更注重出行體驗的Z世代SUV 合創Z03競爭力如何?

2021-11-23 00:10:18 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網 新車頻道】不久前(10月18日),合創Z03詢底價|查參配)正式上市了,新車共推出了4款車型,綜合補貼后售價區間為13.28-16.88萬元;CLTC標準工況續航里程510km、620km可選,未來還將推出續航800km的EDG定制版。今天,我們就來看看這位新世代的新銳力量有哪些硬實力?

合創Z03官方指導售價
車型售價(萬元)
潮玩版13.28
潮智版 14.88
 長續航潮智版15.88
 Z潮版16.88

  合創汽車背靠珠江投管集團、廣汽集團蔚來汽車三大股東方;自成立以來,合創汽車積極研發、推出新車型產品,也在布局國內一至三線城市的網點;據資料顯示,合創汽車目前在全國已有112個體驗中心投入運營,覆蓋超過70個城市;官方表示將在今年年底完成150家合創體驗中心的開設,覆蓋全國87個城市。

  時間來到2021年4月的上海車展,合創帶來了旗下的第二款車型——合創Z03(詢底價|查參配),新車定位緊湊型純電SUV。作為新潮的汽車品牌,合創也玩“盲盒”,開啟合創Z03的盲盒式訂單,在行業內比較罕見,而提前訂車的客戶可以享受終身免流量、免充電費用、終身免費保養等專屬福利。

 
車型靜態回顧

  合創Z03采用戰力美學的設計語言,棱角分明的它不僅看起來有戰機的殺傷力,還有科幻、前衛的視覺效果,呈現出符合Z世代審美的外觀造型。車頭并沒有傳統意義的中央,封閉式前臉通過線條與曲面來勾勒。

  封閉式前臉設計帶來科幻、前衛的感覺,而下方的格柵則采用點陣式布局,細節設計相當考究,鉆石造型帶來更好的辨識度。

  細長銳利的大燈符合整車的設計,啟動車輛后,可以看到“7”字型LED日行燈通過車頭中央的燈帶連在一起,貫穿式設計的靈感源自于科幻電影中揮動的激光劍。值得一提的是,前大燈組配備了132顆LED光源,支持多種光語模式和微亮近光模式等。

  前唇經過黑色噴涂處理,讓運動感更進一步;兩側的霧燈區采用“L”型亞光銀飾板(提供不同顏色可選)環繞,質感相當不錯,還與由12顆高亮LED光源打造的角燈相呼應,為駕駛員在轉彎或者倒車時增加了30%以上的可視角度,顏值與實用并存。

  車身側面采用大面積開放性的無界留白設計,也體現了合創汽車與車主共創潮流、突破傳統的探索態度;銳利的機甲式車身腰線為整車帶來動感以及未來感。另外,側面標志燈嵌入了車身,點亮后猶如“夜空燈塔”,照亮回家之路,也提升了行車安全性。

  車尾的造型比較平直,能夠保證后備廂空間,雖然設計比車頭簡潔了不少,但并不缺細節,高位剎車燈隱藏在后擾流板上,而后包圍采用了黑色飾板,與前唇相呼應;值得一提的是,車尾還有后擴散器的設計。

  合創Z03的尾燈比前大燈更加細長、銳利,由261顆LED光源組成的燈組也采用了貫穿式設計,形成了數碼燈陣的效果,并加入黑色飾板作搭配,示寬燈的造型類似于飛機襟翼滑軌整流罩;夜間點亮時中間的品牌LOGO也會發光,還搭配了多種智慧燈語模式,彰顯出時尚、科技魅力。

  為了更好地配合戰力美學的潮流外觀,合創Z03的尾翼采用鏤空式設計,寓意年輕一代破風馭行、勇于挑戰的精神。

  設計上,合創Z03可謂是對準了年輕消費者的胃口,用線條和搭配營造出未來感,而燈組及其功能則展現了“新勢力”的科技實力。與此同時,合創Z03提供了7種車身配色,除了本文展示的香山紅之外,還有玉龍白、昆侖玄、燕山銀、莫干綠、天山藍、嶺紫等,彰顯年輕與活力。

