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廣本凌派競爭力分析 高配性價比最高

2013-07-16 21:42:11 來源: PCauto 作者:張捷操
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  【太平洋汽車網 新車頻道】廣本凌派是一款什么車?2012年,凌派還只是一款Concept C概念車,那時候本田聲稱將基于Concept C推出一款外觀由中國人自行設計,符合中國人審美的緊湊級車型,定位介于鋒范和雅閣之間。2013年6月,Concept C的量產版凌派騰空出世。這款由日方提供動力總成,號稱專為中國市場而生的緊湊車型,隨后在6月底正式上市。這款車肩負著廣汽本田沖擊緊湊車市場的重任,也是本田在中國市場的中期戰略環節。(注:本田計劃2015年前在華擬推出10款以上新車型和全新改款車型,包括2款專門針對中國市場研發的車型,凌派是其中一款。)凌派在市場上到底有怎樣的競爭力?下文為您解讀。

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從產品銷量來看:最大對手是大眾朗逸、大眾寶來、日產軒逸

  北京時間2013年6月26日,廣汽本田在北京正式公布了凌派的價格,售價區間為11.48萬-14.98萬元,這個定價和鋒范(9.68—15.98萬元)差不多,但是凌派的車身尺寸定位于緊湊級別。目前緊湊級三廂車型市場上,和凌派定位以及定價接近,且銷量最好的三款車包括大眾朗逸、大眾寶來以及日產軒逸,縱觀整個市場,這三款車是凌派面對的最大勁敵。 

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 大眾新朗逸和大眾新寶來是南北大眾除帕薩特和邁騰外又一互相PK的兄弟車型,兩者都是來自于PQ34平臺,長著非常相似的“大眾臉”,有著一模一樣的動力配置,從售價再到配置它們都相似得不能再相似了。其中以新朗逸目前排在緊湊級車型銷量榜之首,凌派能否撼動新朗逸的霸主地位仍有待時間的驗證。

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  日產最近換代的新軒逸也是一款全新的緊湊型轎車。而軒逸在定位上非常偏家用舒適,動力不是最大賣點,整車調校偏軟偏舒適,內部乘坐空間做到最優化。2700mm的軸距與廣本凌派 2650mm的軸距相差無幾,接近中級車水平。而動力上,新軒逸是傳統的自然吸氣發動機,采用1.8L和1.6L發動機,以排量大小來決定高低端動力配置。

● 其它相近對手:菲亞特菲翔、雪鐵龍C4L雪佛蘭科魯茲、現代朗動、福特新福克斯三廂等

  而其他同級別對手將是緊湊級別中價格和凌派相近的一眾熱門車型,包括菲亞特菲翔、雪鐵龍C4L、雪佛蘭科魯茲以及現代朗動和新福克斯三廂版等。其中,雪鐵龍C4L是緊湊級別中的新力軍,推出1.6L、1.8L和1.6T三款動力陣型,起步售價為12.39萬元。

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  菲亞特菲翔所扮演的角色與廣本凌派有點相似,都是肩負重任。廣汽菲亞特菲翔是廣汽菲亞特借此翻身的一款重點車型,以渦輪動力、2708mm軸距還有性價比見稱,起步售價為10.88萬元,與廣本凌派更相似的地方是,它也只是只推單一動力的車型。

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   雪佛蘭科魯茲已經是家喻戶曉的家用車,主打運動節奏,售價區間為10.89—15.99萬元,推1.6L、1.8L和1.6T三款動力,是廣本凌派不可避免的對手。

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  現代朗動、起亞K3等同樣都是這個級別的凌派對手,現代朗動最大亮點是優雅的掀背設計,和起亞K3同一平臺,雖然軸距是2700mm,不過后排頭部空間卻是它的弊端。

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  新福克斯三廂版則是福特最新推出的緊湊型轎車,盡管福特也有招牌的EcoBoost 1.6T動力,但引進國內的動力只采用自然吸氣,高低搭配的2.0L和1.6L兩種。

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● 最直觀對比:外觀空間尺寸

  作為凌派在這個級別上的對手,當然還包括大家都耳熟能詳的豐田卡羅拉、東本思域等,不過文中所列車型不少是市場上的新力軍,大家較為陌生,而且在市場銷量占有一定的比重,因此列出以作比較會讓大家更加全面地了解凌派的處境。

廣本凌派與對手尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
廣本凌派4650175015052650
雪鐵龍C4 L4620178014982710
大眾新朗逸4605176514602610
大眾新寶來4523177514672610
菲亞特菲翔4679185014712708
雪佛蘭科魯茲4598179714772685
日產軒逸4610176014952700
現代朗動4570177514452700
福克斯三廂4534182314832648


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  通過上表清晰可見,凌派是同級別中最高的車型,無論軸距表現還是其他尺寸數據,都不是特別突出,那么是否意味著其乘坐空間也表現平平?

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  拼空間的話,凌派絕對不輸一些賬面數據上占優的車型,我們評測的同事親身體驗發現(如上圖),凌派的后排空間跟向來以后排空間充裕而聞名的軒逸有得一比,這一點上不愧讓我們想到它那“專為中國市場而生”的口號,要知道中國人最喜歡大空間的后排了!

 

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