全新寶馬X5 xDrive45e正式上市 售84.99萬

2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍寶馬X5插電混動版

在2019年日內(nèi)瓦車展上，寶馬一口氣帶來了6款插電式混合動力車型，全力加速電氣化進(jìn)程，其中就有熱度很高的寶馬3系和寶馬X5，今天我們就來體驗(yàn)一下寶馬X5插電混合動力版，看看這臺搭載最新一代電池和插電式混合動力技術(shù)的車型究竟有些什么不同。

寶馬X5 xDrive45e國內(nèi)正測試 純電續(xù)航80km

相關(guān)媒體近日獲得了寶馬X5 xDrive45e的國內(nèi)測試諜照，這意味著新車正在國內(nèi)進(jìn)行測試。寶馬X5 xDrive45e iPerformance早在2019日內(nèi)瓦車展已經(jīng)亮相，搭載直列六缸渦輪增壓引擎以及寶馬最新的eDrive科技，純電模式下的NEDC續(xù)航里程為80公里。

日內(nèi)瓦車展TOP10：新能源車綠色套餐大放送

作為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展，本屆車展上我們看到新能源還是各大車企熱衷的車型品類，畢竟全世界都在提倡綠色出行、節(jié)約能源保護(hù)地球的口號。其實(shí)拋開這些環(huán)保口號不說，新能源汽車確實(shí)豐富了車型品類，也很大程度上豐富了消費(fèi)者的選擇。今天，我們匯總本屆日內(nèi)瓦車展最具品牌特色的10款新能源車，來個“無料”大放送。

日內(nèi)瓦車展TOP10：最受關(guān)注SUV新秀榜

作為“世界五大車展”之一的日內(nèi)瓦車展，一直被譽(yù)為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”，所以每年的日內(nèi)瓦車展幾乎都成為全球車企競相爭艷的絕佳舞臺，成為名副其實(shí)的斗秀場，雖然今年已經(jīng)有幾個“巨頭”車企宣布缺席本次車展，但作為老牌車展依然還是值得我們期待的。那么如此琳瑯滿目的展會，面對遍地開花的新車，究竟哪些才是真正值得關(guān)注的呢？今天就帶大家看看在熱門的SUV中那些不可錯過的“亮點(diǎn)”車型。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。