蛻變后依舊王者 全新一代速騰L上市前瞻

　　【太平洋汽車網 新車頻道】去年全新一代寶來上市的時候用了這么一句廣告語“除了名字一樣，其他什么都不一樣”，現(xiàn)在這句話同樣適用于速騰。沒錯，銷量神車速騰也迎來了換代，經本土化加長軸距后，尺寸一度逼近中級車，并且還多了個后綴——全新一代速騰L。

　　中國消費者有多喜歡加長，從大眾以往加L車型的火熱程度就能窺見一二。全新一代速騰L是一汽-大眾的首款加長車型，誕生于MQB-A2平臺，搖身一變后假如不看車身銘牌，你一定認不出這是速騰L。

　　全新一代速騰L車身尺寸上漲至4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，車身長度增加了98mm，軸距增加80mm，進一步拉開了A+級別車型的距離。尺寸的變化也讓車身側面線條看起來更加流暢，車尾銜接更加自然，多少有了些B級車的氣質。

　　內飾方面無論設計還是用料都有了質的提升，內飾布局設計方面跟上了大眾最新的設計語言，中控臺向駕駛側傾斜，方便駕駛員進行操作。新車內飾用料相比現(xiàn)款質感有明顯的提升，中控使用了軟質搪塑材質，前后門面板和方向盤由皮質包裹，手感更好更高檔。

　　大眾太了解國內消費者的喜好了，空間僅僅夠用對于許多年輕消費者來說是遠遠不夠的，因為在傳統(tǒng)汽車認知里空間和車子的高級程度是正比的，對A+級別車型的需求最好能有B級車的表現(xiàn)，而全新一代速騰L做到了。

　　全新一代速騰L最大的亮點便是提升了車內空間，從我們過去評測數(shù)據(jù)來看，全新一代速騰L后排乘坐空間表現(xiàn)比思域、軒逸等同級別主流車型都要優(yōu)秀一些，前排坐姿相對偏高一點，不過從180cm體驗者的乘坐體驗來看基本不成問題。

　　在動力方面，全新一代速騰L預計將會搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。其中1.4T發(fā)動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本，動力相比現(xiàn)款車型有所提升。

　　全新一代速騰Long-wheelbase升級使用MQB-A2平臺進行打造，這一平臺也誕生過途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級模塊化平臺的助攻下，新車在外觀、內飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升，全新升級過后相信速騰L將會成為A+級別車型的有力競爭者。全新一代速騰L將會在2019年3月18日晚上正式上市，新車上市后預計將會與現(xiàn)款車型同步銷售，具體售價多少目前還未能得知，讓我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）