五菱寶駿多款國(guó)六車型上市 滿足國(guó)六b排放
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月1日起，部分省市提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，正式挺進(jìn)“國(guó)六時(shí)代”。為響應(yīng)國(guó)家排放政策號(hào)召，上汽通用五菱全面推出滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。其中，寶駿汽車旗下寶駿730、寶駿530、寶駿510、寶駿360、寶駿310W，五菱汽車旗下宏光系、榮光系，以及今年4月上市的新寶駿RS-5等12款車型，均推出了“國(guó)六”版本。
目前，國(guó)五切換國(guó)六在全國(guó)范圍內(nèi)仍處在“緩沖期”， 國(guó)五車型尚不會(huì)被禁售與禁駛。在未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的消費(fèi)者，寶駿依然提供價(jià)格更實(shí)惠的國(guó)五車型供消費(fèi)者選擇。
按照工信部所公告的最新“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，總共分為兩個(gè)實(shí)施階段，分為國(guó)六A和國(guó)六B。其中國(guó)六A相當(dāng)于國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡階段，而國(guó)六B才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。具體來(lái)看，國(guó)六B所規(guī)定的一氧化碳排放量和總碳?xì)浠衔锵啾葒?guó)五全部降低50%，而一氧化碳排放及顆粒物排放這些指標(biāo)全部要低于“歐六”標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定數(shù)值。
目前，五菱寶駿旗下車型搭載的N15A、B15自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、N15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)均達(dá)到了國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，全新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型高效燃燒系統(tǒng)，使得燃燒更充分；氣道設(shè)計(jì)優(yōu)化，滾流比由1.8升至2.35，進(jìn)氣壓力和壓縮比都進(jìn)一步提高，使得燃油消耗率降低了10%。渦輪增壓器采用國(guó)際知名供應(yīng)商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品，渦輪質(zhì)量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量更輕，使得介入轉(zhuǎn)速更低。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰1）
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