全新帕薩特領銜 萬圣節前夜的上市Party

　　【太平洋汽車網 新車頻道】萬圣節前夜原先是一群愛鬧的小鬼拿著正當的理由挨家挨戶向大人們討要糖果的節日，而隨著現代人越來越會玩，萬圣節前夜已然成為全民的狂歡，不花式秀秀存在感怎么對得起自己？例如這六臺新車決定在萬圣節前夜上市湊湊熱鬧，Trick or treat？

　　這兩張海報分別來自吉利小朋友和長安小朋友，首先夸一波自己那是走不掉的，再用藏頭詩的調皮手法來一波充滿趣味的“商業互吹”確實起到很好的宣傳效果，而且長安小朋友似乎還想聯合一下另外幾個加入游戲的中國小伙伴驚艷一下“大眾”？

　　全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發，新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型，燃油版售價為18.99-28.89萬元，插電混動版售價為24.99-25.99萬元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺，外觀依舊大氣，內飾革新后也變得精致。

　　新車采用大眾最新的設計語言，碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。側面相比現款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，帶來很強流線感的同時也產生出幾分Coupe車型的既視感。

　　新車標配了LED日間行車燈和LED尾燈，豪華版以上車型裝備帶有隨動轉向功能的LED前大燈，低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠光會車跟車調節功能。鋁合金輪轂也為全系標配，其中入門版車型為16寸、精英版車型為17寸，其余車型均為18寸的鋁合金輪圈。

　　內飾部分，全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜，線條平直流暢，樣式板正，功能按鍵區域布局規整，依舊帶有濃厚的家族氣息。

　　新車標配黑色內飾，可選配棕色內飾，次低配車型開始便擁有令人“愛不釋手”的Nappa真皮多功能方向盤（帶加熱功能）。由330TSI 豪華版開始，真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感，豪華版本以上車型的后排還擁有航空式的頭枕。

　　功能配置上，全新一代帕薩特標配了自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、PM2.5凈化裝置以及電動天窗。部分高配車型配備了停車自動折疊的電動后視鏡，尊貴版以上車型還帶有倒車自動下翻和自動防眩目功能。除入門版車型座椅為手動調節外，其余車型均為電動座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。

　　安全配置方面，新車全系標配了ESP、電子駐車和Auto Hold自動駐車系統。從次低配車型開始，所有車型都配備了前后泊車雷達和倒車影像，尊貴版和旗艦版車型還配備了360度環繞影像，并配備PLA智能泊車輔助。

　　被動安全配置上，全新帕薩特全系標配前排正面和側面安全氣囊，高配車型配備有后側面安全氣囊和膝部氣囊。主動安全方面，新車全系標配了胎壓監測和剎車片磨損監測，并為豪華版以上車型配備了盲區監控系統。同時，車道保持和交通擁堵輔助系統由尊貴版及以上車型配備，而疲勞監測則出現在領尊版和旗艦版車型上。

EA888 2.0T高功率發動機

　　動力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

全新帕薩特PHEV

　　全新帕薩特PHEV則采用1.4T發動機與電動機的動力組合，搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動力系統最大功率155kW（211PS），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成績為7.8秒。新車采用i-boost制動能量回收系統，純電模式續航里程63km，官方油耗為1.4L/100km。

　　燃油版車型方面，官方公布的0-100km/h加速時間，新車的1.4T車型為9.3s，2.0T高/低功率車型分別為8.4s和7.4s。懸掛方面新車采用前麥弗遜式、后多連桿式（四連桿）獨立懸掛。

　　探岳作為上汽大眾旗下的全新緊湊型SUV，提供1.4T和2.0T兩種動力共6款車型供消費者選擇，指導售價區間為16.98-22.98萬元。

　　在外觀上，上汽大眾途岳繼承了老大哥途昂的硬朗設計。新車前臉造型非常敦實飽滿，鏤空處理的前格柵與前大燈組同為一體，搭配粗狂的前杠造型，突顯出硬派的氣質。車身顏色方面，新車將提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕、湖光藍共6中顏色可選。

　　新車將全系標配LED大燈和LED日間行車燈，并根據配置的不同的LED大燈；新車還將全系標配行李架等等。尺寸方面，途岳1.4T車型的長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，并根據配置不同提供16-18寸三種尺寸輪轂。

　　途岳采用雙腰線設計，其中一條腰線貫穿前大燈組與尾燈，達成較強的層次感。此外，新車后包圍還采用鍍鉻飾條裝飾，采用雙邊共兩出的扁口排氣布局。

　　內飾方面，新車提供雅致黑和風雅棕兩種風格可選。除最低配外，都將采用皮革座椅，高配車型更裝上了10.2英寸的液晶儀表盤。此外，新車全系標配車內氛圍燈，根據配置的不同提供經典氛圍燈和全車環境氛圍燈。

　　安全配置方面，途岳將全系標配車身穩定系統、自動駐車、胎壓監測等配置。

　　功能配置方面，途岳將全系標配發動機啟停功能、無鑰匙啟動、后倒車雷達等等；根據配置的不同還將搭載ACC自適應巡航、BSD盲區監測系統、前后倒車雷達、倒車影像、泊車輔助系統等等。

