廣州車展TOP10 SUV：你能想到的全都有！

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在2020年廣州車展上SUV車型成為了各大車企當之無愧的主角。無論是主流合資品牌、豪華品牌還是自主品牌都將SUV車型作為重點推廣車型。因此我們在廣州車展上看到各種各樣的SUV百花齊放，無論是普通家用的還是極致奢華的，無論是燃油、混動、插電混動還是純電的，你能想到的全都有。接下來就為大家嚴選2020廣州車展TOP10 SUV。

       2020廣州車展上，梅賽德斯-邁巴赫GLS正式上市，共推出3款配置，售價158.80-273.80萬元。新車與全新GLS一樣都基于奔馳MHA模塊化平臺打造，并進行了全方位豪華升級，未來競爭對手鎖定路虎攬勝加長版。

　　基于梅賽德斯-奔馳GLS打造的梅賽德斯-邁巴赫GLS，整體風格延續了全新GLS級的設計語言，全新的進氣格柵采用直瀑式設計，并增加Maybach英文標識，除此之外新車還應用三叉星徽立標，這也是奔馳首款采用立標設計的SUV車型。新車搭以時下流行的全LED光源的前后大燈組，視覺效果上比標準版GLS更具豪華感和設計感。

　　車身側面輪廓則與標準版GLS車型無過多區別，依舊是優雅不失霸氣。為彰顯該品牌“終極奢華”的設計風格，車身增加了諸多鍍鉻裝飾，同時采用了大尺寸的專屬輪轂，新車提供22、23英寸兩種尺寸輪轂可選。在車身尺寸方面，新車長為5205mm，軸距為3135mm，為新車提供廣闊的內部空間。

　　新車采用優雅的雙色車噴漆，并在D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO，同樣專屬LOGO還印在車頭、車尾、方向盤和前后中央扶手等位置。車身還使用了奔馳升級版的Magic Body Control（魔術車身）技術，駕乘體驗將得到很好的提升。據悉，在車門打開時，車身將自動降低25mm，其首次搭載的鍍鉻電動伸縮行車側踏板將在一秒內伸出，側裙板上的LED照明燈帶也將亮起。

　　車尾方面，兩條貫穿式的鍍鉻飾條搭配兩段式的LED尾燈增加車尾的層次感。車尾的雙邊共四出的矩形排氣管裝飾件，排氣管口被分隔成上下兩層，同時，鍍鉻后護板展現其性能車特質。

　　作為一款梅賽德斯-邁巴赫，內飾的舒適性與豪華性毋庸置疑。新車采用四座布局，第二排獨立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且帶有巨大的腿拖，中央由控制臺貫穿，呈現出類似于邁巴赫S級一樣的頭等艙設計。細節方面，我們能夠看到新車座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置采用Nappa真皮包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨有的玫瑰金色縫線和滾邊，并運用了多個邁巴赫專屬標識。

　　車內所有座椅均為多仿形座椅，均可多角度電動調節、并提供熱石按摩、加熱通風與記憶功能。后排乘客將擁有專屬后排娛樂系統、靠枕、獨立溫區空調、后排觸控平板等。

　　后排娛樂系統包括2個獨立的11.6英寸觸摸屏，同時，標配的后排尊享套裝還包含一臺可移動的7英寸安卓系統平板電腦。車內會采用專屬的香氛“No.8 mood”：柔和的皮革味和茶香襯托白桂花的花香提供良好的駕乘感。此外新車還配備Burmester® 高端3D環繞音響系統。

　　梅賽德斯-邁巴赫 GLS600 4MATIC 搭載 4.0L V8 發動機與 48V智能電機。V8發動機最大功率410kW（557PS），峰值扭矩為730N·m，48伏智能電機可瞬時輸出250N·m的額外扭矩和16kW的額外功率。根據官方數據，新車的百公里加速時間僅為4.9s，最高時速為 250km/h（電子限速）。新車還搭載了梅賽德斯-奔馳最新一代智能駕駛輔助系統，提供全方位的主被動安全防護。在車速 60km/h 以上的條件下，只需開啟轉向燈，車輛便會自動判斷并完成變道動作。

       2020廣州車展上，奧迪Q5L Sportback正式上市，共推出5款車型，售價42.68-49.99萬元。這是奧迪首次率先在中國推出的一款全新車型（目前來說是中國特供，未來有望在海外市場上市），也是繼Q3 Sportback后第二款國產的轎跑SUV。

