2019中國車壇收官之戰 廣州車展前瞻（上）

新車亮點：非常前衛個性的前臉樣貌、內飾很好地結合了科技與豪華。

　　陸風榮曜將于11月22日開幕的2019廣州車展中正式上市，該車定位緊湊型SUV，此前官方公布的預售價區間為8.28-10.38萬元。陸風榮曜還推出了首任車主七重禮，其中既包括千元提車禮，也有免費基礎保養、動力系統保修等養護政策。

　　外觀方面，分體式的前大燈組極其新潮，最上部條帶狀的LED日行燈配上六邊形的大尺寸點陣式中網讓整副前臉充滿侵略性。中間燈組為遠/近光燈，內部光源排列規矩，預計會有不錯的照明效果。新車前保險杠下方是其梯形進氣口，從而很好的提升了該車運動氣息。外部配置方面，新車標配電動調節外后視鏡、17英寸輪圈、LED日間行車燈和LED尾燈等配置，高配車型還提供18英寸輪圈、外后視鏡加熱/自動折疊、LED自動大燈和彎道輔助照明燈等裝備。

　　車身側面線條流暢動感，車門中部內凹的設計與凌厲腰線上下呼應，讓車側顯得層次分明，多條幅的大尺寸輪轂，輪圈搭配紅色的剎車卡鉗也有著很好的質感。新車長寬高為：4550/1885/1655mm， 軸距達到2750mm，最小離地間隙185mm。

　　新車車尾處采用大量折線的設計，以此追求層次分明的視覺效果，雙邊單出的排氣布局配合黑色尾唇，與整車運動時尚的定位契合。

　　內飾方面，新車將全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏相連，呈現出雙屏“一體式”效果。中控區域輔以銀色中控面板。空調出風口采用多邊形設計，并在周圍輔以金屬拉絲材質點綴，以此讓內飾更具精致感。

　　安全配置方面，新車標配電子駐車、車身穩定系統、換擋撥片、自動駐車、車載多媒體系統、定速巡航、倒車雷達/倒車影像、胎壓監測等裝備，高配車型還提供車道偏離/碰撞預警、自適應巡航、側安全氣囊/側氣簾、自動防眩目內后視鏡、前駐車雷達、全景影像等裝備。

　　儲物空間方面，新車后備箱容積達560L，后排座椅放倒之后則可以擴容至1282L，可以輕松放下嬰兒車、釣魚竿等超大、超長物品。

　　動力方面，新車搭載1.5GTDI發動機，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩為250N·m，匹配濕式7DCT變速器，官方公布的百公里綜合油耗為6.9L，滿足國VI排放標準。底盤方面，新車采用了前麥弗遜+后多連桿的全獨立懸掛結構，前后軸荷達到了十分均衡的55：45。

新車亮點：續航能力出色、電機馬力達218PS。

　　長安汽車旗下全新純電動緊湊型SUV——長安E-Rock車型將在2019廣州車展上正式亮相。E-Rock基于長安CS55 PLUS車型打造，細節設計做了對應純電車身份的修改，NEDC工況下續航里程可達605km。

　　長安E-Rock的造型輪廓與即將上市的長安CS55 PLUS一致，細節上則有對應純電車身份的調整。前臉處，其換裝了尺寸巨大的倒梯形封閉式中網，左右大燈通過黑色飾條相接，前包圍上下分別設置有橫貫式和梯形格柵，整個車頭的相貌頗有攻擊性。車尾設計非常簡潔，采用橫貫式尾燈組，后包圍取消了雙邊共兩出的排氣裝飾口。尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

長安E-Rock申報圖

　　內飾部分與CS55 PLUS基本一致，中控臺線條簡約流暢，10英寸全液晶儀表盤與10.25中控觸摸屏相連，富有科技感。中控面板與車門飾板采用了象征新能源的藍色配色，強調了該車的新能源車身份。

　　動力方面，長安E-Rock采用最大功率為160kW（218PS）的驅動電機，動力電池由比亞迪提供，官方表示該車NEDC工況下綜合續航里程可達到605km。

新車亮點：內飾的時尚科技感大幅度提升。

　　11月3日，東風悅達起亞公布了旗下代號SP2c車型的中文名稱——新一代傲跑。新車可以看做是KX3的換代車型，最大化還原了起亞SP概念車的造型設計，將于2019廣州車展正式上市，屆時將與本田XR-V、大眾T-CROSS途鎧等車型同臺競技。 

