帶你玩轉2019廣州車展 超全觀展攻略請收下！

　　【太平洋汽車網 新車頻道】作為年內車壇收官之戰，第十七屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱廣州車展）即將在11月22日開幕，各大車企自然不會放過這一次刷存在感的機會，推出各式重磅車，令廣東的觀眾們可以一飽眼福（當然少不了車模小姐姐的功勞）。

　　在觀展前，不妨看下這份攻略，跟著打卡，保證不會迷路啦！

　　一年一度的廣州車展如今已經走到第十七個年頭，將如常在中國進出口商品交易會展館（以下簡稱“廣交會展館”）舉辦，時間為11月22日（22日為媒體日）至12月1日。本屆廣州車展將使用廣交會展館A區全部13個展廳及B區2個展廳，以及A、B區南廣場室外展區，展會規模達22萬平方米。

　　本屆車展預計展出車輛達1050輛，其中全球首發車38輛，跨國公司首發車占10輛，國內外參展車企共展出新能源汽車182輛。對比去年，今年的首發新車有所減少，但是不是意味著沒啥重磅車可看了？不，新能源車相比去年（150輛）明顯有所增加，大趨勢真的魅力無法擋啊……廢話不多說，接下來一起看下有哪些亮點新車吧！

▶| 東風悅達起亞全新一代KX3傲跑上市

　　全新一代傲跑是東風悅達起亞對換代KX3的重新定名（尾標及英文名保留“KX3”標識），同時也是起亞Seltos的國產版本。其外觀內飾與海外版的起亞Seltos差別不大，但針對配置有所調整，比如儀表盤和10.25英寸中控屏采用了連體式設計。同時新車還配有智能駕駛輔助系統--DRIVE WiSE，配置較為豐富。

　　新一代傲跑或將使用1.5L+CVT動力組合，最大功率為85kW（116PS），百公里綜合油耗低至5.4L。

▶| 東風悅達起亞全新K3 EV首發

　　新一代起亞K3 EV與汽油版、PHEV插混版大體一致，配備7英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，搭載百度智能互聯系統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制等功能，具體動力數據有待公布。

▶| 吉利icon亮相

　　吉利旗下全新SUV車型——吉利icon延續了其概念版本CONCEPT ICON的設計語言，富有年輕化、運動化的特質。根據此次的曝光信息顯示，吉利icon將配備L2級自動駕駛、540°全景影像、雙屏互動三指飛屏等科技配置，并搭載一臺最大功率130kW(177PS)的1.5T渦輪增壓發動機。

▶| 吉利新款帝豪GL亮相

　　雖然只是改款車型，但新款吉利帝豪GL擁有一套全新的設計風格，比如換裝了新設計的家族式中網以及隱藏式的排氣等等。預計1.4T/1.5T發動機將得以保留，而現款1.8L版本或將被取消。

▶| 東風風行T1 EV亮相

　　東風風行T1 EV基于雷諾-日產最新的CMF-A小型車平臺打造，定位為純電動小型SUV，由東風風行與東風雷諾、東風啟辰、東風風神、東風小康共同研發，跟東風風神EX1的外觀內飾幾乎如出一轍。

　　不過作為滿足日常通勤需求而生的純電動車，目前已知續航里程只有270公里左右……

▶| 國產凱迪拉克CT5

　　國產凱迪拉克CT5在廣州車展前已經悄悄上市，共推出6款車型，官方指導價格為27.97-33.97萬元，搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配一臺10速手自一體變速箱。

　　凱迪拉克CT5作為品牌旗下全新的運動中型車，不僅是未來凱迪拉克運動型車市場的中流砥柱，更決定著凱迪拉克是否能在運動領域與再次與寶馬3系抗衡。

▶| 領克01混動版首發

　　外觀上，領克01混動版與領克01燃油版車型幾乎一致，但在車身以及輪圈處領克增加了黃綠色飾條、噴涂等。車尾部分，新車右側帶有“01 HEV”標識，顯示其混合動力的身份。

▶| 長安林肯Corsair

　　千呼萬喚的國產林肯終于要來了！長安林肯將在廣州車展上帶來首款國產新車——Corsair車型。該車作為林肯MKC車型的繼任者，定位為中型SUV，動力搭載2.0T發動機，最大功率182kW（248PS）。