　　新車基于第二代Q5的中期改款車型(國內還未投產)打造，目前國內在售的Q5L則是基于第二代Q5早期款打造，所以現在看來兩款車型外觀方面會有較大的不同。外觀上，其采用最新的家族設計語言，前臉大嘴更加整體化，多邊形的前進氣格柵搭配蜂窩網狀的中網設計，再加上前保險杠兩側造型犀利的散熱開口，整體上讓新車充滿運動感。LED日行燈從一個完整的線條調整為多段式LED，展示出更強烈的數字化氣息。

　　車身從B柱之后跟Q5完全區別開來，采用Coupé轎跑溜背式設計，車頂自B柱開始流暢延展至車身尾部，線條靈動柔美，營造出流線般的側顏。新車腰線從前翼子板延伸到車尾部，配合內凹式的車門造型，讓新車前后輪眉在視覺上營造出寬體的感覺。

　　S-Line運動版車型配備了全黑色前格柵，去除了所有的鍍鉻裝飾，取而代之的是高亮黑飾條，更顯運動感。尺寸方面，奧迪Q5L Sportback長寬高4778/1892/1666mm，軸距2908mm，與普通版的Q5L相比差異并不大。新車在車頂末端使用了一個擾流板，背掀式的后備廂蓋也延伸出一個小型擾流板，雙擾流板的搭配讓溜背式的造型更加拉風。后保險杠下包圍也有高亮黑的設計，橫向視覺更寬，底部的擴散器挺能唬人。

　　車尾部分，新車在車頂末端使用了一個擾流板，背掀式的后備廂蓋也延伸出一個小型擾流板，雙擾流板的搭配讓溜背式的造型更加動感。車尾兩側的尾燈采用了多邊形設計，內部結構也更加具有辨識度。新車后包圍還采用了雙色設計，并使用了一個小型擴散器作為裝飾。

　　內飾上，奧迪Q5L Sportback內飾跟第二代Q5L中期改款車型基本一樣，中控觸摸屏上搭載了奧迪最新的MIB 3信息娛樂系統。奧迪全液晶儀表盤大家都很熟悉了，Q5L Sportback的轎跑的元素體現在三輻式平底運動方向盤。

　　奧迪Q5L Sportback是首款加長的德系豪華品牌轎跑SUV，后排的空間大家不必擔心。

　　動力部分，新車配備了高低功率版EA888 2.0T發動機。40TFSI搭載低功率版2.0T發動機，最大功率140kW，45TFSI搭載高功率版2.0T發動機，最大功率185kW，傳動都是匹配7速雙離合變速箱。

       2020廣州車展上，寶馬iX3正式上市，新車提供2款車型，售價為46.99-50.99萬元。

　　外觀上，寶馬iX3的造型將基于寶馬新款X3進行設計，細節的設定也非常接近，寶馬品牌經典的雙腎造型用藍色陰影勾勒出輪廓，中間區域整體采用簡潔并具有科技感的黑色面板設計出隱藏式半封閉構造，既能降低風阻（全車風阻系數0.29），又保留進氣降溫功能；兩側頭燈組仍使用光圈狀的日行燈，要知道現款X3已將日行燈樣式改為寶馬最新的“L”型；而下方包圍樣式則與寶馬X3有所不同，造型更符合新能源車的定位。車身顏色方面，新車提供碳黑色、礦石白、量子藍、開米士銀、馥郁紅、神秘灰共計6種配色可供選擇。

　　側面，車門下方采用了貫穿前后的藍色飾板。車尾下部兩側設計了兩塊藍色擾流板，既具有空氣動力學功能，又可令人一眼識別其新能源車身份。此外，iX3的快充接口被布置于車身右后側。

　　內飾上，寶馬iX3的中控造型與現款X3相同，配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把，整體家族式風格濃郁。中控面板采用了木紋式樣，以突出豪華與質感。電子擋把加入了藍色飾條，這是與燃油版X3的內飾最直觀的差別，與純電身份相對應。

　　動力方面，寶馬iX3（詢底價|查參配）是首款搭載寶馬第五代電驅系統（eDrive）的車型，初期僅提供后輪驅動版本，其配備的電機最大功率為210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為6.8秒。值得一提的是，寶馬還為iX3提供了一套精心調教的電動車“引擎”聲。