  內飾遵循了“less is more”的設計理念,設計師將簡約、實用、創新以及未來科技感有機地結合起來,讓消費者在使用過程中有“觸手可及”的體驗。目前,官方提供了丹青灰、水墨黛、碧璽玉等3種內飾配色方案,往后還將加入更多的個性化定制方案。中控、門把、副儀表、前/后排座椅除了實現視覺高度一體化外,還統一采用了講究的用料,大面積皮質包裹帶來出色的手感。

  合創Z03配備了 10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸 高清中控觸摸屏,兩塊屏幕的響應都比較敏捷,切換界面及功能時沒有延時感;觸控屏懸浮在中控臺上,屏占比也很高,看地圖、刷視頻乃至查看360°全景影像都是一種視覺享受。

  值得一提的是,除最低配外,其他車型均在360°高清全景泊車影像系統的基礎上增加180°透明底盤功能,駕駛員可以及時了解車身周圍以及車底的情況,最大程度地減少盲區。

  關于空調控制,設計師僅保留了“AUTO”以及前風擋吹風模式的實體鍵鍵,剩余的功能可以通過語音系統來控制或者直接觸控屏幕調節;而空調系統配備了智能通風換氣系統、智能空氣凈化系統、智能殺菌消毒系統和智能健康香氛系統,為車內乘員提供健康環保的環境。

  座椅采用了雙色拼接的設計,搭配縫線勾勒,整體樣式質感很好;填充物飽滿且柔軟,能夠較好地貼合身體,乘坐舒適性相當不錯;座椅支持加熱、通風,除了支持手動開啟、切換外,系統還可以智能識別,自動開啟或切換,不愧是為年輕人量身打造的車型。

  合創Z03的車長為4602mm,軸距達到了2750mm,可以看得出設計師在為乘員艙爭取最大的空間;身高180cm的體驗者在前/后排乘坐都能獲得充足的空間,后排的縱向空間更是夸張,體驗者還能擁有兩拳以上的腿部空間,不得不感嘆:越級空間還有誰?

  面對越來越普遍的自駕車出游,合創Z03也提供了不同的沉浸式場景新玩法:

1、合創Z03擁有的長續航和大空間,可以讓用戶逃離城市之時攜帶車載冰箱、點燒烤架、電熱壺等露營用品,畢竟在戶外可以使用合創Z03的對外放電功能。

2、合創Z03進一步利用車內的空間,在車內頂棚設計支架懸掛幕布,座椅放平后,車廂就變成了私人影院。不得不說,這種功能巧妙利用空間,太對年輕消費者的胃口了。

3、用戶可以自由發揮,合創Z03將支持各種“腦洞大開”的DTY改裝想法,打造專屬ID車款。

  合創Z03搭載了最新的“三合一”疊片扁線電驅,能輸出160kW(218PS)的最大功率、255N·m峰值扭矩,而且實現了驅動電機、電機控制器、減速器、配電模塊的高度集成,體積更小,質量更輕,同體積之下的性能提升20%以上,并提高了整車的空間使用率。

  官方稱,該電驅槽滿率提升了30%,總成質量功率密度高達2.35kW/kg,CLTC工況綜合效率達87.53%。合創Z03的0-100km/h加速時間為7.1s,踩下加速踏板后,并不會給你一下子竄出去的感覺,而是保持著一定的克制,加速感綿密緊湊、循序漸進,體現了這個級別車型該有的駕乘舒適性。

  合創Z03電池包的電芯正級采用納米級包覆及摻雜技術,能夠大幅度提升電芯的穩定性;加入了電解液添加劑后,實現SEI膜自修復,降低電芯短路的風險。電池包上蓋能夠承受1400°C+的溫度,起到較好的阻燃效果;采用近真空隔熱的航空級網狀納米孔隔熱材料,有效抑制電芯間的熱傳導。

  電池包采用智能泄壓元件,當電芯失控后,能夠啟動泄壓通道,排出高溫高壓氣體,智能防爆泄壓。先進的智能電池管理系統進行24小時不間斷進行數據采集,實時監測電池包健康狀態;在發現異常時,能立即啟動電池速冷系統為電池降溫,有效對動力電池參數進行監控、診斷及保護。

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    黎嘉銘 編輯

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