第七代伊蘭特官圖曝光 2020北京車展見

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，北京現代正式發布了第七代伊蘭特（詢底價|查參配）的官圖，據悉，新車將在北京車展上迎來中國首秀，并公布預售價格。第七代伊蘭特基于現代汽車第三代平臺i-GMP打造，采用了現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念，并在此基礎上采用了Parametric Dynamics參數化動感設計理念，將參數設計結構融入整車的造型設計中，使其在視覺體驗上具備了更強的科技感、運動感和品質感。

　　外觀方面，新車采用了現代全新的家族設計語言，車頭部分前格柵采用了源自寶石本質和礦物原始線條的設計靈感，如同被精細切割打磨過的寶石一樣，每一個面都是那么靚麗逼人。發動機機艙蓋上多條立體的線條，共同營造出一種俯沖的視覺效果，整車的運動感十足。

　　車身側面部分，新車整體采用了多腰線的設計，同樣借鑒了寶石的設計靈感，塑造出的多層次的“Z”字形立體結構，讓側面整體富有層次感。新車呈現出寬闊、低穩車身姿態，配合Fastback溜背式C柱設計，為該車塑造出了較強運動感。

　　尾部方面，層次更為復雜，多種線面組合，配上貫穿式尾燈組，使其尾部層次感得到很好地提升。值得一提的是，新車兩側尾燈組內部采用類似H型造型設計，代表著現代“H”LOGO形象，所營造出的科技感，也與車頭部分所呈現出的科幻氣質相得益彰，遙相呼應。

　　內飾方面，第七代伊蘭特中控臺設計采用不對稱風格，整體向駕駛員一方傾斜，10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，采用了同級少有的連屏設計，同時，新車還采用了貫穿式空調出風口、電子擋桿以及觸摸按鍵面板等，提升該車的高級感。

　　根據此前申報信息來看，全新伊蘭特在車身尺寸方面，長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距并未更改依舊為2720mm。

　　動力部分，新車將提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力可選，最大功率分別為115馬力和140馬力，均可滿足國六排放標準。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘現陽）