　　寶馬iX3所搭載的高壓電池系統將由華晨寶馬動力電池中心二期生產，采用811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯。相比現有寶馬電動車型，其搭載188塊電芯的能量密度提高了20%，電池包總容量約80kWh，凈容量74kWh，電池包系統能量密度高達154wh/kg，平均百公里電能消耗僅16.7kWh，并可為車輛提供500km的零排放純電行駛里程（NEDC測試標準）。

       2020廣州車展上，林肯帶來了國產版航海家（詢底價|查參配），新車將是第三款國產林肯SUV車型，外觀對比進口版車型有小幅變化，將提供2.0T和2.7T兩種動力車型。

　　國產版航海家基本沿用了進口版車型的外觀設計語言，作為中期改款車型，新車前包圍造型作出了相應的修改，前保險杠下部還增加了貫穿式鍍鉻飾條以提高精致感。而高配車型位于保險杠下方的晶鉆式LED日間行車燈，使得整車看上去更顯質感。

　　新車車尾部分設計與進口版車型保持一致，僅在尾門上加入了長安林肯的標識。尺寸方面，國產車型的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm，對比進口版在尺寸上有細微的調整。

　　而車內，國產版航海家則有了翻天覆地的變化，其采用了與國產冒險家、飛行家類似的內飾設計，其中車內由實木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質拼接，成功地塑造了豪華感十足的車廂氛圍；12.8英寸中控觸摸屏與諸多實體按鍵的配合，也取得了科技感與實用性平衡，而車機系統也配備了針對中國市場的SYNC+智行互聯系統。

　　動力方面，國產航海家將提供長安福特生產的2.0T以及進口的2.7T發動機，其中2.0T發動機為國產機型，其最大功率182kW（248PS），而2.7T發動機為進口機型，其最大功率239KW（325PS），傳動匹配8速手自一體變速箱。 

       2020廣州車展上，廣汽豐田首次發布了C-HR雙擎（混動版）。新車搭載2.0L混合動力總成，有區別于凱美瑞和雷凌上的1.8L/2.5L混動總成，至此豐田將在國內布局三套混動系統，進一步滿足市場需求。

　　外觀上，可以看出新車整體風格延續了現款設計，不過在細節上，換裝了全新的前保險杠設計，大嘴式格柵內嵌蜂窩狀紋理，外括與車身同色的下唇，令其運動氣息提升不少；而兩側的頭燈也全系標配了LED。輪轂部分，還裝配了全新樣式的多幅熏黑輪轂，并可選17或者18英寸。

　　尾部上，新車也換裝了LED尾燈組，并通過一條亮光黑擾流板連接在一起，形成了一個完整的塊面。在顏色方面，海外版車型在現有車型上增加了紅色和橙色裝飾，黑色配銀色車頂的風格也是首次出現。

　　在內飾方面，新款C-HR或延續歐版換裝了全新8.0英寸信息娛樂顯示屏；此外，內飾配色上還增加了新的灰色車頂，并且提供黑色皮質材料座椅。

　　據悉，這套2.0L混合動力其實并不陌生，目前已經在雷克薩斯UX上使用，由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成，其中系統綜合最大功率135kW(184PS)；而單發動機最大功率為107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；電動機最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。

       2020廣州車展上，我們前方團隊在車展現場拍攝到了一汽豐田RAV4榮放雙擎E+（插混版）。據悉，新車此前已于2019洛杉磯車展亮相，外觀與普通Hybrid基本一致，不過動力上則搭載了2.5升四缸發動機+電動機組成的插電混動系統，純電續航可達80km。此外，新車將在長春工廠進行投產。

　　外觀部分，新車與新款RAV4 Hybrid基本一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素，裝配設計別出心裁的分體式中網，中網上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設計為梯形，與中網形成呼應。兩側霧燈區域做成凸顯運動感的內凹式樣。

　　車側方面，凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致，斜向上的排布也讓車側的視覺效果呈現俯沖狀，再配上雙色車身，很有時尚新潮的氣質。外后視鏡的擺放位置由現款的前車窗前端降低至門板，以減小A柱的盲區面積。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。

