豐田攜首款量產(chǎn)EV及雙擎E+亮相長春車展

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

這一期主要通過女車主的日常體驗，以女生的角度來看雷凌雙擎的設計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

TNGA雷凌雙擎長測（一）：為何選的是它？

大部分人換車時都伴隨著升級，有可能是品質(zhì)的提升，也有可能是品牌的升級，而我屬于前者，帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

變化能打動你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對比

新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車型來做一次實車對比，讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

蛻變之后誰更有吸引力？雷凌對比昂克賽拉

雷凌和昂克賽拉都不約而同在今年推出換代車型，各自相比舊款車型都有了很大的變化，那么蛻變之后這兩款車型誰更有吸引力呢？

新時代家轎該有的樣子 眾編輯體驗廣汽豐田新雷凌

隨著年輕一代逐漸成為汽車消費的主力人群，傳統(tǒng)無特色或者說中庸的車型很難再吸引到年輕消費者的目光了，他們需要一些更具特色的

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

漲志氣了

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車