　　動力部分，途岳搭載110kW（150PS）的1.4T引擎，和低功率版2.0T引擎最大輸出137kW(186PS)，傳動匹配7速DSG雙離合變速箱，并可選4MOTION四驅系統。

　　全新一代傳祺GS5定位緊湊型SUV，共推出9款車型，指導售價區間為10.98-16.98萬元。

　　外觀方面，全新廣汽傳祺GS5的外觀設計風格與家族內其他成員有所不同，其前臉并不如GS7/GS8那般方正大氣，但多了幾分活力和動感。　

　　柳葉形前大燈組內置三顆LED光源，在鍍鉻裝飾的映襯下顯得銳利有神。進氣格柵為傳祺的凌云翼式家族設計，由多條橫向布置的鍍鉻飾條構成，具有較強的氣勢和視覺吸引力。

　　車身側面線條豐富，并朝著平直、流暢的方向刻畫，這讓側面造型既硬朗有型，又不顯呆板。

　　來到車尾，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，并在尾燈上方輔以鍍鉻飾條裝飾，帶來強烈視覺吸引力的同時也頗具時尚潮流氣息。雙邊單出的排氣布局配合銀色下護板，又給整車增添了一些運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm。

　　內飾方面，全新一代廣汽傳祺GS5可以說誠意滿滿：整體設計偏向簡約整潔，三幅式鏤空方向盤造型運動，雙色飾板和儀表臺縫線帶來不錯的質感，懸浮式觸摸中控屏位于設計非常別致個性的中央空調出風口下方，科技感十足。

　　配置方面，新車配備有一鍵啟動、電子手剎、全液晶儀表盤、LED霧燈、全景天窗、自動啟停、坡道輔助、駐車雷達、后排空調出風口等。

圖為傳祺GS4搭載的4A15M1發動機

　　動力方面，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發動機，匹配6速手自一體變速箱。其中4A15M1發動機在傳祺GS4等車型均有裝配，其最大功率為112kW（152PS），峰值扭矩235N·m；代號4A15J1的1.5T發動機最大功率可達124kW（169PS），峰值扭矩265N·m。

　　全新吉利繽越基于BMA模塊化架構打造，搭載1.5T渦輪增壓發動機，指導售價區間為7.88-11.88萬元，并且實車也已全面到店。新車將與合資品牌大眾探歌、本田XR-V、日產逍客展開競爭。

繽越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預售價：13~15.0萬

搶先試駕

時尚運動雙外觀

　　“繽”系列是吉利品牌為了迎合年輕消費群體所打造的全新系列，繽越在“時光競速美學”造型設計理念的基礎上，從年輕人的運動體態中汲取了不少設計靈感，如張開的雙臂、游泳和奔跑等“翼展”姿態，將其融入到這款產品的造型設計中，塑造出“年輕力量之美”。

　　時尚版與運動版采用兩種不同的外觀設計，全新的星空回想式前格柵搭配兩側棱角分明的前大燈組，雙C型的霧燈區域進行了立體式設計，進一步突出該車的力量感。

　　來到側面，設計師為繽越加入了深邃的腰線設計和吉利慣用的C柱階梯式提升的窗線設計，順帶還秀了下吉利的鈑金工藝。同時，十幅大尺寸輪轂、下方大面積黑色塑料飾板也突出了新車玩Cross的風范。

　　車尾部分，新車尾燈樣式雖然簡潔，但內部細節豐富，點亮后具備較高的辨識度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

　　吉利繽越的內飾采用太空黑棕撞色的配色，中控采用環抱式飛行器駕駛艙的設計，金屬拉絲紋理的中控面板搭配鍍鉻飾條環繞的空調出風口，帶來不錯的質感。

　　配置方面，繽越將搭載TJA 交通擁堵輔助系統、LKA 車道保持系統在內的ICC智能領航系統，可以隨時保持車道，實現跟走、跟停、跟轉向的智能跟車。同時，配備的APA全自動泊車系統可實現水平、垂直泊車和水平泊出功能，過程中駕駛員無需控制方向盤、油門及剎車。

　　安全配置方面，繽越將搭載AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等安全防護功能；還將搭載AEB-P行人識別與保護系統，在市區等復雜路況下，能夠有效的識別行人，避免撞擊行人交通事故。

　　吉利繽越基于吉利BMA全球模塊化架構打造，擁有更高的空間利用率，所以雖然作為一臺小型SUV，依舊保持了不錯的空間表現。

　　動力方面，繽越將搭載吉利與沃爾沃聯合開發的1.5T三缸渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱或6速手動變速箱。官方宣稱新車百公里加速僅為7.9S，官方百公里油耗為6.1L。