　　內飾上，RAV4榮放雙擎E+與燃油版也基本一致，8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版屏幕兩側的旋鈕。配置上，新車配備了多功能方向盤、7英寸儀表盤顯示屏、主駕駛8向電調帶電動腰托、后排靠背角度可調、雙區自動空調、后排空調出風口、電子手剎、一鍵啟動等。

　　安全配置上，新車還配備了Toyota Safety Sense駕駛員輔助系統套件，它包括自動遠光燈、自適應巡航控制系統、帶有行人檢測功能的預碰撞系統、、轉向輔助、車道跟蹤輔助（車道居中）以及帶路標輔助的車道偏離警報功能。

　　動力部分，新車搭載了由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電混動系統，其中單獨2.5L發動機最大功率131kW(178PS)，而加電機后的綜合最大功率為225kW（306PS），0-97km/h的加速時間為5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，純電續航達到80km，支持四驅系統。

       在2020廣州車展上，北京現代發布了新款ix35，新車采用了全新的前臉設計。據悉新車將于12月內上市。

　　作為改款車型，新車的車身結構并沒有顯著的改動，因此新款ix35的側面線條與現款車型保持一致。車身尺寸則為4450/1850/1680mm，軸距2640mm。相比之下，車尾造型同樣改變較大，采用了高亮黑色飾條與全新造型的尾燈融為一體的設計，而中央的現代英文字母替代了傳統LOGO設計。

　　動力方面，北京現代新款ix35將繼續搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率分別為103kW（140PS）；2.0L發動機最大功率為118kW（160PS）傳動方面，1.4T發動機繼續匹配7速雙離合變速箱；而2.0L發動機則匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

       2020廣州車展，長安UNI序列的第二款全新車型—UNI-K（詢底價|查參配）正式亮相。新車外觀極為大膽創新，動力搭載全新藍鯨2.0T發動機。此外，新車有望在2021年第一季度內上市。

　　長安UNI-K的出現將進一步充實UNI序列的陣營，新車也將成為UNI序列目前的旗艦SUV，其售價有望突破18萬元，是長安汽車邁向高端化的重要車型。

　　長安UNI-K和UNI-T一樣采用了類似的設計語言，但為了彰顯自己更高級的身份，又在外觀上做出了很多創新。車頭“無邊界”擴散式中網格柵，以倒梯形的形式呈現，內部由多邊形鑲嵌而成，整個前臉的立體感更強。

　　燈具方面長安UNI-K也頗具亮點，大燈組造型十分纖細，并在“眼角”眼角位置做了錯位設計，讓新車的“眼睛”變得更加迷人。類似星際飛船機翼的三叉戟日間行車等給新車帶來了更強的科技感，同時也提高了整車的辨識度。

　　車身尺寸方面，UNI-K長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，體型算得上龐大。雖然UNI-K的車側線條比較簡潔，但基于它的高腰線和向外拋的車身，塑造了較強的肌肉感。與傳統SUV不同的是，UNI-K的輪眉和側裙都沒有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件，而是采用了與車身同色的設計，整體性更加強。

　　新車的尾部呈現飽滿立體的觀感，貫穿式的尾燈，結合內部排列有序的燈源，營造出酷炫的科技感。與UNI-T的分叉式擾流板不同，官方將新車的尾部擾流板稱為“航天飛行器印記”，同時內置了高位剎車燈，辨識度頗高。雙排氣管分布左右兩側，帶出一股蓄勢待發的沖勁。

　　長安UNI-K的內飾設計相比UNI-T會有一些“進化”，由于車廂比UNI-T寬，從而放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯屏設計。取而代之的是，把中控觸屏獨立出來，擺放在傳統的中央位置，對視線的影響更小，也更方便操作。其次則是搭配小尺寸的方向盤、三聯屏液晶儀表的位置往上挪，更靠近擋風玻璃，減少駕駛員觀察路面與讀取儀表信息之間的夾角，整個內飾的科技氛圍也是有所保障。

　　溜背的尾部設計賦予了長安UNI-K流暢的車身造型，但看過長安UNI-K的側面相信也有不少消費者擔心其空間表現是否能夠滿足國人對大車的需求，不過別忘了，新車是一臺車長4865mm，軸距2890mm的大五座中大型SUV，我們太平洋汽車網的同事之前就體驗過這款新車的空間，大家不妨參考一下。