　　內飾方面， 新車整體設計比較接近航海家，采用棕色與黑色的雙拼色設計以及L2級別的自動駕駛技術。

▶| 星途VX概念車首發

　　奇瑞旗下星途品牌將會在廣州車展上帶來中大型SUV——星途VX概念車，其與已經上市的TX、LX有著相似的風格，整體設計充滿力量感。預計星途VX的量產版將搭載1.6T渦輪增壓發動機。

▶| 上汽榮威RX5 eMAX上市

　　上汽榮威RX5 eMAX是榮威RX5 MAX插混版，其外觀內飾延續了RX5 MAX燃油版本的設計，車尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的標識，將搭載一具型號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機，而電池則為三元鋰電池組，純電模式下綜合續航里程70km。

▶| 上汽名爵eHS上市

　　名爵eHS為名爵HS的插電混動版，兩者在外觀內飾并沒有太大區別，最大的變化在于換裝了電子擋把，以及全新的運動座椅，座椅加入了紅色縫線處理。動力采用1.5T發動機+電機的動力系統組合，綜合最大功率224KW（305PS)，峰值扭矩達408N·m。

▶| 上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN上市

　　上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN為一款基于上汽MAXUS D60所打造的插電混動車型，搭載一套1.3T發動機+電機的插電式油電混合動力系統。其中，發動機最大功率為156PS（115kW），電機最大功率為82PS（60kW）。

▶| 陸風榮曜上市

　　陸風旗下全新緊湊型SUV榮曜早前已經開啟預售，共推三款車型，預售價區間為8.28-10.38萬元，搭載1.5GTDI發動機+濕式7DCT變速器，至于外觀內飾就看圖自行感受吧！

▶| 新一代寶馬X6上市

　　作為轎跑SUV車款的鼻祖，第三代寶馬X6即將在廣州車展迎來上市，基于CLAR架構打造，跟家族其他成員一樣，鼻孔式的進氣格柵越來越大，整體視覺上更加年輕化。

　　內飾是寶馬最新的家族式模樣，相似的設計從3系、5系直至X5、X6。相同款式的全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運動方向盤和水晶電子擋把也應用在最新款寶馬X5車型之上。

　　同時，寶馬還將帶來寶馬X6 Vantablack進行全國首秀，外觀是由寶馬、Vantablack制造商和創意機構一同創造，能吸收了99%的可見光，呈現幾乎全黑的視覺效果。

▶| 新款MINI JCW COUNTRYMAN亮相

　　2020款MINI JCW COUNTRYMAN在外觀和內飾上沒有做出太多的改動，最大的變化在換裝發動機后，最大功率由170kW（231PS）升級至225kW（306PS），峰值扭矩為450N·m，0-100km/h加速時間僅為4.9秒，極速被限制在了250km/h。

▶| 新款MINI JCW CLUBMAN亮相

　　2020款MINI JCW CLUBMAN外觀和內飾上沒有做出太多的改動，紅色車頂以及紅色拉花增加了JCW車型的辨識度。此外，新車前格柵換裝了黑色蜂窩狀結構。

　　該車基于普通版CLUBMAN打造，搭載了代號B48A20T1的2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，這套動力系統也出現在寶馬X2 M35i上。

▶| 第十代北京現代索納塔亮相

　　第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車的設計元素，外形個性而獨特。內飾方面，新車采用四幅式多功能方向盤，搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應用，非常富有科技感。

　　動力方面，第十代索納塔或將搭載2.4L、2.0T以及2.0L混動這三款動力，當然也有消息稱新車將搭載1.5T發動機。

▶| 梅賽德斯-AMG A35L上市

　　AMG 35L是AMG的首款國產車型，預售價為40.00-44.00萬元。新車基于新一代A級三廂加長版轎車打造，并在此基礎上應用了AMG家族的運動套件。

　　雖然是最入門最便宜的AMG車型，新車的動力可一點都不弱，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，采用單渦輪雙渦管設計，最大功率達到225kW( 306PS)，峰值扭矩400N·m。

▶| 全新一代奔馳GLS上市 

　　全新奔馳GLS基于奔馳MHA模塊化平臺打造，整體設計由此前的剛硬風進化為優雅豪華風，車身尺寸全面升級，軸距足足增加了60mm。內飾方面，奔馳標志性的雙屏自然不會缺失，內置MBUX信息娛樂系統，再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統，交互性大大提升。

▶| 邁巴赫GLS全球首發

　　邁巴赫GLS基于奔馳GLS(X167)打造，在此基礎上提供更多專屬于邁巴赫的設計細節以及更豪華的內部風格，未來競爭對手鎖定路虎攬勝加長版。新車或將搭載具有閉缸功能的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并且還有48V輕混系統，此外還將推出搭載6.0T V12發動機的版本。

