2020北京車展上市新車匯總 都是特別驚喜?
定位:中大型SUV
售價區間:29.88-32.98萬元
車型亮點:6座/7座大中型SUV,軸距2900mm,搭載3.5L V6發動機和提供四驅系統
在2020北京車展上,現代帕里斯帝正式上市,新車推出三款車型,售價區間為29.88-32.98萬元。新車定位為一款中大型7座SUV。基于HDC-2 Grandmaster概念車打造,整車融入了現代最新的設計理念,搭載3.5L V6發動機。
現代帕里斯帝 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
GL 2WD | 29.88 |
GL 4WD | 31.08 |
GLS 4WD | 32.98 |
外觀上,新車采用了現代家族式設計語言,前臉部分大尺寸格柵,外圍使用了粗壯的銀色鍍鉻飾條,中網改為了新款的點陣式樣式,進一步營造出洶涌澎湃的氣場;而兩側頭燈組采用了時髦的分體式設計,上部燈組造型扁平修長,下部燈組還設置了近似“獠牙”一般的燈帶,讓人感覺到十足的侵略性。
車側的輪廓造型方正硬朗,頗有傳統全尺寸SUV的范,車尾顯得敦實有力,尾燈組是與前大燈組相呼應的縱向設計,牌照區域做了大幅度的內凹,以進一步突出立體效果。輪轂上,新車還配備了全新樣式的20英寸鋁合金輪轂。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4981/1976/1775mm,軸距為2900mm,與大眾途昂的尺寸接近。
內飾部分,整體設計富有豪華感,細節上,其門板、座椅等處都采用了帶有獨特紋理的Nappa真皮材質覆蓋,而方向盤則升級為打孔材質。而配置上,新車配備了12.3英寸數字儀表盤、10.25英寸中控大屏(支持無線Android Auto和Apple CarPlay)、Harman Kardon高級音頻系統、座椅的加熱/通風系統等。
動力方面,新車國內版本并沒有搭載海外的3.8L V6自然吸氣發動機,而是搭載了3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩336N·m,匹配8AT變速箱和帶雪地模式的HTRAC AWD四驅系統 。現代帕里斯帝的競爭對手鎖定在大眾途昂、福特探險者以及別克昂科旗等車型。此外,新車在國內以進口的方式引進國內市場銷售。
定位:純電動中大型SUV
售價區間:68-80萬元
車型亮點:跨界運動風格,配備NT展翼門,內飾多屏設計,NEDC續航里程550km
9月24日,華人運通旗下豪華智能純電品牌——高合汽車宣布,高合HiPhi X(詢底價|查參配)創始版正式上市。新車推出創始版六座、創始版四座共2款車型,售價區間為68.00-80.00萬元。高合HiPhi X作為品牌首款量產車型,它基于HOA超體電子電氣平臺打造,新車在外觀、內飾設計上極具未來感,同時還將提供雙冗余L3自動駕駛和多項智能化配置,并擁有630公里NEDC綜合續航能力。
消費者可以在2020年北京車展(9月26日-10月5日)上率先體驗到高合HiPhi X的實車,而新車的正式交付預計將在2021年上半年。
高合HiPhi X 官方售價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
創始版六座 | 68.00 | ||
創始版四座 | 80.00 | ||
終身免費整車質保、終身免費三電質保、終身免費保養、終身免費充電、終身5G免流量、終身免費道路救援和14天無理由退車(限量3000臺) | |||
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高合HiPhiX在外觀設計方面,還原了概念版車型高合HiPhi 1的設計,前臉采用貫穿式設計,搭配數字化LED前大燈,造型呈現前衛、未來的設計觀感。值得一提的是,前大燈組運用PML可編程智能大燈和ISD智能交互大燈,能夠自適應多種用車場景,提供投影文字、圖像等行車信息。
