凱迪拉克全新凱雷德發布 搭曲面OLED顯示系統

　　【太平洋汽車網 新車頻道】北京時間2月5日，凱迪拉克于洛杉磯正式發布了新一代凱雷德ESCALADE。新車與雪佛蘭Suburban和GMC Yukon屬同平臺車型，定位大型SUV。新一代凱雷德ESCALADE采用了全新的外觀設計，并配備了首創的曲面OLED顯示系統。新車將于2020下半年在北美市場上市，隨后將在全球其他地區推出。

　　全新凱雷德擁有碩大的車身，凱迪拉克標志性設計在凱雷德身上得到了放大，包括尺寸巨大的盾形中網以及縱向排布的照明系統，一切因為尺寸的增大而散發著磅礴的氣勢。

運動版

豪華版

　　值得一提的是，全新凱雷德與目前新款凱迪拉克車型一樣，提供了運動版以及豪華版兩種車型。外觀上運動版車型采用了黑色網狀中網，并加入了更多黑色設計元素。而豪華版車型則采用了橫輻式中網，并加入大量鍍鉻元素，營造出標準的美式豪華觀感。

運動版

豪華版

　　從車身側面看，全新凱雷德方正的車身造型、巨大的車身尺寸，即便側面線條設計簡單，也氣勢十足。當然，氣勢還源于全系標配的22英寸輪轂。新車B、C、D柱均采用了隱藏式設計，此處運動版以及豪華版車型最大的區別在于豪華版車型在窗框以及C柱加入了鍍鉻飾條，而運動版則采用了黑色飾條。

運動版

豪華版

　　與老款凱雷德一樣，全新凱雷德的尾燈縱向排布在車尾兩側，后擋風玻璃下部加入了貫穿式飾條，此處也是豪華版車型與運動版車型有區別的地方，豪華版車型采用的是鍍鉻飾條，運動版車型則采用黑色飾條。兩款車型后保險杠下部均加入了矩形排氣管口的設計，增添幾分動感。

　　全新凱雷德的內飾傳承凱迪拉克的ESCALA概念車設計理念。其中最吸引眼球的地方便是其首創的曲面OLED屏幕，官方稱該屏幕對角線長度超過38英寸，像素密度是4K電視的兩倍。該屏幕系統被分成三個區域，分別是駕駛員左側主要顯示行車信息的7.2英寸觸控屏；位于方向盤后方的14.2英寸數字儀表以及駕駛員右側16.9英寸多媒體中控屏。得益于大尺寸中控屏對車輛功能的整合，讓全新凱雷德中控區域的設計更為簡約。

　　另外，全新凱雷德還提供至少八種內飾與材料組合，包括獨特的座椅設計，定制的打孔和縫線圖案。

　　在配置方面，新車除了基本的一/二排座椅加熱、方向盤加熱、三區自動空調外，還全系標配19個揚聲器的AKG音響（可選配36個揚聲器的進階版音響）。

　　更值得一提的是全系凱雷德還將搭載增強版Super Cruise超級智能駕駛系統，具有包括自動變道功能在內的多項升級。駕駛員可以使用轉向燈撥桿發出變道指令，隨后系統將在道路環境允許的情況下完成自動變道。

　　另外，全新凱雷德為乘客及其行李提供了更多更大的空間。全新的平臺和新的底盤技術極大地擴展了內部空間，使第三排腿部空間增加了40％（886mm），后備箱最大載貨空間增加了68％（722L）。

　　動力方面，全新凱雷德全系搭載全新6.2升V8發動機，該發動機擁有可變氣門正時技術以及啟停系統和動態燃料管理技術，其最大功率313 kW（426PS）。此外，全新凱雷德還推出了3.0升渦輪柴油發動機版本，其峰值扭矩為623N·m。 與兩款發動機匹配的是一款帶有電子變速控制的10速自動變速箱，并全系配備了智能適時四驅系統。另外新車全系標配拖車套件，可選配的拖車軟件包將提供更強的拖車實力。

　　全新凱雷德的底盤造詣也有所提升。新車采用了全新的獨立后懸架，提升了行駛品質、轉向響應和整車操控表現。

　　值得一提的是，凱迪拉克標志性MRC電磁懸掛系統在全新凱雷德身上將與自適應空氣懸架組成全新組合。在高速公路駕駛中，該系統會自動降低行駛高度，以改善空氣動力學。同時，駕駛員可將懸架高度降低2英寸（51毫米），以在停車時方便乘客進出。在越野環境下，駕駛員選擇升高車身以獲得更多的離地間隙。另外，電子限滑差速器能顯著提升車輛過彎和在潮濕路面行駛的性能。

編輯總結：

　　伴隨著新一代凱雷德的問世，由凱迪拉克XT4、XT5、XT6與凱雷德共同構成的SUV產品矩陣將覆蓋豪華緊湊型、中型、中大型以及大型SUV市場，進一步增強了凱迪拉克在豪華SUV市場中的話語權。回看2019年，凱迪拉克在北美市場，SUV產品系列銷量累計較2018年提升22%；而在中國市場，XT4、XT5、XT6三款SUV車型全年銷量占比亦達到54%，較18年銷量累計上升30%。未來凱雷德的入市，將進一步提高凱迪拉克SUV產品的銷售占比，并進一步拔高凱迪拉克的品牌形象。（文：太平洋汽車網 楊高宇）