科雷嘉競爭力分析 年輕個性的緊湊型SUV

2018-08-28 00:26:49 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網 新車頻道】 緊湊型SUV這一熱門市場一直都是兵家必爭之地,但要在這“蕓蕓眾車”中脫穎而出可絕非易事。雷諾科雷嘉也是緊湊型SUV的強者之一,我們來看看他到底憑什么奪得消費者的歡心。

科雷嘉競爭力分析

充滿個性的外觀

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科雷嘉

科雷嘉

  整體圓潤活潑的科雷嘉和外面那些盲目追隨“大嘴格柵”、“凌厲大燈”等主流設計的車型不同,堅持走自己的風格,做一道獨特的風景線,科雷嘉個性化的外觀實在是可圈可點的。

科雷嘉

內飾簡約而不簡單

科雷嘉

  與個性活潑的外觀不同,科雷嘉的內飾設計走的是簡約實用風,免去冗雜的修飾,反而更為耐看。

科雷嘉

  大尺寸液晶儀表盤可清晰顯示各種行車信息,觸控式多媒體中控屏集成的功能非常周全。

科雷嘉

動態表現可圈可點

科雷嘉

科雷嘉

  科雷嘉有1.2T+6MT和2.0L+CVT(模擬7擋)兩種動力組合可選,其中作為主力軍的2.0L+CVT車型,在頂配車型上更配備了可鎖止智能適時四驅系統。

科雷嘉

  雷諾在底盤調教上也有深厚的功底,緊致的懸掛能夠帶來更為清晰的路感,濾震的動作也非常利索。

科雷嘉

  在自然吸氣發動機與CVT無級變速器的搭配之下,動力輸出將會非常平順,頓挫感之類的玩意——那并不存在,經過雷諾的調教,油門的響應也充滿了歐系SUV的格調。

科雷嘉

  科雷嘉有著超越同級別的NVH表現,無論是在市區道路通行還是高速巡航,都能給我們帶來較為舒適的駕乘體驗。

不得不提的四驅系統

  科雷嘉的頂配車型配備了可鎖止智能適時四驅系統,這套系統有2WD/AUTO/LOCK三種模式可選,2WD即前輪驅動,在AUTO模式下則根據系統判斷對前后輪進行100:0到50:50的扭矩分配,而LOCK模式即是將前后輪動力分配鎖定在50:50,以適應較為惡劣的路況。

科雷嘉

  四輪驅動可增加車輛的抓地性能,起步、提速、過彎都能有更好的表現。此外,四驅系統還提升了車輛的通過性與穩定性,這在雨雪天等濕滑路況則顯得尤為重要。綜上所述,哪怕不是越野玩家,這套四驅系統在日常使用中也是大有用處的。

車型豐富,任君選擇

  科雷嘉共有7款車型在售,指導售價區間為13.98-20.88萬元,車型豐富,配置選擇多,售價區間廣,更能滿足消費者多樣的需求。

科雷嘉 指導售價
車型售價(萬元)
2017款 1.2T 兩驅時尚版13.98
2017款 2.0L 兩驅時尚版15.28
2017款 2.0L 兩驅舒適版16.38
2017款 2.0L 兩驅領先版17.48
2017款 2.0L 兩驅豪華版18.48
2017款 2.0L 兩驅尊貴版20.88
2018款 2.0L 兩驅120周年限量版17.88

  科雷嘉在定價上已經很有誠意,在緊湊型SUV市場中很具吸引力,在終端優惠力度上更是誘人,以廣州地區為例,所有車型最低報價均比指導售價低2.3萬元,市場競爭力毋庸置疑。

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