國產精品SUV新款紅旗HS7今日上市 增2.0T版本

2020-08-29 08:26:00 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,紅旗官方宣布,新款HS7將于8月29日(今日)正式上市,將推出7款配置。新車為年度改款車型,其主要對配置進行優化調整;動力上除了搭載現款的3.0L機械增壓引擎,還新增了2.0T版本(45TD)。

  紅旗HS7紅旗現售的旗艦SUV車款,外觀上氣勢十足。品牌標志性的直瀑式中網在該車上面積大得驚人,帶來極強的視覺沖擊力。這副中網由粗壯的鍍鉻邊框和豎直的鍍鉻條幅構成,直瀑式樣寓意“高山飛瀑,中流砥柱”。中網內部帶有可變進氣格柵,可為引擎引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱,高速勻速行駛時則可關閉降低風阻。

  引擎蓋與中網中部采用了兩段式紅色前旗標,象征“氣貫山河”。前大燈的輪廓由多條曲線構成,非常別致新穎。燈內采用全LED光源,點亮后效果出彩,功能上也非常先進豐富,其支持自動頭燈、自適應遠近光燈、轉向輔助、高度調節以及延時照明。

  前包圍應用了時下流行的橫貫式設計,鍍鉻飾條又讓其顯得層次分明,整個前臉極具氣場,但并不顯得呆板。

  縱置引擎布局為紅旗HS7帶來了長車頭與短前懸的車身造型,其車身前后比例均衡協調,車側線條平直流暢,外凸的輪眉使得車身頗有力量感。前翼子板處貼上了紅色裝飾,這是紅旗品牌車型標志性的設計元素。后排采用了隱私玻璃,與紅旗HS7車型定位相符。

  20英寸的雙色輪轂樣式十分動感,粗細條幅相間的設計又能與碩大敦實的車身協調搭配,為整車帶來不少年輕運動氣息。該車輪胎規格為255/45 R20,偏向公路取向。

  中大型SUV強大的力量感與氣場在斜后方45度角顯露無疑,飽滿的車尾線條并不復雜,一條鍍鉻飾條連接左右尾燈并嵌入燈內,以此提升車尾整體感與緊致感,尾燈組同樣采用全LED光源。采用四邊形尾喉的雙邊單出排氣配合銀色尾唇,又為紅旗HS7增添了幾分運動與活力。車身尺寸上,該車長寬高分別為5035/1989/1756mm,軸距為3008mm。

  有著一副威嚴大氣外表的紅旗HS7,內飾自然也要主打大氣豪華,對稱式的中控布局、大量軟性材質的應用以及偏向穩重、豪華的色彩搭配均相當貼合車型定位。

  紅旗HS7門板中部與座椅均加入了菱形紋路,寬大的扶手箱采用仿對開式設計,這些均提升了內飾的質感與檔次。而除了豪華檔次感,這套內飾也不缺科技與年輕化元素,方向盤的造型便十分新潮動感,較為粗壯的條幅與打孔的真皮材質讓其擁有不錯的手感,方向盤后還布置了換擋撥片。

  全液晶儀表是紅旗HS7的標配,界面清晰,布局規整,相當易讀。轉速表與車速表的紅色指針的樣式亦融入了紅旗標志性的設計元素。

  10.1英寸的內嵌式中控屏集成了車內絕大部分功能的控制,支持語音控制、導航、手機互聯、電話等功能。車輛帶有的全景影像與自動泊車功能的操作,也顯示在該觸摸屏上。

  帶著“紅旗”字樣的觸控式空調面板同樣是當今先進科技的產物,與中控觸摸屏和全液晶儀表盤搭配非常協調,但就操作感受而言,并不會比傳統的機械按鍵好。

  新車采用了電子擋把,擋把前方為手機無線充電區域,后部則是一個駕駛輔助功能區。此處有一顆用于調節多達7種駕駛模式的旋鈕,還有電子手剎、自動駐車陡坡緩降和底盤升降(帶空氣懸架版本)功能的控制按鍵。

新款紅旗HS7動力布局
 車型發動機 最大功率  峰值扭矩變速箱/驅動形式
45TD 

2.0T 四缸渦輪增壓發動機

 180kW(245PS)-

-

 50TD3.0L機械增壓發動機  248kW(337PS)445N·m

愛信8速手自一體變速箱

縱置四驅

  動力上,新車提供了3.0L機械增壓發動機、2.0T 四缸渦輪增壓發動機+兩套總成,其中2.0T最大功率180kW(245PS);而3.0L版本最大功率248kW(337PS),峰值扭矩445N·m,匹配愛信8速手自一體變速箱和一套全時四驅系統。

  懸架方面,該車采用前雙橫臂式,后多連桿式獨立懸架,頂配與次頂配車型還配有空氣懸架,支持高低與軟硬調節。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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