不止是顏值的突破 眾泰T600競爭力分析

　　眾泰全新T600共推出了7款車型，車型配置的細化豐富了消費者的選擇。另外，眾泰全新T600在售價上也體現出了很大誠意，7.98萬元的入門車型售價使該車的入手門檻非常低，而享有最豐富配置的頂配車型也僅需13.78萬元，這樣的售價哪怕是僅和以性價比著稱的各自主品牌相比，都依然占據優勢。

　　在同價位市場內，眾泰全新T600的直接對手可不少，包括哈弗H6、吉利博越以及傳祺GS4，接下來我們就通過實打實的數據對比，看看眾泰全新T600有沒有什么過人之處。

·哈弗H6

　　哈弗H6是一款較為熱門的車型，作為長城哈弗這個SUV專業戶旗下的得意門生，該車在市場上有不錯的反響，遺憾的是在內飾設計上稍顯老氣。

·吉利博越

　　吉利博越在外觀及內飾整體上中規中矩，沒有什么過人的亮點設計，也沒什么可詬病之處，可以理解為“不求有功但求無過”，這樣的車型容易被消費者接受，但卻缺乏了一定的新意。

·傳祺GS4

　　傳祺GS4是廣汽傳祺的銷量擔當車型，年輕的外觀設計與較有質感的內飾都為該車加了不少分。

▶空間尺寸對比

　　眾泰全新T600的尺寸在四款車里幾乎全面占優，2807mm的軸距使車內乘客的縱向空間都得到充分保障，另外，寬達1893mm的車身使車內橫向空間同樣可觀，哪怕是后排滿載，表現也同樣友好。眾泰全新T600僅在車身高度方面略低于哈弗H6，但1696mm的車高已經使頭部空間足夠寬裕，過高的車身反而容易造成車身姿態的不穩定。

　　得益于理想的車身尺寸，眾泰全新T600的乘駕空間以及儲物空間都非常寬裕，滿足日常使用絕對不是問題。此外，后排座椅還支持4:6比例放倒，使空間的使用更為靈活。

▶動力系統對比

　　眾泰全新T600擁有1.5T和1.8T兩款動力可供選擇。其中1.5T發動機的最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為207N·m，配有手動模式和運動模式，常規模式下，升檔非常積極，2000rpm則會進行換擋而且平順性表現不錯，而運動模式下，油門會變得靈敏一點，升檔節奏也調整至3000rpm；1.8T發動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為245N·m，匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比于老款的360版本，質量更輕、尺寸更小，官方稱該變速器換擋會更平順、響應速度也會更快。

　　在入門動力上，哈弗H6的高功版車型在賬面數據上最好，眾泰全新T600的1.5T車型則位居第二，再結合售價來看，哈弗H6售價最低的高功版車型也在13.50萬元的價位，而眾泰全新T600的1.5T車型則是7.98萬元，是否值得多花這筆錢去追求并不明顯的動力差距，就見仁見智了。更何況，156PS的最大馬力+207N·m的峰值扭矩已經是一個非常可觀的數據，滿足日常代步完全不成問題。

　　在小排量+渦輪增壓當道的如今，吉利博越的2.0L自然吸氣發動機已經稍顯落伍，不僅在動力上沒有優勢，在燃油經濟性上更是如此，使用成本相應增高。此外，入門動力只配備手動變速器，這對不擅長駕駛手動擋車型的司機們不太友好。

　　高階動力上，眾泰全新T600的基礎排量為1.8T，在動力性能方面和燃油經濟上取得了很好的平衡，再搭配雙離合變速器，極高的傳動效率對駕駛體驗以及油耗方面都有積極作用。而傳祺GS4的高階動力系統搭載的1.5T渦輪增壓發動機相比另外幾款車則顯得黯然失色。