　　新車采用了全新設計語言，高度還原了起亞SP概念車的設計風格，其造型與海外版車型保持一致。頭燈的細節設計的很到位，兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接，增添了幾分霸氣。豎直排列的燈組更加精致，內部下方還配備了三條獨立的LED燈帶，點亮后辨識度很高。

　　新車側面線條平順流暢，鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。LED尾燈采用不規則設計，鍍鉻飾條直插尾燈之間，看起來個性十足。在尺寸方面，新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。

　　內飾方面，新一代傲跑與現款KX3相比已經發生了翻天覆地的變化，布局以及用料配置方面都有不小的提升。新車采用了非對稱式設計布局，操控臺偏向駕駛席一側。中控大面積地使用了軟質材料進行包裹，方向盤、空調出風口及換擋桿等周圍均增加了金屬質感元素，結合全黑內飾搭配紅色縫線的設計，頗具辨識度。

　　此外，新車的7英寸儀表盤和10.25英寸液晶顯示屏采用了一體式設計，下方配合鋼琴烤漆物理按鍵以及全新設計的推擋式變速箱擋把，營造出不錯的質感。此外，全景天窗、氛圍燈、無線充電等主流配置也將不會缺席。

　　動力方面，新一代傲跑或將使用1.5L+CVT動力組合，最大功率為85kW（116PS），百公里綜合油耗低至5.4L，滿足國六排放標準。

新車亮點：1.5T+電動機動力總成、配有先進豐富的多媒體配置。

　　榮威RX5 ｅMAX插電混動版本將于2019廣州車展正式上市，該車將推出兩款配置，全系搭載1.5T+電動機的動力總成。

　　榮威RX5 MAX插混版的外觀內飾延續了RX5 MAX燃油版本的設計，車尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的標識，以表明身份。該車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，也與燃油版完全一致。

　　低配版車型即配有全LED大燈、12.3英寸全液晶儀表盤、14.3英寸中控顯示屏（內置斑馬3.0智能網聯系統、遠程OTA升級）、全景天窗、BOSE音響、自動恒溫空調、全景影像、6安全氣囊等配置。高配車型在此基礎上，增加了真皮電動座椅、AI-Pilot智能駕駛輔助系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統等配置，低配的LED大燈將被換為激光大燈，儀表盤也預計會升級為12.3英寸的全景AR模式虛擬儀表。

　　動力部分，榮威RX5 MAX插電混動版將搭載1.5T+電動機的動力系統，發動機最大功率124kW（169PS），電機最大功率90kW（122PS），匹配10速EDU智能電驅變速箱，可實現發動機6擋變速、電機4擋變速。動力電池采用三元鋰電池組，純電模式下綜合續航里程70km。

新車亮點：1.5T+電機插混動力、運動化的內裝設計。

　　2019廣州車展，名爵eHS將正式上市。名爵eHS定位緊湊型SUV，搭載1.5T+電動機的插電混動動力系統，它是繼純電動名爵EZS之后，名爵旗下又一款新能源車型。據悉，新車的“哥本哈根藍”新能源配色滿足REACH、E-MARK等歐洲標準，未來還將登陸歐洲市場。

　　外觀方面，名爵eHS延續燃油版名爵HS的設計理念，保留了360°純形面設計、星耀力場進氣格柵、全LED大燈組等元素。在部分車型上還將提供槍灰色輪圈和亮黑色前臉飾條套裝。

　　車尾設計層次分明，左右兩側向外延伸式的三角形大燈點亮后頗具辨識度，下包圍采用銀色擴散器，配合雙邊共兩出的排氣布局，很顯運動氣息。車輛的尾標也相應變為了“eHS”，表明新能源的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4574/1876/1685mm，軸距為2720mm。

　　名爵eHS的內飾布局基本延續了燃油版車型的設計，整體時尚動感。新車最大的變化在于換裝了電子擋把，以及全新的運動座椅加入了紅色縫線處理，將為消費者帶來更好的包裹性和視覺效果。

　　配置方面，新車提供不同造型的頭燈組、外觀裝飾、全景影像、不同造型的輪圈（輪胎規格為215/60R17和235/50R18）、駐車雷達可供選裝。

　　動力方面，名爵eHS搭載最大功率124kW（169PS）的1.5T發動機和一臺最大功率90KW(122PS)的前置驅動電機，系統綜合最大功率224KW（305PS)，綜合最大扭矩達408N·m，匹配10速EDU變速箱。動力電池是來自寧德伊控的三元鋰電池組。