吉利幾何C/紅旗H9領銜工信部第331批新車曝光

2020-04-16 21:16:47 作者：朱仕永

1傳統燃油車篇回頂部

　　【太平洋汽車網新車頻道】近日，國家工信部官網公布了第331批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在乘用車領域里，由于市場需求增長受阻的影響，新車申報數量相較于此前同期明顯減少。還值得一提的是，就全新和換代車型而言，該批次中新能源車數量高于傳統燃油車，這點極為罕見。接下來，我便根據申報圖和相關產品信息對該批次重點新車進行一一介紹。

工信部第331批新車精選
一汽紅旗H9	廣汽傳祺GA8（換代）	北京奔馳GLA （換代）
觀致7	一汽-大眾探岳X	五菱宏光MINI EV
凱翼E5 EV	吉利幾何C	廣汽新能源Aion V
上汽大通EUNIQ 6	天美ET5	新寶駿RS-5 PHEV

一汽紅旗H9

級別：中大型轎車
發動機：3.0L機械增壓
變速箱：7擋雙離合

紅旗H9以中國設計團隊為主力，原勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)參與了后期設計，無論是設計還是豪華感都擁有世界頂級豪車品牌的身影，看起來十分驚艷。新車采用密輻直瀑式中網格柵，再配上厚重、高聳的車頭造型，讓人一眼就可以聯想到勞斯萊斯。U型LED前大燈的靈感來源自GT概念車，點亮時效果很奪目。側面部分，該車顯得修長又莊嚴，高端行政氣質彰顯無遺。

車尾部分采用了流行的的貫穿式尾燈設計，加上兩側向下延伸的部分，整體十分穩重大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。紅旗H9未來將提供阿卡金+龍膽紫、香檳金+琥珀棕兩款雙色配色以及榮耀藍、傳奇黑、龍膽紫、流沙金、琥珀棕五款單色配色。

此前申報車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，而本次申報車型搭載的是3.0L機械增壓發動機，最大功率208kW（283PS），最大扭矩400N·m，與之匹配的是可以承受400N·m扭矩的DCT400雙離合變速箱，百公里加速時間將不會超過8秒。

廣汽傳祺GA8（換代）

級別：中大型轎車
發動機：1.8T
變速箱：6擋手自一體

廣汽傳祺在2019廣州車展上已經發布全新一代GA8車型，并公布搭載2.0T發動機。近日我們從工信部了解到其1.8T版本的相關信息，據悉，全新一代GA8有望于今年6月正式上市。

新車的造型與現款GA8有較大改動，前臉換裝全新寬大的橫幅式進氣格柵，兩側則設計了一對類似“獠牙”的鍍鉻飾板。車身側面造型與現款車型一致，采用了平滑的上下雙腰線從前燈伸出延伸至尾燈，顯得更加修長干練。

車尾部分，尾燈組基本沿用了現款設計，不過其后包圍增加了一條鍍鉻飾條，延伸了整體視覺寬度。車身尺寸方面，新車的軸距為2900mm，長寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm，相比于現款車型，新車的軸距降低了7mm。

本次申報車型搭載代號為4B18J1的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率166kW（226PS），預計匹配6擋手自一體變速箱，油耗申報值為7.7L/100km。

北京奔馳GLA （換代）

級別：緊湊型SUV
發動機：1.3T
變速箱：7擋雙離合

北京奔馳全新一代GLA原定于4月舉辦的北京車展首發，但是受疫情影響，北京車展延期至9月舉辦。我們從經銷商處了解到，新車預計將會在今年8月陸續到店。

新車外觀維持了海外普通版車型的設計，進氣格柵為圓角梯形，同時中間改為點陣式繁星設計，符合奔馳品牌當下主流，另外，前大燈輪廓相比現款而言柔和一些。整體看上去，新車少了幾分犀利，多了幾分精致。

新車長寬高分別為4427/1834/1610mm，軸距為2729mm，其中軸距尺寸增加了30mm，車身高度增加了75mm。得益于此，新車的離地間隙和坐姿都有所增高，而且側面看上去，它相比現款車型而言，更為接近正統SUV。

北京奔馳全新一代GLA將搭載1.3T高功率和1.3T低功率發動機，分別是GLA 200車型和GLA 180車型，此次申報的是后者，其最大功率為100kW（136PS），最大扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。另外，不排除增加2.0T車型的可能性。

觀致7

級別：中型SUV
發動機：1.6T、1.8T
變速箱：7擋雙離合

觀致7定位為中型SUV，將于下半年正式上市。新車延續了觀致MILE II概念車的外觀設計語言，前大燈組和中網的造型都相當特立獨行，構成了前衛科幻的前臉樣貌。車頂線條從A柱末端開始便呈現較大幅度的下滑，營造出近似轎跑SUV的視覺效果。

