2013日內瓦車展預覽Ⅱ 33款重磅新車
新車看點:史上加速能力最強的斯帕可
雪佛蘭近日透露了關于2014款斯帕可電動版的更多消息,這款車的歐版車型將于3月初開幕的日內瓦車展發布,F款斯帕可汽油版搭載1.2L四缸發動機,百公里加速時間已經是歷代斯帕可最快的12.1秒。買經濟型小車就得忍受這種慢節奏么,但雪佛蘭不怎么認為。當換上這一套電動系統后,其百公里加速時間可以直接砍到8秒以內。嘿,心動了么?
得益于外觀的設計,斯帕可電動版憑借極佳的空氣動力學設計獲得0.325的風阻系數,比普通的電動車能多行駛四公里的范圍。斯帕可電動版的駕駛艙內空間與標準版的斯帕可接近,并不會因為多了電動機的放置所以車內空間有所減小,雪佛蘭還為斯帕可電動版加入MyLink娛樂信息系統,增加了雪佛蘭斯帕可電動版的車內多媒體互動功能。
動力方面,斯帕可電動版車型有一個容量超過20kWh的鋰離子電池給予電動機供電。斯帕可EV裝備的這一套動力系統,最大功率達到了100kW(136PS),峰值扭矩更是達到了與斯帕可根本不相匹配的542Nm!
在240V電源下,充電可在7小時內完成,如果覺得時間太久,那么使用SAE組合直流快速充電器則能夠讓斯帕可電動版在20分鐘內充滿80%的電。雪佛蘭斯帕可EV將在今年夏天在北美開售,售價有望在25000美元(15.6萬人民幣)左右,至于歐洲的開售時間已經價格,我們將在2013日內瓦車展獲取更多消息。
一句話點評:真不知道這小家伙是否耐得起這強大扭矩的折騰。
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新車看點:預示新一代C4畢加索
近日,雪鐵龍發布了一款名為“Technospace”的概念車官圖,它將預示全新雪鐵龍C4畢加索的設計走向。新車外形設計上加入了雪鐵龍最新的時尚元素,外觀大變。據最新消息稱,雪鐵龍Technospace概念車將在3月開幕的日內瓦車展上首發亮相。
雪鐵龍Technospace概念車的長寬高分別為4430mm/1830mm/1610mm,新車依然擁有大面積的前擋風玻璃,LED日間行車燈與前大燈分離,碩大的六邊形進氣格柵顯然也是雪鐵龍時下的設計趨勢。不過個人看來,前臉設計元素略顯繁冗。同樣,車尾大燈造型有了徹底改觀,尾燈也加入了LED元素,另外其方正的風格倒是接近大眾。
據PSA此前證實,這款新車(也就是將要量產的新款C4畢加索)將會基于新的EMP2平臺打造,得益于鋁合金和復合材料的應用,新車重量要比上一代減輕了不少。
雪鐵龍官方尚未確認新車的動力總成,不過據傳聞,它將與現款C4共享動力,這包括1.4升、1.6升和1.6升渦輪增壓汽油發動機,以及1.6升和2.0升兩款HDi柴油發動機,此外新車還將推出四驅版本。
一句話點評:這胖墩容量必然不小,適合周末喜歡往市郊跑/經常搬家/有車震怪癖的理性消費者。
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新車看點:實用性更強、預示新一代SX4走向
鈴木在2012巴黎車展上發布了一款名為S-Cross的跨界概念車,而這款新車的量產版本,將在今年3月開幕的日內瓦車展上首次發布。新車定位跨甲SUV,將預示新一代SX4的設計走向。
S-Cross量產版車型預告圖
鈴木S-Cross運用了全新的風格設計,大量使用LED燈具和鍍鉻元素,與車窗同色的A柱設計很是獨特,鈴木車子身上少有的凸出腰線在這里得到了展現。內嵌入后保險杠的雙出排氣管,內側邊緣上點綴有LED霧燈,此項組合很是新鮮。車身尺寸方面,概念車型的長寬高分別為4310/1840/1600mm,軸距達到2600mm。
S-Cross概念車上的設計語言有幾成會在換代SX4身上演繹出來,我們還需要繼續觀望。而大家關心的新車動力方面,新車還將匹配小排量四缸汽油機和柴油機,渦輪增壓器很有可能會被加入,變速箱方面則會有手動和CVT可選擇。
S-Cross概念版車型
一句話點評:話說,真的沒有不能跨界的車子了......
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