全新奔馳S級MBUX車載系統(tǒng)發(fā)布 再次發(fā)明車機!
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月8日,梅賽德斯-奔馳在線上(Mercedes Me平臺)展示了全新S級(代號:W223)上所搭載的全新MBUX(第二代)信息娛樂系統(tǒng)。據(jù)悉,新車中控屏尺寸向特斯拉靠齊,并采用了全新的交互方式,同時還加入了AR現(xiàn)實增強功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、多屏互動、面部識別以及指紋識別等功能。此外,新車將于9月份進行全球首發(fā)。
通過圖片,我們可以看出新車的全新MBUX車機系統(tǒng)較現(xiàn)款有了翻天覆地的改變,首先整個交互方式取消了傳統(tǒng)的物理按鍵,轉(zhuǎn)而采用了類似全面屏平板電腦的全觸摸操作(屏幕尺寸達到了12.8英寸,材質(zhì)為OLED);此外,在前排大屏內(nèi)還加入了裸眼3D系統(tǒng),無需佩戴3D眼鏡就可實現(xiàn)。(據(jù)悉,該系統(tǒng)利用集成在屏幕中的攝像頭,捕捉乘坐者觀看屏幕時雙眼的位置與距離,并分析出觀看者在不同位置的不同透視效果,經(jīng)過系統(tǒng)算法并結(jié)合一種特殊的屏幕像素結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的屏幕矩陣,來實現(xiàn)不同位置下不同的像素組合,達到一種肉眼可感知的景深,以此便實現(xiàn)了裸眼3D的效果。)
新車為了實現(xiàn)更全面的互聯(lián)網(wǎng)體驗和提高隱私安全性,還在系統(tǒng)中加入了PIN密碼、指紋識別、面部識別以及語音識別等,讓車主可以訪問車輛的個人設(shè)置或驗證數(shù)字付款。對于訪問個人設(shè)置,系統(tǒng)最多可儲存7名不同的用戶配置文件,可根據(jù)個人的喜好設(shè)定電臺、座椅等預(yù)設(shè),同時還可同步至Mercedes me云端,以便在其他搭載全新MBUX系統(tǒng)的車輛上使用。
此外,全新的MBUX系統(tǒng)中還集成了MBUX Interior Assist,可通過攝像頭和算法去學(xué)習(xí)并識別使用者的意愿和意圖。
例如:它通過分析頭部方向、手部動作以及肢體語言來做到這些,并可以響應(yīng)相應(yīng)的車輛功能;如果駕駛員將視線朝后窗上方看,系統(tǒng)會自動打開百葉窗。如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西,則會自動打開車內(nèi)燈,甚至駕駛員僅需用眼睛盯住外后視鏡就足以對其進行調(diào)節(jié),而不必手動操作。同時該系統(tǒng)還可識別手部動作,駕駛員或乘客可以無接觸地打開天窗以及控制屏幕功能,可以使用“收藏夾”手勢(食指和中指呈V形展開的手)來訪問選擇的功能選項。此外,MBUX Interior Assist還可檢查兒童座椅是否正確連接到前排乘客座椅上
除了在車機屏幕上創(chuàng)新外,新車還配備了帶有增強現(xiàn)實的抬頭顯示(AR-HUD)系統(tǒng)。據(jù)悉,全新HUD顯示器可以讓輔助圖像顯示出10米遠的距離,配合駕駛輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航信息,可提供了大量增強現(xiàn)實內(nèi)容。對于駕駛員而言,更多的顯示信息與車輛前方的周圍環(huán)境混為一體,因此有助于減少更多駕駛干擾。形成圖像的組成單元由1.3毫米的高分辨率矩陣組成。另外,獨立反射鏡和高效的光源與電影院的投影機是同樣的技術(shù)原理。
第一代MBUX語音助手就飽受好評,但奔馳這一次還發(fā)布了第二代MBUX語音助手,除了可以進行更多對話外,即使沒有激活關(guān)鍵字也可以執(zhí)行某些操作;同時,語音助手還可以說明急救箱的位置,或說明藍牙系統(tǒng)如何連接智能手機等。此外,全新的“你好,奔馳”喚醒系統(tǒng)現(xiàn)在可支持27種自然理解(NLU)的語言。
對于S級來說,后排乘客往往更重要,于是這一次全新S級還為后排兩側(cè)乘客各新增了一塊觸摸屏幕,不僅與前排屏幕一樣都安裝了全新的MBUX系統(tǒng),還可獨立控制不同的選項,進一步強化后排乘客的用戶體驗。(全車屏幕增加至5塊大屏;前排兩塊,后排三塊!)
全新奔馳S級諜照回顧
據(jù)悉,新車升級了奔馳最新一代的家族式設(shè)計語言,內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計語言,造型更激進年輕,綜合來看似乎奔馳有意下降S級購買力人群年齡,以進一步提高銷量。
外觀方面,全新奔馳S級融入了部分全新奔馳CLS級車型的部分設(shè)計語言。大面積的前進氣格柵外邊緣更加圓潤,內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的設(shè)計。倒三角形的前大燈與CLS相比圓潤自然了許多,不過與歷代奔馳S級風(fēng)格變化頗大,整體看上去更加年輕、運動。
在尾部方面,新車遵循最新的家族式設(shè)計,整體設(shè)計更為扁平,類似CLS上細長倒三角尾燈組,辨識度極高,并由一天鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈;而下方排氣布局則采用了了雙邊共兩出設(shè)計。
內(nèi)飾是全新奔馳S級變化最大的部分,采用了與現(xiàn)款車型完全不同的風(fēng)格。其中儀表盤和中控大屏采用了分離設(shè)計,中控屏也變更為全新的豎屏造型,儀表盤則采用了無遮罩的懸浮式造型。此外,圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口、全新造型的多功能方向盤等均勻現(xiàn)款車型風(fēng)格迥異。此外,可以看到儀表盤后部有尺寸巨大的抬頭顯示系統(tǒng)。
后排配備了同風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口,并設(shè)計有獨立的空調(diào)等控制面板。曝光的測試車后排兩側(cè)均配備了獨立的多媒體系統(tǒng)。
據(jù)外媒報道,全新一代S級預(yù)計將提供3.0T V6汽油發(fā)電機及2.9T L6柴油發(fā)電機,且加入插電混動系統(tǒng)。此外,梅賽德斯-AMG會提供搭載4.0T V8加微混技術(shù)的車型,而6.0T V12引擎仍有望出現(xiàn)在新車上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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