高爾夫/寶來純電版上市 售13.68-16.88萬元

那些經(jīng)典車都電動了 實拍一汽-大眾寶來純電

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾經(jīng)的“駕駛者之車”是家轎啟蒙時代的經(jīng)典，如今正式走上了純電之路，或許也意味著電動時代離我們又近一步。3月25日，一汽-大眾官方發(fā)布了寶來·純電（e-BORA），新車基本保留了全新寶來的設(shè)計，溶入電動家族的細節(jié)元素，正式與大家見面。

2019成都車展：寶來·純電/續(xù)航270公里

在正在舉辦的2019成都車展上，一汽-大眾寶來純電版車型——寶來·純電亮相。新車相比燃油版車型有部分調(diào)整，內(nèi)飾以及空間部分與燃油版車型無異，官方NEDC續(xù)航為270km。此前，官方已經(jīng)公布了其預(yù)售價為15.68萬元起。

寶來·純電預(yù)售開啟 15.68萬元起

近日，一汽-大眾宣布寶來純電版車型——寶來·純電正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格15.68萬元起。寶來·純電外觀相比燃油版車型有部分調(diào)整，內(nèi)飾以及空間部分與燃油版車型無異，另外續(xù)航方面寶來·純電官方NEDC續(xù)航為270km。

高爾夫·純電/寶來·純電預(yù)售開啟 15.68萬元起

一汽-大眾今天宣布，高爾夫·純電和寶來·純電兩款車型正式開始預(yù)售，高爾夫·純電預(yù)售價16.37萬元起，寶來·純電預(yù)售價15.68萬元起。兩個車型相比各自的燃油版車型外觀內(nèi)飾改動都不算大，而最關(guān)鍵的兩個純電車型都是使用鋰離子電池，并且官方NEDC工況下續(xù)航都是270公里。

大眾試水之作？續(xù)航270公里的寶來·純電正式亮相

目前，e-Bora已經(jīng)由一汽·大眾在其青島工廠進行批量生產(chǎn)。大家看看就好。

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節(jié)變化很大

CR-V也將全面“黑化”

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。