亞洲龍/全新速騰領銜 3月上市新車預覽

　　【太平洋汽車網 新車頻道】我們剛剛從春節的慵懶中走出來，汽車市場已經進入了一個緊鑼密鼓的氛圍當中。去年銷量好的品牌想乘勝追擊，而銷量不好的則想靠新車來翻盤。要知道，由于春節的影響，2月份是車市的淡季，而到了4月，隨著車展的舉行，車市將進入白熱化的階段，本月將有多款重磅新車入市，其中就包括了一汽豐田的亞洲龍以及一汽-大眾的全新速騰等，話不多說，讓我們一起來看看吧~

新車看點：較為親民的預售價/基于TNGA-K前驅平臺打造
上市時間：3月21日

　　3月份上市的眾多新車中，一汽豐田亞洲龍（Avalon）絕對是重磅中的重磅。該車與雷克薩斯ES一樣基于TNGA-K前驅平臺打造，動力方面提供2.5L自然吸氣發動機，并標配AVS自適應可變懸架系統。目前亞洲龍已經開啟預售，其中2.5L汽油版中配預售24.48萬元；2.5L混動版標配預售23.98萬元。

　　一汽豐田亞洲龍的前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網進氣格柵所霸占，充斥著整個前臉的進氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現出凜冽的霸氣。

　　側面有幾分現款雷克薩斯ES的影子，但亞洲龍此處無疑更偏向于行政范，其整體線條趨于平緩，流線感很強的側窗邊框延伸至尾燈，加上長軸距的設定，整個側面十分舒展協調，但與前臉風格的反差也較為明顯。車尾處采用時下流行的一體式尾燈，營造出更寬闊的視覺效果。車身尺寸方面，亞洲龍長寬高分別為4978x1849x1435mm，軸距2870mm。

　　內飾部分，亞洲龍燃油版同樣與混動版保持了一致，沒有采用凱美瑞那套不對稱內飾設計，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右對稱高級座艙，并提供白色、黑色、棕色內飾可選，其中運動版車型僅提供黑色內飾，而白色內飾僅供混動版高配車型選擇。此外，燃油版車型排擋后的按鈕相比混動車型，少了一個EV按鈕，但是增加了Sport模式按鈕。

　　中控黑色面板帶來極佳的質感，排擋桿和方向盤均為豐田家族式造型。中控主機搭載了Entune 3.0車載多媒體系統，除了常規的導航和娛樂功能之外，還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備，并支持Apple Carplay和Baidu Carlife。

　　動力方面，一汽豐田亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，我們預計其功率參數將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為209馬力和218馬力，其中2.5L燃油版車型匹配8擋手自一體變速箱，提供經濟、普通和運動三種駕駛模式，混動車型匹配的則是混動系統專屬的E-CVT變速箱。

新車看點：基于大眾MQB平臺打造/軸距加長
上市時間：3月18日

　　據一汽-大眾官方介紹，全新一代速騰基于大眾MQB平臺進行打造，其官方英文名稱為“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，預計于3月18日上市。新車的外觀采用全新一代Jetta的設計風格，軸距相比現款速騰加長了80mm。

　　全新速騰的前臉采用六邊形進氣格柵，格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均采用橫條幅式設計，且兩側大燈組和前臉整合為一體，視覺效果更加大氣。

　　車身側面的腰線及側裙線采用筆直的面條進行勾勒，凌厲干練。尾部的設計相對簡約，微微翹起的小尾翼增添了幾分動感。具體尺寸方面，新車的長寬高4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現款速騰及海外版Jetta而言，全新速騰的尺寸數據有著全面的增加。另外，根據車型不同，新車還將提供多種尺寸和樣式的輪圈。

　　在內飾方面，新車采用大眾最新設計風格，主體為磚紅色，加入鍍鉻元素點綴，同時還配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。據此前消息，全新速騰將提供普通版和R-Line運動版風格的兩種外觀，并提供LED大燈、倒車影像、照地氛圍燈、鯊魚鰭天線、大尺寸天窗等配置。

