新款致炫/致享上市 售價(jià)區(qū)間為7.78-10.58萬元

查漏補(bǔ)缺小升級 實(shí)拍廣汽豐田新款致炫/致享

致炫和致享一直是廣汽豐田比較重要的一員，雖然現(xiàn)在小型車市場已經(jīng)開始萎縮，但這對兄弟在市場上依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，合計(jì)銷量破

精品家轎的較量 對比評測凱越/致享/捷達(dá)

當(dāng)你揣著10萬元的購車預(yù)算，但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時(shí)候，你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面，這一級別的買家同樣也是極度挑剔的，不僅要符合預(yù)算，同時(shí)又對配置以及空間等方面斤斤計(jì)較，寸步不讓；既然這樣，我們就在德、日、美當(dāng)中選取具有代表性的車型，來一次全方位的對比評測。

家用賽車風(fēng) 實(shí)拍YARiS L致享冠軍限量版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著2018年CTCC揭幕戰(zhàn)開啟，廣汽豐田也適時(shí)對旗下的致炫和致享車型推出的冠軍限量版新車，新車本身就是加了運(yùn)動外觀套件，內(nèi)飾配置并未改動，但既然是官方推出的，對于愛好這類運(yùn)動風(fēng)格的朋友，也省去了改裝年檢的煩惱。

優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)家轎 眾編輯體驗(yàn)YARiS L致享

省心、便宜、空間大是不少人購車的需求點(diǎn)，尤其是年輕人在買車的時(shí)候特別看重這些。因?yàn)樗麄儠紤]日后的用車成本，但對于他們來說，新車的外觀造型也必須符合他們的胃口，所以年輕人購車就是要求多多，那么在市場上，是不是真有一臺車型能滿足以上的點(diǎn)子的車型呢？剛好編輯部來了一臺新的廣汽豐田YARiS L致享，于是我們就邀請三名90后的編輯，分別從它的外觀、內(nèi)飾、空間以及操控上來做一番點(diǎn)評。

做好一臺家用車 測試豐田致享1.5L

在一個(gè)級別中投放多個(gè)車型是占據(jù)市場的營銷方法，我們今天所要測試的這臺豐田Yaris L致享也是懷有同樣的目的，不過為了減低同門之間的互爭，不同車型之間還是有著差異化的定位，那這臺豐田Yaris L致享究竟表現(xiàn)如何？下面為大家揭曉。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車