阿爾法·羅密歐Giulia參賽ETCR 最大馬力680PS

2019-12-09 10:32:41 作者：楊高宇

　　【太平洋汽車網行業頻道】據外媒報道，意大利蒙扎的一家賽車研發與制造團隊Romeo Ferraris推出了一款純電動版本阿爾法·羅密歐Giulia。據悉該車型將在2020年出征全新賽事ETCR（電動房車錦標賽）。

　　ETCR是TCR國際房車系列賽的衍生賽事，該賽事將于2020年啟動，規定參賽車輛必須是由四門或五門量產車改裝而來的純電動車型，同時為保證所有賽車動力總成的統一，電動機最大功率均為500kW（680PS），并配備65kWh電池，所有車輛均采用后輪驅動。首屆比賽共計四段賽程。

阿爾法·羅密歐 Giulia

　　目前，Romeo Ferraris團隊所推出的阿爾法·羅密歐Giulietta燃油賽用版本在TCR國際系列賽和WTCR世界房車錦標賽中都有過出色表現，該團隊對于阿爾法·羅密歐車型的改造經驗十足。而目前確認在2020年ETCR賽事中將與Romeo Ferraris團隊展開競爭的，還有現代官方車隊以及西雅特 Cupra官方車隊。（文：太平洋汽車網楊高宇）

#新聞速遞#

>>點擊查看今日優惠<<

楊高宇編輯

喜歡卡丁車，又喜歡模擬器

+關注向TA提問

本文導航

Giulia朱麗葉31.3-96.18萬

相關車系進入車系>>

Giulia朱麗葉 31.3-96.18萬

獲取底價

獲取驗證碼

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

Giulia朱麗葉31.3-96.18萬

相關車系進入車系>>

外觀VR

Giulia朱麗葉參考價:31.3-96.18萬

獲取底價

獲取驗證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

直擊靈魂深處賽道試駕阿爾法羅密歐Giulia

法拉利創始人恩佐·法拉利曾經說過：“我對阿爾法的情感，像初戀之情般溫柔，像母子之情般純潔”。

凌厲操控場地體驗阿爾法·羅密歐Giulia

作為一個百年歷史的意大利豪華運動汽車品牌，阿爾法·羅密歐身上一直都傳承著賽道基因和競速靈魂，當初它在推出Giulia時就選擇直接粗暴的方式——刷紐北圈速，最終憑借7分32秒的成績成為紐北最快量產四門轎車而名聲大噪。時隔今日，它還沒停下“刷圈速”的步伐，繼刷新北京金港國際賽車場四門量產房車圈速記錄后，這一次又來挑戰珠海賽道了。

冰雪試駕Stelvio/Giulia 征服or被征服

去年阿爾法·羅密歐搞了好幾場試駕活動，甚至連那臺拿下紐北最速量產四門車稱號的Giulia QV也在上海國際賽道讓大家一嘗它的辛辣（試駕文章點此直達）。可惜的是，這些活動我都相繼錯過了，未能感受阿爾法·羅密歐的魅力算得上是我心里的小遺憾。幸好這次終于得償所愿，而且體驗場地還擺在零下35°的長白山，光是想象就已經足夠讓人興奮了。

媲美超跑的操控國內賽道首試Giulia QV

Giulia作為重振阿爾法·羅密歐矯健“翅膀”的復興之作，它帶著意大利人特立獨行、不融平俗與落拓不羈的基因出現在了我們眼前，它的到來無疑是給豪華中型車這碗“老湯”中注入了一劑全新的品料。200/280HP與3系、IS等著“老幾位”拼力相爭，而高性能版本的Giulia QV（以下簡稱：QV）更像是一位解脫封印的終極勇士，它更多的是背負著阿爾法·羅密歐百年的造車精髓，為了挽回那曾經輝煌過但又迷失了許久的榮耀而來。