　　在動力方面，新車將搭載1.2T和1.4T兩款發動機，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。傳動系統預計將繼續匹配5速手動或7速雙離合變速箱，入門版等配置較低車型預計將延續現款的5速手動變速箱。

新車看點：三種座椅布局/提供多種動力系統
上市時間：3月11日

　　2月25日，吉利旗下全新MPV車型——嘉際已經正式開啟預售，主銷車型的預售價區間為15-19萬元。嘉際擁有6座/7座版本，采用2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局，將于3月11日正式上市。

       在外觀方面，嘉際采用了吉利的“多元平衡”設計理念，前臉部分采用了一體式的懸浮設計，層次感極強。仔細研究新車的前大燈組，內部四條平行LED日行燈十分奪目，設計感十足。車身側面，嘉際凌厲的腰線由前門出發貫穿至車尾，配合線條流暢動感的側窗邊框和懸浮式車頂設計，營造出較強的年輕運動氣息。

　　車身尺寸上，該車的長寬高分別為4706/1909/1690mm（PHEV 插電混動版為1713mm），軸距為2805mm。尾部的造型設計帶有濃烈的層次感：深邃的凹陷式尾燈安裝位置、隱藏式排氣管、全LED尾燈與貫穿車尾的銀白色鍍鉻飾條相得益彰，很好地渲染出優雅的觀感。

　　在內飾方面，新車以科技感與設計感為基調。懸浮大屏與全液晶儀表非常搶眼，擋把周邊的線條設計別致，帶來很強的視覺吸引力。配置方面，新車采用了吉利全新的安全識別圈理念，搭載ICC智能領航系統、博世全自動泊車系統、RCW后碰撞預警功能、RCTA倒車側向輔助功能等智能安全配置，可實現L2級智能駕駛。

　　在座椅布局方面，新車的前排座椅支持電加熱和通風功能，主駕駛座椅提供8向電動調節和2組記憶功能，副駕駛座椅則提供4向電動調節。2+2+2、2+2+3兩種布局車型的副駕駛座椅配備老板鍵，前排與第二排獨立座椅均可向后翻折至165°。此外，該車還將提供最多可實現6向調節的頭枕。

　　動力上，新車提供1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動力和1.8T三種動力車型。其中1.8T燃油版車型最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配6速自動變速箱；1.5T插電混動版系統最大功率達190kW（258PS），峰值扭矩385N·m，匹配7DCTH變速箱（7速雙離合上集成驅動電機用來輔助車輛起步）；1.5T+48V微混車型的系統綜合最大功率為140kW（190PS），綜合最大扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

新車看點：基于EMP2平臺打造/外觀驚艷/軸距加長
上市時間：3月18日

　　法系旗艦車東風標致508L定位于中級豪華轎車，基于EMP2平臺打造，科技配置豐富。508L相比現款508，在軸距上整整多出來了33mm。目前，新車已經開啟了全面預售，預售價為16萬元起步，預計在3月18日正式上市。

　　新車的外觀造型源自于Instinct概念車，在延續東風標致一貫的優雅的同時加入運動DNA。獅吼式前臉采用較窄的點狀格柵，機蓋上印有508字樣，配有紅外線夜視功能。新一代508L搭載全LED大燈，具備隨動轉向、彎道輔助照明、高速增加近光燈照射范圍、自動高度調節等功能。

　　在車身尺方面，新一代508L軸距相比歐洲版加長了60mm，車身加長120mm，高度增加55mm，擁有更大的后排乘坐空間，更貼合國內消費者的需求。尾部采用熏黑貫穿式造型，營造出極具視覺沖擊力的車身姿態。

　　內飾方面，新一代東風標致508L的內飾采用第三代 i-Cockpit®唯我座艙設計，最大程度模擬了飛機駕駛艙的感覺。新車的兩幅雙平底賽車方向盤、12.3英寸全彩液晶儀表盤和偏向駕駛位的10英寸中央觸控屏形成操作黃金三角。新車前排座椅除了通風加熱外，還具備5種按摩模式，后排座椅也采用同樣風格的座椅，并且配有后排獨立空調控制。

