全新帕薩特正式上市 售18.99-28.89萬元

2018-10-31 19:30:00 作者:宋興平

  【太平洋汽車網 新車頻道】全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發,于10月31日正式上市,新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型,燃油版售價為18.99-28.89萬元,插電混動版售價為24.99-25.99萬元全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺,外觀依舊大氣,內飾革新后也變得精致。

全新帕薩特 指導售價
車型售價(萬元)
燃油版
280TSI 商務版
18.99
280TSI 精英版21.19
330TSI 精英版22.29
330TSI 豪華版24.39
330TSI 尊貴版25.89
330TSI 領尊版25.99
380TSI 豪華版25.39
380TSI 尊貴版26.89
380TSI 旗艦版28.89
插電混動版(補貼后)
混動精英版24.99
混動豪華版25.99

大眾全新帕薩特今晚上市 MQB平臺加持

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官方售價:18.99~28.89萬最高降3.7萬元更多優惠信息>

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新一代帕薩特今晚上市

 
外觀:煥然一新
 
全新帕薩特

  新車采用大眾最新的設計語言,碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連,貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處,屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。側面相比現款變化頗多,C柱線條延伸至車尾,帶來很強流線感的同時也產生出幾分Coupe車型的既視感。

  新車標配了LED日間行車燈和LED尾燈,豪華版以上車型裝備帶有隨動轉向功能的LED前大燈,低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠光會車跟車調節功能。鋁合金輪轂也為全系標配,其中入門版車型為16寸、精英版車型為17寸,其余車型均為18寸的鋁合金輪圈。

 
內飾:濃厚家族氣息
 
全新帕薩特

  內飾部分,全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜,線條平直流暢,樣式板正,功能按鍵區域布局規整,依舊帶有濃厚的家族氣息。

  新車標配黑色內飾,可選配棕色內飾,次低配車型開始便擁有令人“愛不釋手”的Nappa真皮多功能方向盤(帶加熱功能)。由330TSI 豪華版開始,真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感,豪華版本以上車型的后排還擁有航空式的頭枕。


 
空間:舒適性更好
 
全新帕薩特

內外煥然一新 試上汽大眾全新帕薩特

內外煥然一新 試上汽大眾全新帕薩特

內外煥然一新 試上汽大眾全新帕薩特

內外煥然一新 試上汽大眾全新帕薩特

 
配置:當然少不了老板鍵
 
全新帕薩特

  功能配置上,全新一代帕薩特標配了自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、PM2.5凈化裝置以及電動天窗。部分高配車型配備了停車自動折疊的電動后視鏡,尊貴版以上車型還帶有倒車自動下翻和自動防眩目功能。除入門版車型座椅為手動調節外,其余車型均為電動座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。

  安全配置方面,新車全系標配了ESP、電子駐車和Auto Hold自動駐車系統。從次低配車型開始,所有車型都配備了前后泊車雷達和倒車影像,尊貴版和旗艦版車型還配備了360度環繞影像,并配備PLA智能泊車輔助。

  被動安全配置上,全新帕薩特全系標配前排正面和側面安全氣囊,高配車型配備有后側面安全氣囊和膝部氣囊。主動安全方面,新車全系標配了胎壓監測和剎車片磨損監測,并為豪華版以上車型配備了盲區監控系統。同時,車道保持和交通擁堵輔助系統由尊貴版及以上車型配備,而疲勞監測會出現在領尊版和旗艦版車型上。

 
動力:1.4T/2.0T+7DSG
 
全新帕薩特


EA888 2.0T高功率發動機

全新帕薩特 動力參數
型號發動機最大功率峰值扭矩
280TSI 1.4T110kW(150PS)250N·m
330TSI2.0T(低功率版)137kW(186PS)320N·m
380TSI2.0T(高功率版)162kW(220PS)350N·m
PHEV1.4T+電動機155kW(211PS)400N·m

  動力方面,全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

大眾全新帕薩特PHEV官圖 1.4TSI 電動機
全新帕薩特PHEV

  全新帕薩特PHEV則采用1.4T發動機與電動機的動力組合,搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動力系統最大功率155kW(211PS),峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成績為7.8秒。新車采用i-boost制動能量回收系統,純電模式續航里程63km,官方油耗為1.4L/100km。

  燃油版車型方面,官方公布的0-100km/h加速時間,新車的1.4T車型為9.3s,2.0T高/低功率車型分別為8.4s和7.4s。懸掛方面新車采用前麥弗遜式、后多連桿式(四連桿)獨立懸掛。(文:太平洋汽車網 宋興平)

 

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