2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886特別版

2019-04-18 10:18:49 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在4月17日開幕的2019紐約車展上,奔馳發(fā)布了EQC Edition 1886特別版車型。新車命名中的1886年是奔馳推出第一輛汽車的年份,奔馳為這款特別版冠以“1886”的名字,是想表示EQC開創(chuàng)了電動化的新時代。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  在外形上,梅賽德斯-奔馳EQC很大程度的還原了Generation EQ概念車的設計語言。在前臉的設計上,EQC在保留了傳統(tǒng)進氣格柵設計的同時又進行了密封處理,并搭配上可發(fā)光的奔馳 LOGO以及LOGO上方的燈帶,營造出了不俗的質感。獨特的貫穿式日間行車燈將兩側大燈組的上半部分邊緣輪廓勾勒出來,也將前格柵上沿部分點亮,帶來了十足的前衛(wèi)感。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  細節(jié)上,相比于普通版本,EQC Edition 1886中網(wǎng)的百葉窗式鍍鉻飾條以及U形鍍鉻飾條均更改為亮黑色涂裝,其他方面的特別之處包括“1886”黑色徽章等。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  來到側面,EQC輪廓和比例與奔馳GLC有著異曲同工之妙,但在側窗輪廓、特別是D柱三角窗造型有著獨特的調整。細節(jié)方面,新車在前翼子板處標有藍色的EQC字樣,似乎告訴著你我不是一輛普通的奔馳。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  尾部,梅賽德斯-奔馳EQC整體輪廓仍然是和GLC相同的設計理念,而尾部最大的亮點莫過于尾燈組了,其采用了別具一格的貫穿式尾燈組,整體呈“C”字形,并與日間行車燈相互呼應。在尺寸方面,EQC整體比例接近于奔馳GLC,擁有于GLC相同的車身軸距,其長寬高分別4761/1884/1624mm(帶外后視鏡的寬度為2096mm) ,軸距為2873mm,整車重1800kg。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  內(nèi)飾部分,正如預告視頻所揭示的那樣,EQC在延續(xù)了奔馳家族最新的設計風格基礎上又進行了大膽的創(chuàng)新,采用了雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏。細節(jié)上,EQC Edition 1886內(nèi)飾采用了專屬的靛藍色和黑色雙拼搭配,座椅椅背上也標有1886字樣。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  此外,該車有裝配了EQ系列車型專屬的“電路板風格”的空調出風口、藍紫色的儀表背光、氛圍燈和全新的三輻式方向盤并擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng),而中控下方的空調和多媒體物理按鍵區(qū)則延續(xù)了奔馳GLC設計風格。

2019紐約車展:奔馳EQC Edition 1886

  動力部分,梅賽德斯-奔馳 EQC于底盤上搭載了前后雙電機,其中后電機負責提供大的推力,前電機負責兼顧日常的輕度使用,并可實現(xiàn)四輪驅動。此外,該車還裝配有動態(tài)扭矩分布,當超出一定的運轉范圍,電控系統(tǒng)會在車軸間智能分布扭矩,這將為達到高扭矩創(chuàng)造足夠條件。雙電機的最大輸出功率達到300kW(408PS)、最大扭矩765N·m,可實現(xiàn)5.1s完成0-100km/h的加速和180km/h的最高速度。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    豪華純電SUV開戰(zhàn) 奔馳EQC對比奧迪e-tron

    9月4日奔馳發(fā)布了首款純電車EQC,緊接著的9月17日奧迪也發(fā)布了自家的首款純電車e-tron,兩款豪華純電SUV車型定位,并且未來也會入華國產(chǎn)銷售,最終的正面競爭是不能避免的,那么究竟奔馳EQC和奧迪e-tron各自的優(yōu)點在哪、誰的綜合表現(xiàn)更好呢?

    純電續(xù)航450KM 靜態(tài)體驗純電SUV奔馳EQC

    在新能源汽車愈加火爆的時候,傳統(tǒng)豪強也是同樣不甘寂寞。在9月份奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQC,這也是奔馳旗下首款純電SUV車型。據(jù)悉該車續(xù)航里程能達到450KM,預計在明年進行國產(chǎn)。在這次的巴黎車展上我們前方的同事也拍到了這輛車,讓我們來看看它有什么獨特之處。

    衣著前衛(wèi)的四百匹純電猛獸 奔馳EQC解析

    瑞典時間9月4日,梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動車型EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。如今純電動車市場愈發(fā)火爆,從來都不甘落后的奔馳果斷進軍,成為了繼捷豹之后第二個推出純電動量產(chǎn)車的豪華汽車品牌。EQC作為奔馳在純電動車市場的“開山之作”,又會是什么樣的表現(xiàn)?文章將對奔馳EQC進行詳細的解析。

    奔馳EQC在德投產(chǎn) 產(chǎn)能受限將延遲交付

    據(jù)外媒報道,奔馳旗下首款純電動車——EQC海外版,將正式在德國的不萊梅工廠量產(chǎn)。該車定位于中型純電動SUV,將與奔馳C級以及GLC車型在同一工廠生產(chǎn),其國內(nèi)版本將由奔馳與北汽的合資工廠生產(chǎn),量產(chǎn)時間為2019年年底。

    國產(chǎn)奔馳EQC首次曝光!或將于年底上市

    其NEDC續(xù)航里程達到450km。新車計劃于年底在中國工廠投產(chǎn)并上市銷售。

    開年就賣瘋!奔馳宣布2019年EQC訂單售罄

    不知道正式國產(chǎn)的奔馳EQC,還會不會遇到供不應求的狀況呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 很黄很刺激很爽的免费视频| 91香蕉视频导航| 最近最新中文字幕| 亚洲色婷婷六月亚洲婷婷6月| 老扒夜夜春宵粗大好爽aa毛片| 国产成人理在线观看视频| 182tv午夜线路一线路二| 日本边添边摸边做边爱的网站| 免费看成年人网站| 色吊丝中文字幕| 国产国产人免费人成成免视频 | 久久国产午夜一区二区福利| 精品久久洲久久久久护士| 国产亚洲欧美视频| 成人自拍小视频| 国产精品VA在线播放| 一本色道无码道在线观看| 无码人妻精品丰满熟妇区| 久久无码无码久久综合综合| 欧美AAAAAA级午夜福利视频| 亚洲欧美强伦一区二区另类| 熟妇人妻不卡中文字幕| 免费在线h视频| 精品人妻少妇一区二区三区在线| 四虎永久网址在线观看| 露脸自拍[62p]| 国产成a人亚洲精v品无码| 欧美手机在线视频| 国产特级毛片aaaaaa高潮流水| 131美女爽爽爽爱做视频| 国产精品高清一区二区三区| 中国嫩模一级毛片| 无码国模国产在线观看| 久久九九精品国产综合喷水| 日韩中文字幕在线视频| 久草视频在线免费| 波多野结衣在线观看中文字幕 | 人成电影网在线观看免费| 香蕉久久av一区二区三区| 国产黄网在线观看| 中文字幕一区在线|