　　在動力方面，新一代東風標致508L GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標準的400THP PURETECH渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km。根據工信部信息，新車還將搭載代號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率123kW（167PS）。

新車看點：省油/續航里程長
上市時間：3月9日

　　近日，一汽豐田官方表示卡羅拉雙擎E+（即插電混動版車型）將在3月正式上市銷售。該車純電續航里程將超過50公里，可滿足中國國家規定的新能源汽車標準。

　　在外觀方面，新車與現款卡羅拉車型保持一致，犀利的前大燈組造型，與中網相連。此外，雷凌前臉大嘴式下進氣格柵、前燈組以及霧燈造型均與豐田最新的家族前臉特征吻合。

　　在同級別車型中較為少見的是，該車后尾燈由50多顆LED光源組成。外部配置方面，新車全系標配鯊魚鰭天線、LED大燈組、LED尾燈組、LED前霧燈、外后視鏡（帶轉向燈/加熱功能）等配置，同時在兩款高配車型上有自動大燈、LED日間行車燈等配置。

　　在內飾方面，新車與拉羅拉雙擎的設計基本沒有差異，簡潔大方，儀表盤以及換擋桿的設計上均能表明該車的新能源身份。同時，多功能方向盤、帶化妝鏡遮陽板、4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、后排座椅中央扶手（帶杯架）、前/后排閱讀燈、行李箱照明、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制（防夾電動車窗）、一鍵啟動、自動空調、空調濾清器（帶PM2.5過濾功能）等豐富功能為全系標配。

　　動力方面，卡羅拉PHEV搭載由1.8L自然吸氣發動機+電動機組成的動力系統，儲能裝置為鋰離子電池組，純電續航里程最大超過50公里。充電方面，新車支持3.3-7kW交流慢充，同時也支持220V16A以上的家用電源充電。

新車看點：省油/續航里程長
上市時間：3月11號

　　卡羅拉插電混動已宣布在3月銷售，而雷凌自然也不會落下太多。早在2月18日，廣汽豐田就宣布雷凌雙擎E+（插電混動）正式在各大4S店開啟預訂。該車最大的亮點莫過于在插混模式下油耗僅為1.3L，而非插電混動模式下油耗也能實現在4.3L。

　　外觀方面，雷凌插電式混動版延續之前雙擎版本的設計，整體輪廓保持著家族式的簡約線條，但其下方的進氣格柵由此前的與車身同色更換為全黑鋼琴烤漆，層次感更鮮明。前臉鍍鉻飾條全部被黑色飾條所替代，前大燈組側面還印有“LEVIN PLUG-IN HYBRID”字樣，以表示其插電混動的身份。

　　新車的車身尺寸與雙擎版保持一致，長寬高分別為4630/1775/1485mm，軸距為2700mm。車身側面的貫穿式腰線從頭至尾，而底部的熏黑飾條又點綴出時尚感。新車的車尾設計利用橫向線條將上中下區域分割明顯，整體造型更加立體，其尾燈同樣以LED為主要光源。

　　內飾方面，該車延續雙擎版本的簡潔風格，采用真皮雙拼撞色設計。配置方面，該車擁有上坡輔助、自動空調、多媒體智能觸屏、以及USB接口和12V電源接口，并且駕駛模式選擇也提供了混動及純電模式選擇。車機搭配豐田為中國市場研發的8英寸智能多媒體系統，支持百度Carlife智能互聯技術、語音操作技術以及5年地圖免費更新服務。

　　在動力方面，新車搭載1.8L自然吸氣和電動機組成的插電式混合動力系統，傳動系統搭配的是E-CVT變速箱。其中發動機的最大功率為73kW（99PS），最大扭矩為142N·m；電動機的最大功率為53kW（72PS），最大扭矩為207N·m。在功耗上，新車插混模式下油耗僅為1.3L，而非插電混動模式下油耗也能實現在4.3L。

新車看點：外觀個性/兩種動力
上市時間：3月6日

　　據長安汽車官方表示，旗下全新中型SUV——CS85 COUPE將于3月6日正式上市。該車將推出分別搭載1.5T、2.0T兩款發動機的不同版本車型，其中2.0T車型已開啟預售，預售價區間為14.99-17.19萬元。

