外觀比BBA高大上 航海家競爭力分析

2019-03-04 00:15:18 作者:張華

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著生活水平的提升,人們對豪華車的關(guān)注度越來越高,更多的豪華品牌受到關(guān)注。全新航海家不久前正式上市,新車提供尊悅版、尊享版、尊雅版和尊耀版四款配置以及兩種動力選擇,售價(jià)區(qū)間為39.88~52.88萬。新車采用了全新的家族命名方式與設(shè)計(jì)理念,外觀上第一眼就抓住你的眼球,當(dāng)然,它的魅力可不僅如此。

航海家競爭力分析

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商家報(bào)價(jià):39.88~52.88萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  相比MKX、MKC這樣的純英文命名方式,“航海家”這個具有實(shí)際意義的名字更有辨識度,也讓人好奇其中深意而想去了解這款車。對于林肯來說,有了這位乘風(fēng)破浪的“航海家”加入,不但強(qiáng)大了由領(lǐng)航員、飛行員、大陸等車型組成的“海陸空三軍”車型陣營,也塑造了更具文化底蘊(yùn)的品牌形象。此外,不到40萬元的入門款價(jià)格也比較親民,價(jià)格區(qū)間相比競品車型來說也很有競爭力,接下來我們再深入探究一下。

外觀煥新 氣場強(qiáng)大

成功的升級 全新林肯航海家競爭力分析

  全新航海家采用了全新前臉設(shè)計(jì),最新的星輝式進(jìn)氣格柵氣場強(qiáng)大,林肯盾形輪廓的六邊形網(wǎng)格圍繞中間的林肯車標(biāo),進(jìn)取而不張揚(yáng)。

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  全新設(shè)計(jì)的星鉆式LED前大燈也同樣吸引眼球,造型上更加簡約舒展。燈組內(nèi)部采用林肯家族的最新樣式,雙冰球棍式的日間行車燈增強(qiáng)了正面識別度,并且具有自動遠(yuǎn)光燈控制、自動水平調(diào)節(jié)等功能。大燈下方獨(dú)立設(shè)置了車輛轉(zhuǎn)向燈,而金屬鍍鉻條裝飾在傳統(tǒng)的霧燈位置,整體檔次感提升不少。

成功的升級 全新林肯航海家競爭力分析

  全新航海家線條平直飽滿,講究車身流體美感和動氣動力學(xué),車尾造型比較圓潤,大面積尾廂門使得尾部更厚實(shí)。而新設(shè)計(jì)的一體貫穿地平線式LED尾燈,讓車輛的背部更顯寬闊,尾燈內(nèi)部添加了黑色描邊和鍍鉻線,夜晚的辨識度極高。

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  全新航海家全系采用新設(shè)計(jì)的四款輪轂,輪轂靈感來自于飛機(jī)的渦輪發(fā)動機(jī)。值得一提的是,尊耀版的21寸輪轂是同級別車型中最大的。同時外觀上的其他設(shè)計(jì)也很用心,車身翼子板處的NAUTILUS銘牌,B柱上經(jīng)典的密碼鎖功能,智能迎賓感應(yīng)和迎賓歡迎毯,細(xì)節(jié)之處讓你感受到美式豪華的魅力。

內(nèi)飾升級 更加智能

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  全新航海家的內(nèi)飾布局變化不大,但是更具質(zhì)感。首先,配備重新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤,多功能按鍵布局得到調(diào)整,左右側(cè)配備新滾輪設(shè)計(jì),便利性提升。標(biāo)配12.3寸全液晶儀表盤,界面簡潔,呈現(xiàn)內(nèi)容豐富清晰。

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  中控采用一塊8英寸觸摸屏幕,搭載最新的SYNC®3.2多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng),首次加入實(shí)時路況功能,功能表現(xiàn)十分全面??照{(diào)控制區(qū)采用傳統(tǒng)的物理按鍵,電子按鍵式換擋操作更加便利。還采用新一代聲控技術(shù),可實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、藍(lán)牙電腦、藍(lán)牙音樂等多項(xiàng)操作;同時支持SYNC AppLink®和CarPlay,輕松與車對話。

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  此外,車內(nèi)還配置有無邊框內(nèi)后視鏡、7色座艙氛圍燈、Revel銳威頂級音響,車載4G WiFi與無線手機(jī)充電功能對“手機(jī)黨”來說應(yīng)該是好感度MAX的功能了。

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  全新航海家采用同級別領(lǐng)先的22向電動調(diào)節(jié)真皮座椅,帶腳托和按摩功能,可以舒緩長途行車的疲憊。而且第二排座椅椅背傾斜角度也是可調(diào)的,這就提升了后排乘客的舒適度??臻g方面,前后排空間都比較寬裕。

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  全新航海家是首臺配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型,集成了20余項(xiàng)功能,囊括了ACC自適應(yīng)巡航、PCA防碰撞輔助等人性化駕駛輔助配置,并引入多項(xiàng)全新技術(shù),主動預(yù)警并實(shí)時智能防御。此外,在提升內(nèi)艙靜謐性上也做出了不少努力,優(yōu)化的空氣動力學(xué)造型,降低了空氣流動噪音;前后車窗采用的聲學(xué)夾層玻璃,加厚隔音材質(zhì)與低滾阻輪胎,更有效的抑制和隔絕路噪;雙排氣口和油箱內(nèi)隔音層設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低噪音。同時,配備ANC主動降噪系統(tǒng),可以智能感應(yīng)行車過程中的干擾,利用聲波抵消的原理,降低車內(nèi)噪音,為乘客提供更加靜謐的乘車空間。

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