2018巴黎車展：現代i30 N Line車型首發

越級配置精品車型 現代全新i30實拍解析

現代i30其實在幾年前就曾引入國內國產，或許是因為那時國人對兩廂車的接受程度太低，現代認為i30的市場太小就停止了引進，但其實有不少人還是非常希望像i30這種精品緊湊型車能夠重回國內的。在今年的巴黎車展上，現代就帶來了全新一代的i30，我們一起來看看是否能被大家接受吧。

新款現代i30官圖發布 引入48V輕混技術

日前，現代官方發布了新款i30的官圖，新車在外觀上作出了調整，并引入了48V輕混技術。

新款現代i30動力曝光 將于日內瓦車展首發

近日，有海外媒體報道，新款現代i30將搭載全新的1.5T渦輪增壓發動機，并匹配8速雙離合變速箱。新款i30將在日內瓦車展中首發。

性能車/超跑的舞臺 日內瓦車展前瞻（上）

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現代全新i30預告圖曝光 造型更加動感

近日，海外媒體曝光了現代全新i30 N Line車型預告圖，新車計劃在下月即將開幕的日內瓦車展上正式亮相。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

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百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

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