新款梅賽德斯-AMG GT官圖發布 動力小漲

老CLS的接班人來了 測AMG GT53四門版

車迷們苦等老CLS的接班人久矣。2019年面世的它有了個新名字，就是我們眼前這輛——AMG GT53四門版。

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC+

AMG的設計研發部門更清楚這些用戶的需求，一臺能兼顧實用與跑車駕控的車型孕育而生，它就是今天的主角AMG GT43 4MATIC+。

協和客機再世 試駕AMG GT63S 4MATIC+

跑車總是很多男孩子的夢想，當然也有很多幸運兒通過自己的努力可以實現夢想，可當你里夢想越來越近的時候，你會發現最初的夢想總是不太符合當下的需求。雙座跑車固然很帥，但是你的妻子不能抱著你剛出生的寶寶坐在副駕駛陪你飆車；雙門跑車雖然很拉風，但是當你談生意見客戶時總會顯得有些張揚；AMG GT四門跑車的誕生，解決了這一難題，本次筆者有機會在杭州市內以及浙江國際賽車場體驗了一下這臺改變AMG歷史的車型，一起來看看這臺能夠拖家帶口下賽道的猛獸究竟有著怎樣的魅力吧。

四門超跑新標桿 AMG GT較量Panamera

如果一輛車，既擁有超跑的強大性能，又擁有行政級轎車的舒適體驗，想必大家在第一時間都會想到保時捷這個品牌。旗下的Panamera完美將超跑的暴力美學與行政轎車的優雅舒適融合在一起，并且它在誕生之日起便無敵手。

紐北最快四門 實拍AMG GT 63S四門跑車

論性能，我相信沒有任何的測試比跑紐北來得更有說服力。在這條20多公里的賽道里，高低落差達300多米，有將近200個彎道，是對汽車綜合性能的嚴苛拷煉。今天所要介紹的，就是在這條有著“真理之環”和“綠色地獄”之稱的賽道里，跑得最快的量產四門車。假如你還是沒有什么概念的話，那就更通俗地說，它比寶馬M3和阿爾法羅密歐Giulia四葉草這些“神仙”跑得還快！

AMG 73系列即將推出 搭4.0T V8混動系統

全新輕量級的動力電池系統,將于2020年開始陸續生產

今年首次出現正增長！7月份新能源銷量報告出爐

近日，中國汽車工業協會在例行發布會上通報了2020年7月中國汽車產銷情況。其中新能源汽車7月份產銷環比略有下降，同比終于結束了下降趨勢，開始呈較快增長，這也是新能源汽車在7月迎來今年的首次正增長。

捷達VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬

一汽-大眾旗下捷達品牌為回饋440萬車主長期支持，宣布針對VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價分別為9.88萬元和12.18萬元

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進LYRIQ

凱迪拉克說，所有的偉大，源于一個勇敢的開始。LYRIQ純電動SUV，便是凱迪拉克在電氣化時代一個勇敢的開始。

30萬買高配還是低配？ 豐田漢蘭達對比福特探險者

第六代探險者在國產以后，它的低配車型售價和漢蘭達高配車型售價有重疊，對于消費者來說，哪款車型會更吸引人？