新一代江西五十鈴D-MAX正式下線 全球第300萬臺
【太平洋汽車網 新車頻道】4月16日，江西五十鈴新一代D-MAX在江西南昌工廠正式下線，同時新車是全球第300萬臺D-MAX。新車外觀延續了海外版設計，更符合現代車型的設計思路，而配置方面也有所調整，動力則搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機。此外，新車將于5月10日的“鈴聚日”上正式上市，在4月16日-5月10日期間開啟預售，預定即獲萬元聯名改裝套件（電動尾箱蓋+多功能行李架），限量510套。
在外觀方面，新車延續了上代車型的設計風格，重新設計的頭燈和獠牙狀的鍍鉻裝飾條進行裝飾的進氣格柵，看上去更有粗獷感。另外，全新五十鈴D-MAX根據不同的版本，提供了不同的設計風格，但整體的設計語言沒有大的變化，區別主要體現在前格柵尺寸的大小上。
車身側面看，新車前后側翼子板突出車身，搭配18英寸的7輻式輪圈和寬厚的側踏盤，讓新車的的肌肉感十足。尾部上，尾燈部分新車則采用了雙環式LED剎車燈帶的造型，懸浮式的燈罩和雙色的布局看起來更加年輕時尚。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm，貨箱尺寸為1495/1530/490mm，較老款雖然長度減少了，但軸距增加了30mm。另外，該車接近角為28度，離去角為25度，輪胎規格為265/60 R18，輪胎尺寸和輪圈大小相比現款均有所增加。
內飾部分，大量的皮革縫線、鋼琴漆工藝、軟塑料、金屬按鍵以及全新的機械式儀表盤的運用，進一步增添了高級感。此外，新一代D-MAX有七種顏色可選，分別是納艾卡銀、貝里茲藍、卡奈斯灰、瓦地倫黃、雷尼斯黑、艾爾斯橙、朝日岳白。
動力方面，新車搭載代號RZ4E的1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率122kW（166PS），相比老款車型提高了3PS，可滿足國六排放標準，最高時速168km/h；底盤方面，該車后鋼板彈簧為三片設定，額定載質量485公斤。
越野配置方面，四驅車型配備了鋁合金傳動軸，新增了電磁控制式后橋差速器鎖。除此之外，懸架、轉向、制動、底盤框架、車身框架等都經過了全面的性能升級，涉水深度也提高到了800mm
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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