　　在外觀方面，新車采用了長安最新一代的家族設計語言，蝶翼式的前臉設計十分出彩，大燈、中網和前包圍自然銜接，帶來很強的視覺沖擊力。新車運用時下最新潮的設計元素構成了極其動感、高顏值的側面造型，包括超溜背式車頂、較短的前懸/后懸設計、雙色大五幅輪轂、橫貫車側的凌厲腰線、由B柱開始便快速向下傾斜的車頂線條等等。

　　車尾處通過鍍鉻飾條將左右兩側尾燈組相連接，從而進一步拉寬了車尾的視覺效果。雙邊雙出的排氣布局是整車另一個亮點，符合當下許多年輕人的口味。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距為2705mm。

　　在內飾方面，長安CS85 COUPE采用黑紅的撞色色調，還采用了內嵌式大尺寸中控屏和電子擋把。在配置方面，高配車型配備有可開啟式全景天窗、雙溫區自動空調、主駕駛座椅記憶功能、前排迎賓踏板照明、10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像（含行車記錄儀）、集成式車身電子穩定系統等。

　　動力方面，長安CS85 COUPE根據車型不同，分別將搭載1.5T或藍鯨2.0TGDI兩款發動機，最大功率分別為131kW（178PS）和171kW（233PS），其中2.0T車型峰值扭矩達到360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，還將全系提供經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式。

　　懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。此外，該車還搭載了來自BOSCH最新第九代ESP系統，通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，以此提高車輛的操控極限和行駛穩定性。

新車看點：外觀視覺沖擊力強/軸距加長
上市時間：3月下旬

　　長安旗下小型SUV新款CS15，此前已于2018年12月亮過相。新車作為中期改款車型，尺寸較老款車型軸距增加了10mm，有望于2019年3月下旬正式上市。

　　在外觀方面，新車采用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計，相比老款車型的設計要給人較強的視覺沖擊力。其前進氣格柵融入了較為復雜的設計元素，搭配兩側銳利的大燈造型，讓它從正面看上去時尚了不少。

　　作為中期改款車型，新車車身側面并無太大變化。細節方面，該車側面腰線從前翼子板一直延續到尾燈處，該設計拉長了該車的視覺效果。車尾并無太多亮點，兩側采用多邊形的尾燈組設計，梯形的牌照架的設計也適當增強了尾部層次感。而根據此前申報信息來看，新車長寬高分別為4135 /1740/1630(不帶行李架高度為1610)mm，軸距為2520mm，相比現款CS15軸距增加了10mm，會有更好的乘坐空間表現。

　　在內飾方面，改款后的CS15采用了全新的設計風格，三輻式多功能方向盤配合大尺寸中控液晶屏進一步提升了這臺小車的年輕氣息。并且還采用了時下流行的貫穿式空調出風口、以及旋鈕式控制鍵等，看起來更加精致也更有科技感。最值得一提的是整體內飾還采用了撞色的設計，頗具個性和玩味。

　　長安CS15搭載的是長安EA系列1.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為78.5kW(107PS)，峰值扭矩達到了145N·m，傳動匹配5速手動變速箱或5擋雙離合變速箱，對于車重只有1.2噸的長安CS15來說，從日常的使用環境來看，其動力方面完全沒有問題。

新車看點：內飾針對中國市場調整/動力有保障
上市時間：3月19日

　　將于3月19日上市的東風悅達·起亞KX5中期改款車型，在外觀方面相對現款車型有很大的優化提升，一改現款車型的呆萌+可愛的形象，精致感更強，更顯冷酷。

　　新款起亞KX5作為中期改款車型，其在外觀方面與新款起亞SPORTAGE保持一致的“虎嘯式”設計風格。新車的全新的前大燈兩側變得更加細長，巧妙的和中網融為一體。值得一提的是，新車全系標配LED大燈，更顯精致。