▶| 奔馳GLB國內首發

　　一同亮相的還有與A級共享MFA2平臺的奔馳GLB，除了常規的5座版之外，GLB將會提供同級別唯一提供7座可選的車型可選。設計與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。

▶| 新一代東風標致2008/e-2008首發

　　新一代東風標致2008與電動版車型e-2008將在本屆廣州車展首發，與早前發布的新一代208同樣采用了標致最新的家族式設計語言。動力方面，新車搭載1.2T發動機，最大功率100kW（136PS），工信部申報油耗為5.0L/100km。

▶| 長安福特Escape銳際亮相

　　合資緊湊型SUV有多了個競爭對手，長安福特近期引入了第四代Escape，中文命名為“銳際”，定位高于長安福特翼虎，將會在廣州車展上公布內飾。動力搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，高配車型將配備四驅系統。

▶| 小鵬P7發布

　　定位為電動轎跑小鵬P7集科技元素于一身，更根植于智能基因，創造不同以往的座艙氛圍、駕乘樂趣、便捷生活和驚喜體驗，并且官方表示其0-100km/h加速時間在5s以內，NEDC工況續航可達600km以上。

▶| 一汽-大眾ID.初見亮相

　　ID.初見為一汽-大眾首款基于首款MEB平臺的車型，定位為中型電動SUV，也是大眾集團在中國最早國產的ID.車型。車身長寬高尺寸分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。有關動力與配置信息預計將會在廣州車展亮相時公布。

▶| 一汽-大眾新款邁騰亮相

　　新款邁騰為Passat B8中期改款車型的國產版本，針對中網及頭燈進行了優化，比如采用尺寸更大的倒梯形進氣格柵、全新樣式的頭燈。內飾換裝了大眾全新樣式的方向盤，按鍵布局更加合理，而全液晶儀表盤也得到了升級。

▶| 上汽大眾Viloran首發

　　區別于市面上絕大數MPV的“樸實無華”，上汽大眾全新商務MPV——Viloran顯得高端時尚許多。前臉造型與最新款途銳、CC等大眾車型相似，家族式設計帶來極高的品牌辨識度。車長將超過5300mm，軸距達到3180mm，在主流高端商務MPV車型中都要屬于大塊頭，預計搭載高/低功率兩種調校的2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。

▶| 上汽大眾ID.車亮相

　　ID.車（目前還沒公布正式名稱）是上汽大眾新能源工廠首款下線的車型，是一款MEB平臺純電動中型SUV，與一汽-大眾的ID.初見互為姊妹車型。有關動力配置等消息還有待官方公布。

▶| 路虎國產新款發現神行首發

　　中期改款的發現神行變得更加年輕、運動，前格柵、前大燈組內部結構、尾燈都發生了比較大的變化，并且取消了雙邊雙出排氣裝飾，采用隱藏式排氣設計。新車提供搭載1.5T三缸以及2.0T四缸發動機的兩款動力可選，最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），預計依舊匹配9AT變速箱。

▶| 特斯拉國產Model 3亮相

　　國產Model 3此前已經正式開放了預訂，售價為35.58萬元，其中標準續航升級版續航里程為460公里。整體造型和進口版保持一致，但在車尾左側加入中文尾標“特斯拉”，車主們又要摳標了？

▶| 威馬EX6 Plus發布

　　威馬EX6 Plus定位為純電動中型SUV，相比EX5明顯要更加魁梧，其車門把手采用新潮的隱藏式設計，搭載來自于博格華納的電機，最大功率為160kW（218PS），最大扭矩315N·m，綜合工況續航里程或能達到500km。

▶|  雷克薩斯LF-30量產版全球首發

　　今年東京車展上，雷克薩斯發布首款純電概念車LF-30，廣州車展推出的首款純電動車預計就是其量產版本，從預告圖可見該車采用極為張揚的紡錘形格柵，真實面貌將在本屆廣州車展上揭開神秘面紗。

▶| 奧迪A6L 55TFSIe首發

　　新車是全新一代A6L的插電混動版本，家族式的前臉由六邊形的進氣格柵和全新的前包圍設計組成，同時還將提供S-line版運動套件。

　　奧迪A6L 55TFSIe與奧迪Q5 55TFSIe、奧迪A7 55TFSIe共享一套由2.0T發動機、電動機和寧德時代提供的鋰電池組成的插電式混合動力系統。其中發動機最大功率185kW（252PS），電動機最大功率105kW（143PS）。

