馬自達公開動力規劃 新發動機將于2022年以后推出

2019東京車展：馬自達MX-30靜態體驗

或許真的只有面對這個用軟木塞和塑料瓶制成纖維來做裝飾的馬自達純電動SUV時，我們才能感受到“厚積薄發”帶來的力量。

始料不及 MX-30 輕混車型日本正式發售

10月8日，MX-30的輕混版車型線上首發亮相，預計2020年內上市。

“電改油”的馬自達MX-30將于10月8日發布

馬自達將于10月8日在線上發布MX-30。新車動力搭載由創世藍天SKYACTIV-G 2.0 L引擎+M HYBRID電機組成的輕混總成，兼顧燃油經濟性

馬自達MX-30將于秋季在日本上市 搭載輕混系統

海外媒體報道，在日本市場銷售的馬自達MX-30將不會采用純電動力。

馬自達首款純電車MX-30下線 秋季正式交付

馬自達首款電動汽車MX-30在日本廣島的Ujina工廠開始生產。新車為歐洲市場設計，德國起售價26.46萬元，將于今年秋季開始正式銷售

蔚來汽車計劃出口歐洲 中國模式能否復制

蔚來引以為傲的服務在國外能否落地

大眾途銳eHybrid插混上市 續航58km/售67.98萬元

加入P2電機后，途銳eHybrid用NEDC模式測出2.3L/100km綜合油耗，并可在純電狀態下行駛58公里。

新款豐田皇冠正式發布 車是好車可惜買不著！

豐田發布了新款皇冠官圖。新車為中期改款車型，其主要變化集中在對內飾的調整升級，整體更為時尚；而外觀和動力延續了現款。

新款豐田凱美瑞申報圖 前臉設計向亞洲龍靠近

在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報信息。新車為中期改款車型，全新的大嘴設計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。

邁向數字化 試駕全新一代高爾夫

全新一代高爾夫打著數字化的旗號而來，但數字化的高爾夫真的會變更好？