車尾造型上窄下寬，總體比較簡約。尾燈與前大燈相呼應，采用了“L”型元素。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4679mm/1897mm/1679mm，軸距為2720mm。

觀致7將提供1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機，前者最大功率為144kW（196PS），后者最大功率為160kW（218PS），傳動部分，預計跟奇瑞星途系列一樣，匹配7擋雙離合變速箱。

一汽-大眾探岳X

級別：中型SUV
發動機：2.0T
變速箱：7擋雙離合

探岳X是基于大眾探岳改造而來的轎跑風格SUV，目前已經在一汽-大眾天津工廠正式下線，將于2020年年中正式上市。新車前臉造型與探岳有著較高的相似度，梯形大面積中網內嵌蜂窩狀紋理，并于兩側頭燈組融為一體，不過下方包圍并未提供兩種設計，而是僅有R-Line樣式。新車側面采用了轎跑SUV特有的溜背式設計，車頂線條從B柱處開始下滑，并與腰線在尾段處匯集。

車尾部分，新車較探岳有了較大的改變，得益于溜背設計，其線條更為舒展。另外，兩側尾燈加入了“X”元素，點亮后辨識度十足，下方包圍則加入類似排氣管口的裝飾。新車長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm。

動力方面，探岳X將搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kW（186PS），匹配7擋雙離合變速箱，油耗申報值為6.8L/100km。

2新能源車篇回頂部

吉利幾何C

級別：緊湊型SUV
電動機：150kW
綜合續航里程：400km、520km

幾何C是幾何品牌的第二款車型，定位為緊湊型SUV，基于吉利純電平臺GE2.0打造而成。新車外觀設計與幾何A一脈相承，大量線條的應用使其凹凸有致，顯得非常前衛。

側面擁有懸浮式車頂設計，同時車門處采用了幾何A同款的隱藏式的車門把手設計。車身尺寸方面，長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。

動力方面，新車搭載來自日本電產的驅動電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，最高車速為150km/h。動力源為寧德時代生產的三元鋰離子電池組，提供兩種續航里程，分別為400km和520km。

廣汽新能源 Aion V

級別：緊湊型SUV
電動機：135kW
NEDC續航里程：500km、520km、530、600km

廣汽新能源Aion V定位低于此前推出的Aion LX，是一款緊湊型純電動SUV。新車造型風格前衛個性，配備新潮的分體式前大燈組，車身通過多條凌厲且動感的線條營造出較為突出的立體感。和Aion LX一樣，Aion V也采用時尚隱藏式門把手設計，其中側后門的隱藏式門把手與熏黑尾燈相接，還應用了與尾燈相同的色彩搭配，頗為炫酷。

尾燈、后杠的設計與前大燈、前杠相對應，尾門及后杠均設計了多個斜面，這令車尾樣貌變得硬朗、棱角分明。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm。

Aion V搭載最大功率135kW（184PS），最大扭矩350N·m的驅動電機，動力源為三元鋰離子電池組。結合此前的消息來看，該車電池供應商有寧德時代和孚能兩家，將提供500km、520km、530、600km四種續航里程。

上汽大通EUNIQ 6

級別：中型SUV
電動機：130kW
綜合續航里程：600km

EUNIQ 6是上汽大通D60車型的純電動版，在去年廣州車展上已經亮相。外觀方面，新車由于取消了中網，于是視覺效果更顯簡約；細長的大燈組和獠牙式的霧燈區域，則呈現出兇悍的形象。

EUNIQ 6的充電口設在右前翼子板處，輪轂采用較為光滑的低風阻設計。車身尺寸方面，長寬高分別為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。

新車將采用一臺來自精進電動提供的電動機，最大功率為130kW（177PS），車輛的最高行駛速度130km/h。動力源為寧德時代的三元鋰離子電池組，據稱NEDC綜合續航里程將超過600km，而且在快充模式下，只需要40分鐘便可以充滿80%的電量。

天美ET5

級別：中型SUV
電動機：150kW
綜合續航里程：500km

天美是開沃新能源汽車集團旗下的乘用車品牌，可以將其歸為造車新勢力的一份子，ET5是該品牌首款產品，定位為中型SUV，將于今年三季度上市。

天美ET5的造型主打時尚風格，前臉黑色網狀式中網呈倒梯形，與前大燈組緊密相接，大燈組內配有近似Y型的LED日行燈，前包圍下部設有大尺寸的梯形進氣口，整副前臉給人的視覺效果是棱角分明、頗具侵略性。

車身側面擁有一根貫穿前后的凌厲腰線，令其顯得很修長。尾燈采用當下流行的貫穿式設計，下方還配有豎狀三角形燈組。新車長寬高分別為4698/1908/1696mm，軸距為2800mm。