　　長安CS35 PLUS為長安CS35的換代車型，將推出搭載1.6L發動機的8款車型，指導售價區間為6.99-10.49萬元。

　　在顏值方面，作為換代車型的長安CS35 PLUS使出渾身解數帶來耳目一新的面貌。全新的窄條式前格柵與兩側多邊形大燈組巧妙銜接，成功地拉伸了前臉的橫向視覺，與現款較為圓潤造型相比，長安CS35 PLUS通過多處線條與棱角的運用，使得整體效果更具一番氣勢。

　　側面部分，新車延續了平直的線條走勢，凸顯了該車硬朗而動感的氣質。懸浮式車頂奪人眼球，全新標配以金屬色涂裝的行李架，同時采用雙五輻條紋造型輪圈，輪胎尺寸則為225/45 R18，輪眉則以偏方形的造型打破常規的設計。在車身顏色方面，新車提供耀動紅、閃光冰晶白、琉璃棕、鈦光銀灰、海晶藍、云母綠共6種顏色選擇。

　　尾部同樣出彩，近年熱爆的貫穿式尾燈組也出現在車尾上，示寬燈為LED光源，橫向的視覺效果與前臉收尾呼應。后保險杠采用分色設計，搭配灰色下護板與隱藏式設計的排氣，進一步提升了視覺效果。

　　長安CS35 PLUS的內飾設計風格沿用了睿騁CC的思路，“簡約”與“質感”成為該車內飾風格的主旋律。三色搭配的內飾風格年輕而不失居家氣息，10.25英寸中控大尺寸屏幕采用內嵌式設計，搭載了長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯系統，同時支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢等功能，滿足消費者對導航、語音、娛樂等多項在線服務使用，還可支持位置分享、在線集結、智慧停車等人性化功能。

　　中控臺下方空調控制區域采用觸控面板，同時新車儀表盤采用機械儀表和液晶顯示屏的組合式設計。三輻式平底方向盤具有一定的精致感，集成了多功能按鍵，可對行車電腦、多媒體、巡航系統進行調節。

　　安全配置方面，牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、坡道起步輔助系統、胎壓監測等為全系標配，高配車型還擁有360°全景影像系統、盲區監測、倒車雷達、ACC自適應巡航、陡坡緩降等。

　　得益于長安CS35 PLUS在長度、寬度、軸距的尺寸提升，其空間表現相對現款車型也有著較為明顯的進步。以體型適中的1米75身高體驗者為例，入座駕駛位可以感覺到前排的頭部空間和行車視野均很出色，后排地臺平整度對于二排乘坐三人時有比較優秀的空間感受。

　　動力系統方面，現款長安CS35提供1.5T與1.6L兩種動力可選。而全新長安CS35 PLUS將會搭載一臺BlueCore  1.6L自然吸氣GDI發動機，最大功率為94kW（128PS），峰值扭矩為161N·m，傳動系統匹配五速手動或六速手自一體變速箱。

　　懸架方面，CS35 PLUS采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合。另外，長安CS35 PLUS采用缸內直噴技術，相比老款多點電噴的供油方式在動力響應及燃油經濟性上均有所提升。

　　風光ix5是一款由風光全新設計理念打造出來的全新旗艦中型SUV，外觀采用時尚溜背設計盡顯前衛大氣，內飾用料高級，搭載10.25寸中控屏和全液晶儀表充滿科技氛圍感。新車共推出3款車型，指導售價區間為9.98-14.98萬元。

　　風光ix5的車身長寬高為4685mm×1865mm×1645mm，軸距為2790mm。車身的外觀線條流暢但不缺乏力量感，非常符合當前年輕消費者的審美觀，前后大燈均采用LED光源，照明和示意的效果非常好。

　　雙五輻式的輪轂造型比較有張力與整個車身的造型風格相得益彰，輪胎方面采用245/45 R19的米其林primacy 3ST，定位為舒適性公路胎，主打靜音舒適。

　　實拍車型采用黑色+藍色調的內飾，并覆蓋了大量的縫線工藝，大大提升了整個內飾的檔次感，全液晶儀表盤加全觸控操作多媒體系統，更加凸顯滿滿的科技氛圍。全系搭載全新一代的Lin OS 4.0智聯系統，可以實現生命救援、醫療咨詢以及陪駕寶功能，滿足車主出行的各種需求。

　　整個乘坐空間沒有一絲局促感，身高175cm的體驗者調整坐姿之后，頭部和腿部空間均有不錯的余量，尤其在后排方面，考慮到溜背設計的影響，頭頂區域采用掏空的設計，提升了頭部空間的余量，乘坐更舒適。

　　車內大大小小的儲物空間也比較豐富，方便乘客隨手放置手機、水杯等隨身物品，后排配備空調出風口和USB+12V電源接口，人性化體驗不錯。

　　動力方面，220T車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩為220N·m；280TGDI車型搭載1.5T直噴發動機，最大功率為132kW（179PS），峰值扭矩為270N·m；360TGDI車型搭載的2.0T直噴發動機的最大功率則為170kW（231PS），峰值扭矩為355N·m，傳動系統匹配6MT、CVT或6AT。此外，新車將提供標準、運動、節能和低附著力四種駕控模式以及標準、舒適、運動三種轉向助力模式可選。