　　車身尺寸方面，車身的長度在現款車型的基礎上加長到4550mm，寬和高分別為1855、1645mm，軸距為2670mm，后備箱容量為448L。在車尾部分，新車延續了現款車型圓潤飽滿的設計風格，但在細節設計上更多地加入了折線的元素。

　　在內飾方面，新款KX5并未保持海外版車型風格，而是針對中國消費者需求進行重新設計。采用更具科技感的設計風格，配備三輻式多功能方向盤，匹配帶有液晶屏幕的機械儀表盤，配備懸浮式獨立顯示屏幕，下方為空調控制面板，大量減少機械按鍵使用。在配置方面，全系標配無線充電和智能互聯系統，且所有功能可以通過語音交互來實現。其中1.6T頂配車型配有主動安全系統、科技感和安全性更強。

　　動力方面，新車將保留現款車型的2.0L及1.6T發動機，其中1.6T為主力。2.0L發動機最大功率為121kW（164PS），最大扭矩為203N·m；1.6T發動機最大功率130kW（177PS），最大扭矩為265N·m。傳動方面，與2.0L發動機搭配的有6速手動或6速自動變速箱，1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱。

東風悅達起亞智跑1.4T

新車看點：國六排放標準/外觀配置變化大
上市時間：3月6日

　　東風悅達·起亞智跑新增的1.4T車型，其整體外觀依然延續了2.0L車型，標志性的虎嘯式進氣格柵沒有缺失，動力上搭載了1.4T發動機，并支持國六排放標準，預計今年3月6日正式上市。

　　在外觀方面，新車在現款2.0L車型造型設計基礎上，在中網的細節上做了小修改。高配版本將提供鯊魚鰭天線、18英寸輪圈、LED霧燈、全景天窗等配置。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4460/1850/1670（1695）mm，軸距2640mm。

　　內飾方面，新車新增紅色配飾風格，中控面板、座椅邊緣和車門把手采用紅色涂裝，整體運動感與時尚感大幅提升。電子駐車的按鈕也設計得更大，可讓操作更為順手簡便、

　　動力方面，新車搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率103kW（140PS），匹配7速雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗6.2L。

新車看點：純電續航里程長
上市時間：3月內

　　名爵ZS純電動是一款基于名爵ZS打造的小型純電動SUV，將搭載最新一代的互聯網汽車智能系統“互聯智行”。該車已在2018廣州車展上完成首秀，將在今年3月上市。

　　新車完全沿用了名爵ZS的外觀造型，前后保險杠裝配了與名爵ZS頂配車型相同的款式，搭配新款式輪轂，同時在車尾處加貼了綠色的“E”字母，暗示著新能源車的身份。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4314/1809/1620mm（帶行李架的高度為1644mm），軸距為2585mm。相比擁有兩種車身高度的燃油版車型，其車身高度降低了4mm/28mm。輪胎則有205/60 R16和215/50 R17兩種規格。

　　在車內，新車旋鈕式換擋取代了傳統的換擋桿設計，還擁有汽油版車型未配備的電子手剎。此外，該車還將搭載最新一代的互聯網汽車智能系統“互聯智行”。

　　動力方面，名爵EZS搭載了最大功率為110kW（150PS）的驅動電機，采用由上汽時代（上汽與寧德合資公司）動力電池系統有限公司生產的三元鋰電池，最大60km/h等速續航里程達428公里，NEDC綜合工況續航里程為335公里。

新車看點：外觀更加圓潤/年輕化
上市時間：3月內

　　東風雪鐵龍新C3-XR作為中期改款車型，雖然整體設計風格沒有太大的變化，但是通過一些小細節的設計升級，使得原本“平淡”的樣子立馬活潑了起來，更加符合都市時尚年輕人的口味。此外，該車將于今年3月正式投放市場。

　　新車的前臉設計飽滿有力，非常具有視覺沖擊力。兩側的LED日間行車燈周圍加入黑色裝飾，兼具實用與前衛感。同時，新車將下方的進氣口改為了梯形設計，圓角矩形撞色設計顯得年輕有活力。

