新一代大眾高爾夫11月7日上市 預售15-16.5萬

2020-10-23 11:43:12 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,一汽-大眾官方宣布,全新一代國產高爾夫(MK8)將于11月7日在佛山佛靈湖車迷大會上正式上市。新車為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型,采用全新的電氣架構;造型在延續經典的基礎上,進行了更加時尚化的轉變,而車內還升級了全數字化駕乘體驗;動力上則繼續搭載現款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發動機。此外,新車已公布預售價為15-16.5萬元。

 
外觀:

  全新一代高爾夫(MK8)作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型,外觀上雖然保持了歷代車型緊湊級兩廂車的姿態,特別是滿弓形C柱,但全新扁平化設計元素的加入,讓整體更符合現代藝術造詣;同時新車還延續了7代車型也分為標準版和R-line版。

這次主打數字化座艙 第八代高爾夫靜態體驗

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全新高爾夫(MK8)車身尺寸對比
車型 長(MM) 寬(MM)高(MM) 軸距(MM)
MK84296178814712631
MK74259179914522630

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,整體尺寸無太大改變。

這次主打數字化座艙 第八代高爾夫靜態體驗

 
內飾:

  外觀由于要保留高爾夫經典元素,設計師沒有做出出格的行為,因為大家不愿意看到一臺有別于以往高爾夫設計的全新車型出現。不過內飾就不一樣,要做到與時俱進,緊貼目前消費者的需求才能在市場上繼續走下去。MQB Evo平臺的出現就是為新車型帶來智能化的提升,在第八代高爾夫座艙內部,你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置,那些繁瑣的物理按鍵在第八代高爾夫身上已經成為歷史。值得注意的是,第八代高爾夫是國內首款采用Flouting design設計理念的車型。

這次主打數字化座艙 第八代高爾夫靜態體驗

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空間:

新一代高爾夫實拍解析

新一代高爾夫實拍解析

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動力:
全新一汽-大眾高爾夫車型
 車型動力  最大功率
 標準版

1.4T EA211

四缸汽油發動機 

110kW(150PS)

新一代高爾夫實拍解析

新一代高爾夫實拍解析

  海外的第八代高爾夫汽油版車型將擁有1.0TSI三缸高低率發動機、1.5TSI四缸高低功率發動機。而尾標eTSI則是搭載48V輕混系統,擁有三個版本的動力輸出,分別是81kW、96kW、110kW。最后的插電版本(GTE)是由1.4T發動機的P2混動架構搭配一塊13kWh的鋰離子電池,能實現60公里的純電續航,它擁有兩個動力輸出版本:150kW和180kW。

  國產版高爾夫由于EA211 EVO系列發動機還未正式量產,因此會繼續搭載EA211 1.4T四缸發動機,其中1.4T發動機的最大功率分別為110kW(150PS),傳動匹配7速干式雙離合變速箱

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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