豐田威蘭達正式下線 4月底陸續到店

　　【太平洋汽車網 新車頻道】受新冠肺炎疫情影響，工廠暫停生產，導致今年2月底正式上市的威蘭達生產計劃被延誤。隨著國內工廠逐步復工復產，威蘭達的量產車型正式下線。據了解，首批生產車型將于4月25日、26日陸續到店。

　　威蘭達與新一代RAV4體型和車身輪廓相近，但車頭和車尾設計有明顯不同。前臉處，威蘭達修長的前大燈組與長條狀的中網緊密相接，前包圍中間是尺寸夸張的網狀式進氣口，兩側霧燈區大幅度向內凹陷以營造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下，威蘭達的車頭氣勢十足，也很有攻擊性。

　　該車左右尾燈由銀色護板相連，內部的示寬燈呈現出巨大的“C”型，充滿視覺吸引力。后包圍基本被噴涂為黑色，與黑色塑料材質的輪眉護板和側裙等搭配，更顯SUV應有的硬朗氣質。下方黑色保險杠配以雙邊雙出尾排，更顯運動感。車身尺寸方面，廣汽豐田威蘭達長寬高分別為4665*1855*1680毫米，軸距達2690毫米。

　　在內飾方面，新車采用雙拼色配色，除了凸顯年輕化之外，上下兩層式的中控設計營造出層次感也是亮點之一，三幅式多功能方向盤、少量機械指針+較大尺寸液晶儀表盤以及10.1英寸懸浮式中控屏的搭配顯得比較年輕。值得注意的是，威蘭達全系標配多功能方向盤、豪華地毯、電子駐車、四門車窗一鍵升降、后排出風口等功能。在內飾材質的選擇上，低配車為高級織物座椅，高配車型為真皮+合成皮座椅。 

　　動力部分，豐田威蘭達將采用兩種動力總成。其中2.0L發動機最大功率126kW（171PS），匹配CVT變速箱。混動版由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，2.5L發動機最大功率131kW（178PS），電機功率88kW（120PS），匹配E-CVT。四驅系統提供三種，分別是動態扭矩控制四驅系統（DCT 4WD）、動態扭矩矢量控制四驅系統（DTV 4WD）和電子四驅系統（E-Four）。2.0L版本車型將搭載DTV動態扭矩矢量控制系統，后橋扭矩可獨立分配。2.5L混合動力車型搭載的是電子四驅系統（E-Four），在電動機的幫助下，后橋分配到的扭矩最多可達80%。（文：太平洋汽車網 楊高宇）