　　除此之外，奧迪還將獻上一汽-大眾奧迪新款A4L以及奧迪新款A4 Avant，具體信息有待公布。

▶| 東風風神奕炫電動版首發

　　東風風神奕炫電動版基于eCMP平臺打造，主要對前臉部分進行了調整，其他與燃油版車型基本一致。動力方面，奕炫純電動版搭載一臺最大功率為120kW的電動機。

▶| 東風風神新款AX4首發

　　新款AX4作為中期改款車型，前臉被大幅調整，動力上換裝了1.0T三缸發動機，最大功率為92kW(125PS)，官方百公里油耗申報值為 6.0L。

▶| 捷達VS7首發

　　捷達VS7基于VS5打造，設計風格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位為中型SUV車型。價格方面，考慮到新車相較VS5定位更高，預計其起售價將達到11萬元左右。新車或將搭載大眾成熟的1.4T渦輪增壓發動機+7擋雙離合的動力組合，最大功率為110kW（150PS），工信部百公里油耗申報值為6.7L。

▶| 一汽奔騰T55首發

　　奔騰T55預計為代號D365的SUV車型，介于T33和T77之間，主打“高顏值超舒適SUV“，將會在廣州車展上首發。

▶| 廣汽傳祺新款GA8首發

　　新款傳祺GA8在外觀設計上有所調整，比如換裝全新寬大的橫幅式進氣格柵。同時動力變為傳祺GM8同款的4B20J1高功率版本2.0T發動機，其最大功率為185kW（252PS）。

▶| 全新一代廣汽傳祺GS4 PHEV亮相

　　全新傳祺GS4 PHEV在11月15日舉行的新一代傳祺GS4上市發布會已經亮相過，新車基于廣汽全新的GPMA平臺打造，設計上與GS4燃油版基本一致，將于2020年第一季度推出。

▶| 廣汽本田皓影亮相

　　即將在11月30日正式上市的廣汽本田皓影在本屆廣州車展將會先刷一波存在感，預售價格為18萬元。其外觀相比同為姊妹車型的CR-V更顯個性，并特別推出了BLACK EDITION幻夜系列，動力方面1.5T燃油版和2.0L混動版可選。

▶| 廣汽豐田威蘭達首發

　　威蘭達基于TNGA-K平臺打造，是RAV4的兄弟車型，共享同樣的動力總成。相比之下，車頭和車尾設計有明顯不同，前者會有攻擊性。預計新車將會在2020年第一季度預售。

▶| 豐田新一代Mirai亮相

　　第二代豐田氫燃料電池車Mirai已經在進博會上完成國內首發，相比起上一代豐田Mirai，全新一代可謂是發生了翻天覆地的變化，不論是造車平臺還是車身尺寸，新車都與舊款有著明顯的不同，定位也更偏向豪華與運動，有望達到644公里的續航里程。該車計劃將于2020年末在海外開始銷售。

▶| 長安CS55 PLUS上市

　　長安CS55 PLUS定位為緊湊型SUV，預售價為9.39-11.69萬元，采用家族式設計理念，并且配備大陸第三代智能安全系統。新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率依舊為115kW（156PS），匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。

▶| 長安E-Rock亮相

　　E-Rock基于長安CS55 PLUS車型打造，為品牌旗下全新純電動緊湊型SUV，細節設計做了對應純電車身份的修改。內飾部分與CS55 PLUS基本一致，中控臺線條簡約流暢，10英寸全液晶儀表盤與10.25中控觸摸屏相連。

　　最大功率為160kW（218PS）的驅動電機+比亞迪動力電池的動力組合將會為新車帶來達605km的NEDC工況續航里程。

▶| 奇瑞新一代瑞虎7首發

　　新一代瑞虎7采用了奇瑞全新的設計理念，與老款瑞虎7大相徑庭。新車長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，除軸距保持不變以外，其它參數相比現款均有提升。動力方面，新車提供1.5T/1.6T兩款動力配置。

▶| 哪吒U亮相

　　哪吒U為哪吒汽車旗下全新緊湊型純電SUV，預售價為15-21萬人民幣。外觀基于Eureka 01概念車的整體設計而打造，簡潔又帶著典型的純電車范兒。據官方介紹，NEDC續航里程達500km以上，最大續航達660km。

▶| 別克昂科旗亮相

　　別克旗下全新7座中大型SUV——別克昂科旗延續了最新的別克家族式設計語言，善于利用銳利的線條來構建塊面，并且搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率169kW（230PS），峰值扭矩350N·m。同時，新車還會同步推出Avenir版本。

