還嫌高爾夫小?那你是沒有看過全新高爾夫旅行版

2020-11-05 05:05:10 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月5日,全新一代高爾夫旅行系列(Variant版本和Alltrack版本)正式發(fā)布。新車為高爾夫的戶外旅行版,其使用定義與奧迪Allroad類似;外觀上在原有的旅行版基礎(chǔ)上,新增了一系列戶外套件。

  由于新車是基于第八代高爾夫開發(fā)而來,因此整個(gè)設(shè)計(jì)依舊保持了扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其中前臉上,車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢(shì),利用大膽圓滑的曲線取代現(xiàn)款大量剛硬的直線,使得整車設(shè)計(jì)更流暢、運(yùn)動(dòng);而熏黑風(fēng)格的進(jìn)氣格柵開口面積進(jìn)一步縮小,加入了銀色飾條和護(hù)板的同時(shí),還與兩側(cè)不規(guī)則LED頭燈完美融合;而Alltrack版本,還在車身四周加入了黑色塑料包圍、銀色車頂行李架等外觀套件。

全新高爾夫旅行版系列發(fā)布

  車身尺寸上,新車相比第七代高爾夫旅行加長(zhǎng)了66mm,因此擁有更長(zhǎng)的軸距,而最大裝載空間最大可達(dá)1642L,后排腿部空間更是加長(zhǎng)了38mm。

  內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾則與標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫一致,都采用大眾全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一改此前“簡(jiǎn)單夠用”的態(tài)度;中控更新為多層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二,同時(shí)還巧妙的將貫穿式空調(diào)出風(fēng)口給融合進(jìn)去,一切就是這么自然;而方向盤也更新為家族最新樣式,與新款歐版passat如出一轍,外廓一圈金屬裝飾,簡(jiǎn)約又不失時(shí)尚;而下方的檔把也首次采用了電子擋把設(shè)計(jì)。

  科技配置上,新車還全系配有全液晶儀表盤、中控多媒體娛樂系統(tǒng)(全系支持在線導(dǎo)航)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等;而安全配置,則配有車道輔助、具有城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)和行人監(jiān)控功能的自主緊急制動(dòng)前輔助、輔助安全車輛制動(dòng)、駕駛員警報(bào)系統(tǒng)、XDS電子差速鎖和Car2X本地警告系統(tǒng)。

全新高爾夫燃油版動(dòng)力布局
動(dòng)力總成最大功率 

 1.0T

三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

 66kW(90PS)
 81kW(110PS)

 1.5T EA211 EVO

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

 85kW(116PS)
 110kW(150PS)

 2.0T

四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

85kW(116PS) 
 110kW(150PS)

  動(dòng)力部分,新車提供了6款發(fā)動(dòng)機(jī)總成,包括:1.0eTSI(48V)、兩款2.0TDI、兩款1.0TSI、兩款1.5TSI、1.5eTSI以及高性能2.0TDI,其中1.0eTSI為48V輕混總成,最大功率110PS;1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為66kW(90PS)、81kW(110PS);1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS);1.5eTSI(48V)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為130PS和150PS;2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功為85kW(116PS)、110kW(150PS);而高性能的.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200PS。

  傳動(dòng)部分,新車全部匹配7速DSG變速箱,而Alltrack版本還配有4Motion AWD。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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