2019成都車展觀展指南 一文在手車展任我行

●奔馳GLS

　　梅賽德斯-奔馳在今年4月開幕的紐約車展完成全球首秀，新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，整體設計由此前的剛硬風進化為優雅豪華風，而旗艦車型才擁有的三道杠大燈組極為顯眼，兩側尾燈造型則與全新GLE相似；車身尺寸上還進行了全面升級，軸距足足增加了60mm；第二/三排放到后，儲物空間可達到驚人的2400L。

　　內飾部分，全新GLS采用了與GLE相似的家族化設計，不過在用料和做工上必然有著很大的提升。細節上，奔馳標志性的雙屏自然不會缺失，內置MBUX信息娛樂系統，再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統，交互性大大提升；而屏幕下方則留有四個方形空調出風口。而在頂配車型后排還有兩個11.6英寸屏幕的MBUX后座娛樂系統。如果您再選裝舒適套裝Plus，還可獲得一個后排扶手箱7英寸的Android平板電腦，可控制后排座椅的所有MBUX功能。

　　動力部分，全新GLS580 4Matic將搭載4.0T V8發動機+48V輕混組成的EQ Boost，其中單獨發動機最大功率為489PS，峰值扭矩700N·m。GLS450則采用3.0T 直列六缸發動機+48V輕混，可產生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩。

●北京現代第十代索納塔

　　中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地，在2019成都車展上，北京現代帶來了第十代索納塔，新車外觀借鑒了Le Fil Rouge概念車的設計元素，外形個性而獨特，車身造型低矮扁平，設計線條復雜多變，讓新車的外觀前衛時尚，極具沖擊力。據悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

　　內飾方面，新車采用四幅式多功能方向盤，搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應用，富有科技感。此外，雙色內飾的應用以及造型簡潔的中控區域提升了車艙內的檔次。

　　動力方面，第十代索納塔或將搭載2.4L、2.0T以及2.0L混動這三款動力，當然也有消息稱新車將搭載1.5T發動機。至于是哪幾款動力，目前還沒有確切的消息，未來我們太平洋汽車網也會對其持續關注。

●雷克薩斯RX

　　近日，雷克薩斯官方宣布，新款雷克薩斯RX將于2019成都車展上正式上市。新車為第四代RX中期改款車型，增加了加長版車型，車身長度則由現在的4890mm加長110mm，達到5000mm。主要加長的是車身后半部分的長度，以便給第三排乘客一個體面的空間；據悉，新車此前已于深港澳車展首發，共有12款車型，預售價39.9-80.5萬元，

　　新款RX新增造型平直的12.3英寸中控觸摸屏和觸控式Remote Touch信息操作系統，并全新支持百度CarLife功能。升級的智能語音控制，可識別本地關鍵詞及云端自然語言識別，并可連接百度CarLife語音控制。工程師在設計時降低了中控臺高度，縮小了A柱的寬度，為新車營造更開闊的視野感。

　　在保持優雅平順駕駛質感的同時，新RX著重加強了車身和底盤剛性，并優化懸架系統和轉向系統。新車標準軸距版依然有RX300和RX450h兩款動力可選，但加長版車型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎；RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大動力輸出可達226.5kW(308PS)。

●廣汽本田皓影

　　廣汽本田在8月26日公布了旗下全新SUV車型的命名：皓影BREEZE。該車是廣汽本田的全新SUV，可以看作是CR-V的姐妹車。新車外觀上區別于CR-V，采用的是雅閣那套設計語言，形成廣汽本田自己的家族元素，前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，并且與兩側前大燈組相連。同時，其下方采用三段式進氣口設計，整體更加運動。皓影實車將在9月4日開幕的成都車展上發布

　　　既然是CR-V的兄弟，那么在動力上就沒懸念了，廣汽本田BREEZE皓影搭載L15BT型1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，工信部油耗6.4-6.8L/100km；另外還有搭載第三代i-MMD的銳·混動版，由2.0L自吸引擎+雙電機的動力總成綜合最大功率158kW（215PS）。