　　動力系統方面，新車將搭載全新一代的藍鯨2.0T發動機，最大功率171kW（233PS），與之匹配的也將是新一代的愛信8AT變速箱。同時，新車還將提供搭載AWD適時四驅系統的車型，供消費者選擇。

　　如果你對長安UNI-K充滿興趣，想要了解更多關于這款新車的消息，可以點擊下方圖片跳轉：

       2020廣州車展，WEY坦克300越野版正式開啟預售。新車共推出3款車型，預售價17.58-21.38萬元。新車定位硬派越野車，搭載了多項越野利器，將于12月上市。

　　新車采用了大量直線條，以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設計，內部設計有三條橫向布局的LED燈組，其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車身側面，三條燈帶點亮效果酷似WEY品牌Logo內部造型。中間燈帶在側身側面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標識。

　　車尾縱向布局的尾燈內部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車采用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門采用了向右平開的設計，與哈弗H9相類似。尾部牌照框位于車尾左下側的位置。采用非承載車身的坦克300（詢底價|查參配），按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型，長寬高分別為4720/1930/1927mm，軸距達2750mm。

　　坦克300內飾大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角設計、以及圓型空調出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內飾板，展現出“方”與“圓”的設計精髓；搭載12.3英寸互動雙聯屏，可顯示海拔、氣壓、車輪轉向顯示、天氣情況等越野綜合信息。“航空式”推進器造型檔桿，以硬派造型凸顯設計感。 此外，新車還配置了絞盤、涉水喉、牽引裝置等越野利器。

　　動力上，預計新車搭載代號為4N20的發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成，其中4N20發動機最大功率167kW（227PS），最大扭矩385N·m。

       2020廣州車展，R汽車MARVEL R正式亮相并開啟預售，預售價22萬元起。新車是R汽車旗下首款5G技術量產車，定位中型純電動SUV。另外，MARVEL R將在2021年第一季度陸續在海外上市，首批上市地區包含荷蘭、德國、法國和挪威，預估預售價為4萬歐元起。

       新車提供預售選裝包，包含4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智駕成長包、93kWh超長續航包、支付5000元意向金還可享受新電創始禮遇，包含價值1萬元的R PILOT智駕成長包升級抵用券和兩年全額充電補貼。

　　作為一款集成品牌最新技術大成的新車，R汽車MARVEL R將能實現L3級別的輔助駕駛系統，同時還應用全新集智純電設計理念。新車配備雙層靜音玻璃、超大尺寸防夾全景天窗

　　外觀則采用最新家族式設計語言“環宇之光”，前臉中部配備了全新R標，造型新穎。從探館圖可以看到新車在黑色車身的基礎上加配了紅色R標和紅色飾條，相當有精神。

　　從側面來看，新車車身比例協調，飽滿渾厚。尾部采用純電集成超級符號一箭翎貫穿尾燈，內部以箭翎為主題，將視覺焦點引向中央LOGO區域，簡潔大氣。

       MARVEL R內飾IP臺設計，更強調簡約集成概念。出風口融入整體設計中，進行弱化處理，以此強調和突顯集成式智能中控，使整個內飾設計主次分明，簡潔整體。

       操作區域采用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式，形成19.4英寸的超大交互界面，呈現純粹通透的高級觀感，成為整車內飾的設計核心。高集成式的科技電子旋鈕簡便操作，與車內外硬件、氛圍與功能結合。鉆石切面效果更具質感，雙向撥鈕使操作更高效。

       MARVEL R采用斑馬智行Venus操作系統，卡片式的界面設計可以同時執行多個任務。新增的超級充電地圖，接入超24.9萬個充電樁，提供沿途充電規劃、目的地精準電量預測。R專屬兩幅方向盤下端采用鏤空設計，體現輕量化，懸浮按鍵新穎別致，縱深環繞電鍍飾條增加了方向盤的立體感。

       廣州車展上各種各樣的SUV讓人大開眼界之余，每個人都能找到適合自己的一款。想要在大城市不用指標直接上牌，可以選榮放雙擎E+、iX3、MARVEL R這樣的新能源SUV；想讓自己的愛車彰顯個性，C-HR雙擎和Q5L Sportback一定最適合你；最后，如果你是個土豪，大可在車展現場立馬刷掉銀行卡，把展臺上的邁巴赫GLS開回家。廣州車展哪款SUV是您的最愛？歡迎到評論發表您的看法。（文：太平洋汽車網 趙信杰）