2019廣州車展：捷豹XFL賽旗版亮相

定義雙重性格 評測奇瑞捷豹XFL 25t

我們今天的主角卻不只是個(gè)好動(dòng)的家伙，它有著標(biāo)準(zhǔn)中高級行政房車的尺寸，一大堆滿足車內(nèi)乘客各種需求的豪華配置，它就是XFL。在經(jīng)歷國產(chǎn)加長之后，XFL還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)天賦滿滿的捷豹嗎？換裝了自家Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)的25t車型能更進(jìn)一步嗎？下面的我們就一起來看看它有何獨(dú)特之處吧。

豹與馬的速度較量 捷豹XFL對比寶馬新5系

豹和馬，這兩個(gè)自然界擅長奔跑的動(dòng)物，在人們的汽車世界被重新賦予了新的形象，而不變的依舊是競爭與賽跑。在生存嚴(yán)酷的自然界，跑得快的動(dòng)物自然占據(jù)著主動(dòng)與優(yōu)勢。捷豹XFL與寶馬5系的競爭也是如此，只有實(shí)力比對手強(qiáng)，才能在競爭激烈的汽車領(lǐng)域生存下去。兩者的速度之爭一觸即發(fā)，誰能夠擁有更強(qiáng)的實(shí)力，誰就能占據(jù)著優(yōu)勢，現(xiàn)實(shí)就是這么殘酷。

司機(jī)比老板更幸福? 測試奇瑞捷豹XFL 35t

是坐在主駕駛挑逗它還是坐在后排享受它？對于一臺(tái)行政座駕來說，這并不難做出抉擇，比如XFL這種有著優(yōu)雅沉穩(wěn)的商務(wù)形象，尤其國產(chǎn)之后軸距加長，后排空間更奢侈，加上豐富的后排舒適配置，簡直是為老板們量身定做。不過當(dāng)你開上3.0 SC這個(gè)版本，要當(dāng)司機(jī)還是老板呢？真要考慮考慮了...

買最低配版本即可 奇瑞捷豹XFL購車手冊

國產(chǎn)的捷豹XFL上市一共推出了8個(gè)車型，售價(jià)為38.8-68.8萬元，車型差價(jià)多達(dá)30萬，那么究竟哪款車型最為值得購買？配置也最為劃算？下面我們就根據(jù)配置一起來分析看看吧。

我就是我 試駕國產(chǎn)捷豹XFL

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漲志氣了

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