下一代寶馬M5或搭載插混動力 有望2024年亮相

2021-11-29 10:42:45 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬M部門前老板目在接受采訪時(shí)表示,全新的寶馬M5詢底價(jià)|查參配)最快可能會在2024年亮相。除了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)外,新車還會搭載插電式混動系統(tǒng)。據(jù)悉,普通版車型預(yù)計(jì)將達(dá)到650馬力,而雷霆版有望達(dá)到675馬力。

  根據(jù)海外媒體推測,全新的寶馬M5將至少有兩種型號的混動配置,一種基本款,帶有單電動機(jī)以及低容量電池,純電續(xù)航里程25公里左右,而且該“混動”能力將分配給某種“增壓”模式,以快速提升車輛短時(shí)間內(nèi)的性能。第二種進(jìn)階版,整體混動模式與第一種無異,但是會提供更大容量的電池組,且最大續(xù)航里程超過50公里。此外,新車的電動機(jī)應(yīng)該會安裝在后橋上,并與xDrive 四輪驅(qū)動系統(tǒng)相互配合工作,帶來更好的扭矩分配和操控性能。

  全新一代5系車型目前還在研發(fā)中,從目前的信息中得知,全新5系將會有燃油版、混動版以及被命名為“i5”的純電動版車型。這樣的產(chǎn)品計(jì)劃也是證明了寶馬對旗下產(chǎn)品電動化進(jìn)程的全面加速,為了和已經(jīng)開始電動化的梅賽德斯-AMG、RS等性能型號保持競爭力,那么插電式混動系統(tǒng)的應(yīng)用肯定是提升動力性能最好的方法之一。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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