||
| 車型 | 奧迪A3 | 寶馬1系 |
| 定速巡航 | 選裝（1500元） | 選裝（2300元） |
| 自適應巡航 | 頂配可選裝（12000元） | - |
兩款車的定速巡航都是選配，寶馬1系的巡航帶有制動功能，奧迪A3高配版車型則可選裝更為智能化的自適應巡航，變道輔助、車道保持的實現都不在話下，哪怕自適應巡航選裝價格較高，奧迪A3在車身價格較寶馬1系低的情況下仍然具有競爭力。
| 三廂車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 奧迪A3 | 4457（運動版車型4462） | 1803（運動版車型1796） | 1417 | 2629 |
| 寶馬1系 | 4456 | 1803 | 1446 | 2670 |
座椅方面，奧迪A3和寶馬1系的高配車型均配備主/副駕駛座電動調節功能，奧迪A3的低配車型亦可選裝，寶馬1系的低配車型則直接沒有。再到空間，1系在尺寸上占優于奧迪A3，但或是車身姿態的關系，兩者在乘坐空間上并沒有明顯差異，且后排座位皆可放平，因此尾廂的儲物能力也是不相伯仲。
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