日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版亮相 半世紀(jì)也瘋狂

精雕細(xì)琢造就華麗外表 日產(chǎn)GT-R實(shí)拍體驗(yàn)

作為平民級(jí)超跑的典型代表，日產(chǎn)GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為日本國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車(chē)，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對(duì)于這一稱(chēng)呼是實(shí)至名歸。

賽車(chē)節(jié)也是家庭日 這才是NISMO汽車(chē)文化

想了解NISMO，一年一度的賽車(chē)節(jié)絕對(duì)是最好時(shí)機(jī)，而且今年也非常特殊，是GT-R車(chē)型誕生的50周年，所以GT-R的元素會(huì)變得更加亮眼。

日產(chǎn)GT-R50官圖發(fā)布 將亮相2020日內(nèi)瓦車(chē)展

日產(chǎn)汽車(chē)官方宣布，首臺(tái)量產(chǎn)版日產(chǎn)GT-R50 by Italdesign將于2020年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。

新款日產(chǎn)GT-R NISMO德國(guó)亮相 戰(zhàn)神再升級(jí)

2020款日產(chǎn)GT-R NISMO日前在德國(guó)勞奇茲賽車(chē)場(chǎng)（EuroSpeedway Lausitz）及周邊道路進(jìn)行試駕。該車(chē)采用了新款渦輪增壓器，改良的變速箱與輕量化部件，使車(chē)體更輕。同時(shí)對(duì)剎車(chē)、輪輞和輪胎也進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)這一系列的改良，使得2020款日產(chǎn)GT-R NISMO在日產(chǎn)汽車(chē)研發(fā)測(cè)試賽道上的單圈時(shí)間減少了2.5秒，更進(jìn)一步提升了GT-R車(chē)型的高速穩(wěn)定性，甚至在高達(dá) 300km/h的時(shí)速下，車(chē)輛仍能保持平穩(wěn)。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。