“真香”預警 2019北美車展新車前瞻匯總

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2019北美車展將在當地時間1月14日隆重開幕，雖然大家熟悉的德系三強BBA（奔馳、寶馬、奧迪）已經相繼宣布退出本屆北美車展，但作為世界五大車展之一，本屆北美車展的看點依舊不少，話不多說，馬上看看本屆車展有啥新車。

　　自2014年歐版Passat推出了MQB平臺的B8車型（國內對應邁騰）以來，美版Passat一直保持著PQ46平臺下的B7.5車型（國內對應17款帕薩特），遲遲沒有換代的消息。不過近日，大眾（北美）官方正式發布了一組全新Passat（國內音譯：帕薩特）預告圖，并宣布全新Passat（美版）將于2019北美車展正式發布。該車將基于MQB平臺，整體外觀采用了大眾最新的家族設計，通過簡約的線條營造出不凡的設計，動力上搭載2.0T發動機。

此前獲得的測試諜照

　　外觀部分，全新美版Passat采用了大眾最新的扁平家族式設計，相比上代車型更具運動特性。該車前臉上有著碩大的倒梯形進氣格柵，融合兩側矩陣式LED頭燈組，整體簡約中帶著大氣，而下方則是由一圈黑色鍍鉻飾條包圍的前保險杠，侵略性十足，無時無刻不在向我們展現出其運動激情的一面。

　　側身方面，該車利用多條銳利的腰線貫穿車身，通過簡單的線條勾勒出不平凡的設計。而在尾部，全新美版Passat配備微微翹起的擾流板，在為空氣動力學服務的同時，又營造出更運動的外觀氛圍。另外，新車配備全新造型的LED尾燈組，點亮后可呈現出與扁平化車身完美融合的視覺效果，辨識度十足，再配以尾燈下方雙邊雙出鍍鉻排氣口，進一步彰顯出其運動特性。

配圖為上汽大眾帕薩特

　　通過海外媒體獲悉，全新美版Passat在配置方面將標配8英寸中控屏，內置蘋果Apple CarPlay及Android Auto手機互聯和衛星收音機，而LED大燈、帶行人偵測的前方防碰撞預警、盲區監測等也將是全系標配項目。

　　動力上，該車或將搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率129kW（176PS），峰值扭矩280N·m，傳動預計匹配六速自動變速箱。此外，此前的3.6L VR6六缸發動機和4MOTION四驅系統將不會出現在新車上。

　　凱迪拉克將在本屆北美車展推出一款全新的SUV——XT6，定位為中大型SUV。通過諜照推測，新車或將采用7座的座椅布局。

凱迪拉克XT6諜照

　　此前獲得的諜照車圖偽裝度較高，但我們不難看出新車仍是延續凱迪拉克的家族式設計語言，而前低后高的車身姿態營造出了極具力量的沖擊感。新車側面線條平直，車頂裝配行李架，多輻式鋁合金輪圈造型時尚。再看看車尾部分，豎向尾燈組設計很“凱迪拉克”，尾部小型擾流板、雙邊共兩出的排氣布局等都預示著新車不俗的運動性能。

　　凱迪拉克XT6使用加長型的C1XX架構，應用這一架構生產的車型還有雪佛蘭Traverse和別克昂科雷。新車將是凱迪拉克首款擁有第三排可折疊座椅的車型，填補了XT5和凱雷德之間的車型定位空缺。

　　據悉，新車有望在2019年春季上市。新車動力等配置數據我們尚未得知，據傳新車在北美市場將搭載兩款不同的V6發動機，全新的4.2L V8雙渦輪增壓發動機也有望得到應用，但最終定論還有待官方消息透露。

　　廣汽傳祺在2019北美車展上將會發布一款全新純電動SUV概念車——ENTRANZE，此外，全新傳祺GS5、新款傳祺GS4、傳祺GM6等車型也計劃參展。在車展期間還會同步揭曉廣汽底特律研發中心。（配圖為2018北美車展發布的Enverge概念車）

　　此前廣汽傳祺官方消息透露，廣汽傳祺有計劃將于2019年下半年正式進入美國市場。這幾年廣汽傳祺一直有積極攜帶旗下重磅車型參加北美車展，同時還在2018年北美車展首發Enverge概念車、全新緊湊型轎車傳祺GA4等。2019年北美車展即將展出的ENTRANZE概念車和此前的Enverge概念車一樣是純電動SUV，均針對北美市場專門研發。

　　廣汽集團這幾年一直在執行其全球化戰略，陸續在北美成立了多家研發中心。2017年4月在美國硅谷成立廣汽硅谷研發中心后，又于2018年4月成立洛杉磯前瞻設計中心。此次還將在北美車展上揭曉的底特律研發中心，投資440萬美元（約合人民幣2900萬元），建立在美國密歇根州底特律的法明頓希爾斯、底特律三大汽車公司附近，此次底特律研發中心的布局對于之后廣汽傳祺走向國際化有著重要意義。

　　全新福特探險者將于本屆北美車展首發亮相，作為探險者的第六代車型，新車基于全新的CD6后驅平臺打造，未來還將提供ST運動版車型。此外，全新福特探險者將在2019年實現國產，或長安福特杭州工廠投產。

　　全新福特探險者放棄了現有的D4平臺，轉而在全新開發的CD6架構上打造，該全新架構將會讓新車擁有更多鋁制材料來降低車身重量。外觀方面，新車將采用全新的前臉造型，倒梯形輪廓的前格柵與大燈組相銜接，燈組輪廓向車身兩側收窄，與硬朗的車頭線條相呼應，再加上黑色的前杠護板，硬派氣息十足。

　　新車側面的整體設計和現款車型差別不大，細節方面有所調整。尾部方面，新車的尾燈組輪廓分明，層次感更強。從官圖我們可以看到，新車部分車型將采用雙邊共四出的排氣布局，進一步增強了運動感。

　　內飾上，新車采用了對稱式中控臺布局，懸浮式的中控屏增強了整體上的視覺觀感。據悉，這塊中控大屏或將搭載最新的SYNC車機系統，在擁有觸屏操作以外還保留了大量物理按鍵操作，兼顧了使用便捷性和科技感。內飾包裹上新車采用了不少軟質材料，增強了舒適度和檔次感。同時，座椅布局方面，新車采用了采用2+2+2的6座布局。

　　動力方面，新車將為普通版車型提供2.3T渦輪增壓發動機、3.3L V6自然吸氣發動機可選，未來ST車型則將采用3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率將超294kW(400PS)。