新車采用六座的座位布局,從此前曝光的申報圖信息得知,新車的長寬高尺寸分別為5200/1990/1618mm,軸距為3150mm。夸張的線條側身線條,將車身寬度進一步延伸。概念車的流媒體后視鏡換裝成了符合國內法規常規后視鏡,C柱也已變為緊貼裝飾造型。
22寸渦扇輪轂的使用是新車的一大亮點,該設計能使車標始終保持與地面垂直,展現科幻個性的設計,擁有很高的辨識度。
車尾上側的擾流板不再是平直的造型,同時下部的擴散器造型也有所調整。此外,尾窗下沿還增加了一道鴨翼設計。
外觀最大的亮點當屬全球首創的NT展翼門系統,由電動對開門和電動頂翼門組成,提供六種智能進出模式,并且車輛可以通過FOTA升級迭代,后續可以對車門開啟角度、開啟速度等方面進行調節,以適應不同用戶的需求。同時,新車還將提供人臉識別、免接觸進出等功能,進一步體現新車的智能化。
內飾及座艙方面,高合HiPhi X在設計上體現簡潔元素和科技感。14.6英寸全液晶儀表盤、16.9英寸中控屏,還有19.9英寸的副駕駛屏幕,“沉浸式星艦座艙”不僅帶來視覺沖擊,還可以實現多樣式顯示組合。
新車采用多幅式方向盤,兩側匹配TouchPad觸控板,可供用戶及時切換顯示車輛信息,方式上有別于傳統的按鍵式多功能方向盤。用戶還可使用方向盤撥片,對車輛的駕駛模式或能量回收等級進行調整。此外,新車還搭載了HiPhiGo,是國內首個實現全車級語音控制、車輛操作的車載智能系統。
高合HiPhi X采用HOA超體電子電氣架構,實現軟硬件分離,在不改變硬件的情況下,通過軟件迭代升級,持續完善車輛性能和用車體驗。另外,新車將搭載雙冗余HiPhi Pilot 自動駕駛系統,實現了L3落地及L4全自主代客泊車,并配備360度環抱式全景行車環境感知系統、超大副駕屏幕等領先科技。
動力方面,新車將采用最大功率為200kW(272PS)雙電機+高效熱泵系統,實現3.9秒的百公里加速和0.27風阻系數。在97kWh大容量電池和97.2%電機效率的加持下,其NEDC續航里程可達630公里。同時,新車還支持后輪主動轉向和空氣懸掛功能,帶來高品質的駕乘體驗。
定位:純電動中型SUV
售價區間:27.99-28.88萬元
車型亮點:采用6座座椅布局、隱藏式門把手,NEDC綜合續航501km
9月26日,在2020北京車展上,威馬EX6 Plus 6座版車型的售價正式公布,新車共推出了2款車型,售價區間為27.99-28.88萬元。
威馬EX6 Plus的前臉采用貫穿式設計,兩側修長的大燈通過中央黑色飾板相連,中央為威馬的品牌LOGO。在前包圍兩側,點綴了LED裝飾燈,整體的造型與威馬品牌的LOGO相仿。
新車采用隱藏式的車門把手,輪圈也會提供雙色樣式。車尾同樣采用了貫穿式的設計元素,燈組內部結構也較為復雜,點亮效果不錯。
該車的車內設計風格保持不變,配備了大尺寸的中控旋轉觸摸屏幕,并且在諸多部位采用了皮質材料包覆。新車最大的亮點是采用2+2+2的座椅布局,以此來提升實用性。
動力方面,新車搭載來自博格華納的驅動電機,最大功率為160kW(218PS),最大扭矩為315N·m,電芯使用寧德時代NCM811電芯,電池包封包則由威馬自主完成。工信部續航里程為501km。
看完本屆北京車展上市的新車之后,不知道這些車型是否給你們帶來了驚喜?隨著汽車智能化時代的到來,上市的新車在科技配置和未來感氛圍的營造方面下足了工夫,期待這些技術能夠越發成熟,以實現更多的智能化駕駛功能。而在消費市場日益個性化的今天,新車的打造也變得更加開放和多元,不再拘泥于條框的限制。從本次車展上看,無論是概念車還是量產車,都能讓駐足者感到欣喜。(文:太平洋汽車網 廖煒凱 圖/攝:太平洋汽車網北京車展前方報道團隊)
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