▶| 別克昂科威亮相

　　新款昂科威在外觀方面作出了明顯的更新，直瀑式樣式更改為網狀樣式，燈組結構也有相應變化，相比現款更加年輕。

　　動力方面，新車依舊搭載LFV型1.5T四缸發動機，最大功率119kW（162PS），相比現款車型的124kW（169PS）的數據有一定下調，油耗申報值為6.6L/100km。

▶| 瑞風S7 PRO首發

　　緊湊級SUV——瑞風S7 PRO的設計風格與嘉悅A5非常相似，前臉融入了直瀑式立體六邊形格柵，格外新潮。動力方面，官方暫未公布詳細信息，預計新車將在1.5T動力的基礎上增加一款2.0T動力版本。

▶| 新款江淮瑞風S4亮相

　　新款江淮瑞風S4延續了在售車型的外觀設計，動力方面則新增1.2T發動機，最大功率為99KW(122PS)，傳動系統將匹配6速雙離合變速箱。

▶| 東風風光ix7上市

　　 　東風風光將攜中型SUV——風光ix7上市，該車采用7座布局，全系均搭載2.0T發動機。此前該車已正式開啟預售，預售價區間為13.00-21.00萬元。一同上市的還有東風風光E3 EVR增程型、東風風光E1。

▶| 東風啟辰全新緊湊SUV首發

　　東風啟辰將會推出基于THE V概念車打造的全新緊湊型SUV，其長寬高分別為4691/1905/1706mm，軸距為2756mm。新車將成為東風啟辰旗下首款搭載48V微混系統的車型，2020年正式量產上市。

▶| 保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé亮相

　　　保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé將在2019廣州車展亮相。新車跟國內在售的Cayenne E-Hybrid一樣中國特供款，搭載2.0T+電動機的動力總成，此前官方公布的售價為101.2萬。

▶| 保時捷Taycan Turbo亮相

　　 Taycan Turbo為保時捷先期引入中國的版本，售價為149.8萬元。在外觀和內飾方面，Taycan都在向經典911致敬。Taycan Turbo的前后橋分別配備一臺永磁同步電機，從而實現四輪驅動，NEDC工況續航里程超過465km。從0-100km/h加速僅需3.2秒，略遜于Taycan Turbo S的2.8秒。

▶| 阿斯頓·馬丁DBX亮相

　　 作為蘭博基尼Urus的頭號對手，阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率405kW（550PS），是目前阿斯頓·馬丁調教的最激進的V8。

▶| 路特斯Evija首發　 

　　路特斯旗下首款量產純電動超級跑車——Evija將在2019廣州車展完成國內首秀。官方宣稱該車0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h可在9秒內達成，未來僅限量生產130輛，中國區配額5輛，起售價為170萬英鎊（折合人民幣約1467萬元），現該車已經開啟預定，預訂訂金為25萬英鎊（折合人民幣約215萬元，可退）并將于2020年開始生產。

參展日期

　　第十七屆廣州車展將于2019年11月22日 - 12月1日在廣交會展館舉辦舉行，其中媒體日1天，專業公眾日2天，普通公眾日7天。專業觀眾日是展會設置的門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場，方便專業攝影和中高檔車預訂，并不需要提供相關證件。

票務信息

　　11月22日為車展媒體日，僅對媒體開放；11月23-11月24日為專業觀眾日，票價100元，可在11月23日-12月1日任意一天前往參觀；11月25日-12月1日為普通觀眾日，票價50元，可在11月25日-12月1日任意一天前往參觀。

　　 目前廣州車展門票已經開售，關注“廣州國際汽車展”公眾號即可購買，提供電子票和實體票，支持銀聯、支付寶在線支付。門票售出不退不換，購票前請確認可以在相應門票類別參觀日到達現場觀展。一張門票僅限1人入場、1次有效。展會不設老人票和兒童票，所有觀眾都需要憑票進場。

　　Tips：刷羊城通直接進場，無須排隊購票，直接享9.8折優惠。

車展公共交通

　　隨著電動化如巨浪般襲來，國內外車展的畫風也隨之轉變，廣州車展也不例外，新能源車越來越多，就連超級跑車也開始向電動化轉型，燃油車只能且買且珍惜，看來靠十棟樓收租以及拆遷致富的廣東土豪們要早點下手啦！（文：太平洋汽車網 曾惠君）