覆蓋全部車型 長安汽車PM0.1空氣濾芯發布

　　【太平洋汽車網 行情頻道】5月6日，長安汽車發布新款車用空氣濾芯，并聯合《好奇實驗室》節目，在長安汽車全球研發中心舉辦了“長安‘芯’健康‘芯’— 長安汽車全系PM0.1防疫實驗室”為主題的實驗直播活動，以驗證長安汽車PM0.1高效復合抗病毒過濾器出色的凈化能力。

　　該款空氣濾芯由抗過敏功能層、高效灰塵過濾層以及高效活性炭層濾網構成，能夠過濾空氣中直徑小于0.1微米的空氣污染物，有效降低了車內乘客及駕駛者的過敏風險。

　　在發布會現場，長安汽車通過兩個實驗證明了這款空氣濾芯的過濾效果。在第一個實驗中，長安汽車品牌公關部總經理陳政宇長安汽車工程研究總院總經理詹樟松駕駛長安CS75駛過了滿是煙塵的場地，但當穿透煙塵的激光束照射在車上時，卻因為車內微粒稀薄而無法呈現光路。而當車內充滿有害顆粒時，長安CS75的內循環系統又能夠迅速將車內的有害微粒過濾出去，這個實驗有效證明了長安新款空氣濾芯對PM0.1顆粒的阻絕作用。

　　在第二個實驗中，長安汽車將PM0.1空氣濾芯與傳統的PM0.1空氣濾芯進行了對照試驗。實驗開始時，長安汽車將PM0.1與PM2.5空氣濾芯分別裝在兩個玻璃箱中間，而點燃的煙餅則被投入一側的玻璃箱中。一段時間后，安裝PM0.1濾芯一側的玻璃箱中測得空氣污染顆粒僅為0.04毫克/立方米，而安裝PM2.5濾芯的玻璃箱中則測出了0.237毫克/立方米的污染顆粒，二者效果差距明顯。

　　不過，污染顆粒隔絕效果優秀的PM0.1濾芯卻并不能被裝在所有車型上。詹樟松指出：“新款空氣濾芯其本身的成本、車輛熱管理與空氣技術體系的調整，決定了搭載PM0.1濾芯是一件成本非常高的改動。”

　　他表示：“根本原因在于PM0.1空氣濾芯增大了空氣過濾系統的阻力，進而影響到了動力總成、整車的氣壓，需要有相應的軟硬件進行適配，長安自研的熱管理系統與藍鯨發動機都為適配PM0.1空氣濾芯進行了特殊設計。”

　　本次活動直接走進了長安汽車全球研發中心的防疫實驗室。這不僅展現了長安汽車對PM0.1高效復合抗病毒過濾器技術實力的高度自信，更是對消費者的安全和健康負責任。在“PM0.1高效復合抗病毒過濾器”達到量產標準后，長安汽車逸動PLUS率先搭載上市。同時長安汽車第一時間內對已有車型進行升級，截至目前，長安汽車全系車型已全部完成 “PM0.1高效復合抗病毒過濾器”的升級切換，為用戶構建了全方位的出行防護體系。

　　同時，長安汽車推出“空調系統免費診斷服務”， 6月30日前，車主進站可免費進行空調系統指定項目免費健康檢查，降低出行病毒傳播的幾率。此外，長安汽車還貼心的特別為老車主推出了“濾芯更換服務”，已購長安車主可聯系4S店預約更換最新濾芯，讓出行健康有更多保障。