　　從側面來看，新車采用圓潤的側身線條，顯得十分內斂。C柱行李架位置采用的一體式線條設計，提升了視覺高度。車尾方中帶圓的設計造型與前臉相呼應，而尾燈也有標志性的“呂”字型結構。在后擾流板上還集成了LED高位剎車燈，后保險杠位置還采用了大量黑色飾板，營造出厚實沉穩的感覺。

　　在內飾方面，新車與現款車型相比有較大的的變化，整體布局更加簡潔大氣，撞色搭配更顯時尚。多功能方向盤采用了下扁平的設計來突出運動感，按鍵分布合理。中控臺下方的空調控制區，采用傳統的機械按鍵，圓盤式的布局符合整體的造型設計。另外，新C3-XR還擁有一塊1.3平米的全景天幕。

　　在動力方面，新款雪鐵龍C3-XR將繼續搭載1.2T及1.6L兩種動力組合發動機，其最大功率分別為100kW（136PS）和86kW（117PS ），傳動系統將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

新車看點：基于CMA架構打造/外觀個性/動力性能強
上市時間：3月初

　　領克02基于吉利與沃爾沃合作研發的CMA架構打造，此次領克02高能版在領克名為“都市對立美學”的設計理念基礎上，新增了不少運動潮流元素，換上了更加運動個性的“裝備”。領克02高能版定位于運動轎跑SUV，將于3月初正式上市。

　　在外觀方面，領克02高性能版的造型輪廓與現款領克02一致，但換上了一身獨特的紫色配色，裝配紫色涂裝的19英寸五輻輪轂和馬牌防爆胎，凸顯運動氣息。

　　在內飾方面，預計領克02高能版將與現款車型保持一致，設計風格偏向“北歐風”，擁有10.2英寸的內嵌式中控觸摸屏和10.25英寸的全液晶儀表盤。此外，現款車型部分車內配置有望在領克02高能版身上得到調整和升級，包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等在內的17項智能駕駛輔助技術也將應用于此款新車。

　　動力部分，領克02高能版搭載2.0T發動機，最大功率140kW（190PS），峰值扭矩300N·m，傳動匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

新車看點：國六排放標準/配置豐富/搭載奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機
上市時間：3月內

　　近日，奇瑞官方表示旗下的全新品牌EXEED星途的首款量產車型星途TX日前已經正式在蕪湖工廠下線。該車購買群體定位于追求時尚的年輕人，所以在外觀上采用了較前衛的設計理念，并搭載了與百度聯合打造的“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”系統。新車將于今年3月上市銷售。

　　新車產自M3X平臺，外觀采用了較為前衛的設計語言，其前格柵上沿處標有英文EXEED標識，下方配有鍍鉻飾條進行點綴，并貫穿至兩側前大燈組，使車輛辨識度大大增加。大量鍍鉻元素的運用，提升了車輛的整體質感。

　　新車側身采用了雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低后高，整體造型飄逸。新車尾部貫穿式尾燈可以完全點亮，與前大燈組相互呼應，顯得時尚又亮眼。新車長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距為2715mm。

　　在內飾方面，新車搭載與百度聯合打造的“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”，是全球首款深度集成百度人工智能技術的車聯網系統，科技感十足。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290Nm，匹配全新的7速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。

　　值得注意的是，這套全新的動力系統由奇瑞汽車自主正向研發，擁有一系列先進技術，如iHEC（智效）燃燒系統、集成式缸蓋水套和電子溫控器、壓鑄鋁合金鋼體等等，同時相比一代產品減重約50%，在輕量化、燃油經濟性、主被動降噪等方面均有大幅度提升。

　　好飯不怕晚，好車不怕看。車市的確有些冷清，但是車企依舊忙碌。3月份即將上市的新車中不乏重磅車型，有不少準備購車的朋友們也正等待著它們的上市。這十幾款車中，涵蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源等多種車型，其中有全新品牌的全新車型，也有為應對市場變化而進行中期改款的車型。這些車型無論是在產品品質上還是價格上，都顯示出車企的誠意。總體來看，3月份上市的新車都很誘人，不論數量還是質量，都不會讓廣大車迷朋友們失望！