●領界EV

　　8月25日，福特在國內的首款純電車型——領界EV正式上市，售價區間為19.90-22.30萬元，補貼后的售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV是“福特中國2.0”計劃發布以來落地的第一款新能源產品，也是其在中國市場的首款純電動車，外觀方面領界EV外觀與燃油版大致相同，同樣采用福特家族式設計，并在細節處作出調整，比如前格柵內部結構有所改變，并在霧燈區域換裝了C形LED日行燈。

　　內飾方面，福特領界EV基本延續了領界現款車型的配置，雙拼色設計、鋼琴烤漆、碳纖維紋理、皮質和拋光金屬等多種材質都有保留，簡潔大氣而不失檔次感。此外，作為一款電動車型，新車換裝了旋鈕換擋機構。同時，用戶通過手機互聯App還可在手機端查看其剩余電量、剩余充電時間等信息。

　　領界EV的具體動力參數尚未公布，但根據此前官方透露，新車NEDC工況續航可達360km。另外，新車動的力電池系統采用IP67高等級防水設計，整車涉水深度可達到300毫米。值得一提的是，福特還計劃未來在中國部分城市提供不限量充電和不限次數代客加電等服務。

●AION LX雙電機

　　廣汽新能源Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是首款SUV車型。新車在今年的上海車展首次亮相，預計將在今年9月份進行投產上市。其最亮眼之處莫過于綜合工況續航里程達到了650km。

　　可以看出，Aion LX的內飾以極簡風格為基調，多用平直的線條，營造出簡潔的科技感。最為引人注目的，是雙輻式方向盤后方那套曲面式儀表盤+中控臺的設計?！　〕松戏絻蓧K一體式的屏幕，Aion LX還采用了升降式旋鈕換擋結構，同時集成布置駕駛模式切換按鍵，這讓扶手臺的設計也非常簡約。

　　除了續航，新車性能和配置也十分值得期待。Aion LX將配備前后雙電機高性能電動四驅系統，每個電機的最大功率為150kW，系統綜合最大功率或將達到300kW，百公里加速僅需3.9 s，NEDC續航有望超過600km。

●保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe

　　保時捷官方公布Cayenne E-Hybrid Coupé的國內售價為101.2萬。跟國內在售的Cayenne E-Hybrid一樣，Cayenne E-Hybrid Coupé也是中國特供款，搭載的是2.0T+電動機的動力總成。外觀部分，Cayenne E-Hybrid Coupé與標準版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時捷家族化的設計風格，細節上，該車在前翼子板和車尾貼上了表明身份的保時捷青檸色E-Hybrid標識。此外，新車提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設計。

　　內飾部分，新車同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統相關信息參數的顯示。

　　保時捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé搭載了2.0T四缸引擎+電動機組合而成的混合動力總成，但目前還不清楚該車的加速和純電續航等數據。根據Cayenne E-Hybrid的數據來看，其0-100km/h加速時間為5.6s，Cayenne E-Hybrid Coupé只會更快。

●Levante尊貴藍限定版

　　在即將舉行的2019成都車展上，瑪莎拉蒂將發布了瑪莎拉蒂Levante尊貴藍限定版。新車作為特別版車型，限量100臺，外觀上沿用了普通版車型的設計，但在細節采用了碳纖維飾板，以及特殊造型的發動機罩，使其運動感更強。新車還采用了22英寸Orione輪圈，有啞光和光澤黑色可選。制動卡鉗則提供銀色、藍色、黃色或紅色這四色選擇。車漆方面，除了黃色車漆外，還提供了另外兩種顏色的車身設計。

　　內飾方面，新車提供運動座椅，采用優質的“Pieno Fiore”天然皮革制成，并采用黃色縫線與車身顏色相映成彰，小細節做得不錯。

　　動力方面，新車將采用3.8T V8渦輪增壓發動機，最大功率達到了440kW（598PS），最大扭矩為730N·m，匹配8速自動變速箱。百公里加速時間僅為4.1秒，最大時速可達300km/h。