梅賽德斯-AMG GLC63官圖 沿用現款4.0T動力
【太平洋汽車網 新車頻道】2020款梅賽德斯-AMG GLC63 4Matic+的官圖于日前發布,相較現款車型,新車的外觀有一定改動,動力則依舊來自4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
這一代的奔馳GLC擁有舒展協調的前后比例和流暢的車身線條,而AMG GLC63在此外觀基礎上換裝了帶有橫貫式進氣格柵的運動前包圍、更大尺寸的輕量化輪轂、更寬的輪眉防擦條、高性能剎車套裝、雙邊共四出的排氣等等一系列裝備,就此AMG GLC63將“競技”、“硬朗”與“優雅”、“高檔”這些看似對立的詞語結合于一身。
與現售車型相比,2020款車型給人的競技感還要更進一步。前臉處,新車調整了前大燈的造型和內部光源。小改后的前大燈具備一上一下兩條LED日行燈帶,點亮后將燈組輪廓清晰地勾勒出來,更具吸引力。直瀑式中網對底部做了加寬,效果更具攻擊性。
多條輻輪轂基本與翼子板齊平,配上寬胎讓車輛斜側面視覺效果相當的飽滿有力量。尾燈組同樣對光源做出改動,內置環形的LED燈帶。
內飾部分,新車裝配AMG車型最新款式的三幅平底方向盤,粗壯的邊框由Dinamica翻毛皮覆蓋。此外還有12.3英寸的全液晶儀表盤和內置最新MBUX互聯系統的10.25英寸中控觸摸屏。
同現售車型一樣,新車配備3級連續可調減震、3級ESP可調、AMG可調閥門排氣等對應高性能SUV定位的配置。
動力方面,新款AMG GLC63 4Matic+沿用了現售車型的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率350kW(476PS)/5500rpm,峰值扭矩650N·m/1750-4500rpm,匹配9擋手自一體變速箱和全時四驅系統,官方0-100km/h加速僅為4s。(文:太平洋汽車網 吳昱初)
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